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¿Con qué frecuencia se debe limpiar el acelerador Dongfeng Honda Erison?

Allison recomienda limpiar la válvula del acelerador cada 20.000 kilómetros. La válvula de mariposa es un dispositivo en el sistema de admisión de aire del motor. Es una placa circular de acero con un eje en el medio controlado por el cable del acelerador. Limpiar el acelerador puede mejorar la combustión, reducir el consumo de combustible, aumentar la potencia efectiva del motor y estabilizar el ralentí.

Método de limpieza de la válvula de mariposa: desmontaje y limpieza, no desmontaje y limpieza. Se suele hacer “colgando la botella” sin desmontar ni lavar. Cuando el motor está en marcha, el limpiador se rocía continuamente a través de la entrada de aire para limpiar la entrada de aire y el acelerador, pero el efecto es relativamente medio. El desmontaje y la limpieza requieren desmontar el conjunto de entrada de aire y frotar el acelerador con productos químicos, lo cual es eficaz pero problemático. Asegúrese de restablecer la apertura del acelerador después de la limpieza; de lo contrario, la luz de advertencia puede sonar porque la computadora de la ECU del automóvil ha memorizado la apertura cuando hay depósitos de carbón. Si no lo reinicia, en realidad es lo mismo que no limpiarlo. Recuerda esto.

Antes de limpiar la válvula del acelerador, debe utilizar una herramienta de diagnóstico de fallas del vehículo para verificar el estado de funcionamiento del motor del vehículo y confirmar si es necesaria una limpieza. Apague el motor, retire el acelerador y límpielo con detergente. Cabe señalar que muchas marcas de automóviles ahora tienen recubrimientos especiales en el metal de la superficie del acelerador, por lo que se debe controlar la intensidad de la limpieza para evitar daños al recubrimiento. Si el depósito de carbón es grave, puede rociar una cantidad adecuada de limpiador directamente sobre la válvula del acelerador para permitir que los ingredientes de limpieza reaccionen completamente con el depósito de carbón antes de limpiar.

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