Empresa de alquiler de coches Qihu
Simplemente me gusta. Mira eso. Se ve bonito, pero siento que falta algo. ? Diseño de faros atmosféricos: los faros no dicen nada y las luces traseras también son bonitas, pero un poco tacañas en la parte trasera. Los faros no brillan mucho al pasar por el túnel. ? Mano de obra: El diseño exterior es bonito, pero necesita optimización y mejora. Es necesario mejorar el nivel de trabajo de chapa. ? Forma de la carrocería: el diseño del panel de la rejilla de aire delantera es hermoso y lleno de líneas. La cintura es como las ondas de una bala cruzando el agua, lo cual es muy imaginativo.
Mira lo brillantes que son las luces de circulación diurna.
La experiencia de conducción actual es muy buena, el consumo de combustible es bajo, la potencia no es un problema, el chasis es estable y los materiales utilizados en el vehículo son sólidos. Aún no se han encontrado ruidos anormales. Hay algunas deficiencias, pero son completamente aceptables. Las ventajas de este automóvil superan con creces las desventajas e Internet está lleno de ellas. Las principales deficiencias son las siguientes: Los amortiguadores son duros, lo cual es un problema común en Chery. Los amortiguadores son duros, pero el soporte en las curvas es bueno. En el pasado, básicamente controlé la velocidad alrededor de 38 en la misma curva de Fengyun II, y la sensación de rodar era obvia. Una vez hice una llamada telefónica accidentalmente. En realidad, el Tiggo 7 giró a una velocidad de alrededor de 48 y el interior del automóvil no tenía ninguna inclinación obvia. Esto es una sorpresa. ? La maleta es demasiado pequeña. Lo vi cuando estaba comprando un auto. Excepto cuando vuelvo a mi ciudad natal durante el Año Nuevo chino, siento que el baúl es un poco pequeño, ¡pero suele ser suficiente! ? El aislamiento acústico es un poco deficiente. Yo mismo insonoricé las cuatro puertas y puse paneles antivibraciones. También puse espuma insonorizante en el maletero. Excepto por el sonido relativamente bajo del badén, básicamente no hay impacto.
¡Que mi gran rojo brille primero!
La calidad general es la más fuerte, el diseño interior es casi aburrido y no hay otras deficiencias. Comprar un coche es una consideración exhaustiva de todos los aspectos. ¿es seguro? ¿El consumo de combustible? ¿motivación? ¿manipular? ¿Exterior? ¿espacio? ¿El diseño de interiores es respetuoso con el medio ambiente? ¿Insonorizar? ¿Trabajar? ¿Comodidad de marcha? ¿Configuración? ¿Valor por dinero? Puedes comparar uno por uno y no seguir la tendencia a la hora de comprar un coche.
Arranca ligero y acelera suavemente. Aunque el par máximo puede alcanzar el 75% a 1.500 rpm, todavía te sientes empujado hacia atrás de 2.000 a 4.000 rpm.
Lo más encomiable de Hupu 7 es el interior, con interior bicolor, asientos forrados en cuero, gran pantalla de control central inteligente y palanca de cambios personalizada.
El diseño de la salida de aire es muy personalizado.
Arranque con un solo botón
Los botones del volante están básicamente al ras del volante y no sobresalen.
El volante multifunción es muy deportivo.
Se necesita un gran roc para extender sus alas antes de que pueda parecer tan alto como un tigre.
Siempre listo para despegar. Aunque Tiggo 7 se ha actualizado tantas veces, este todavía me gusta.
Control de puertas y ventanas
Manija de cambios
La hermosa cintura lateral, basada en mis años de investigación sobre automóviles, el estilo de diseño de la ranura debajo de la puerta Hará que la carrocería tenga un mejor rendimiento aerodinámico y aerodinámico.
Solo puedo contar a Xiaohong, después de todo, hay un gran rojo detrás.
Ángulo de 45 grados
Con un coche comienza una vida feliz.
La calefacción de los asientos es muy adecuada en esta época del año.
El asiento trasero es absolutamente espacioso y cómodo. Máximo cuatro adultos y un niño, ¡jaja!
La pantalla de control central es grande. No tengo teléfono móvil para la navegación normal, así que uso el coche directamente.
Parasol
Cenicero con portavasos
Freno manual
Como conductor experimentado, puedo decirle con responsabilidad que este automóvil, ¡Tiggo VII es el mejor de su clase en términos de potencia, sensación de caja de cambios, textura de conducción del chasis y consumo general de combustible! Incluso hay actuaciones trascendentes, incluidas empresas conjuntas del mismo nivel, valoradas en cientos de miles, que tienen una excelente relación calidad-precio.