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Shanghai RV Expo: Exposición de vehículos recreativos de turismo de China

165438+ Del 27 al 29 de octubre, la Exposición Internacional de Turismo de RV de China 2020 se llevará a cabo en el Centro de Exposiciones de Automóviles de Shanghai en el distrito de Jiading, Shanghai. CTS RV estuvo presente en la exposición con Iveco Wolfson y Maxus V80 RV* * *.

●China Travel Iveco Wolfson C RV

Basado en la modificación del chasis de Iveco, el O-Sheng C RV de CITS Iveco tiene una longitud, anchura y altura de carrocería de 5995×2380×3000 (mm ). La capacidad del depósito de combustible es de 100 litros. El cuerpo del dispositivo es principalmente blanco, complementado con patrones grises y rojos, y la forma general es simple. El exterior está equipado con parasol, interfaz de alimentación externa, interfaz de carga, entrada de agua, patas de estacionamiento traseras, panel solar de 700 W, batería de litio de 800 Ah y máquina todo en uno de carga e inversor de 6 kW (3000 W × 2). Además, las patas de estacionamiento traseras pueden garantizar la estabilidad general de la carrocería después del estacionamiento.

En términos de potencia, está equipado con un motor diésel turboalimentado de 3.0T y el sistema de transmisión se combina con una transmisión automática de 8 velocidades. La potencia máxima es de 107 kW, el par máximo es de 370 N·m, se puede conducir con matrícula azul y C y cumple con las normas de emisiones Nacional V. El sistema de frenos antibloqueo ABS, las bolsas de aire, el control de crucero, la asistencia de arranque en pendientes y las funciones antideslizantes son estándar. Además, muchas configuraciones auxiliares de seguridad, como la sonda retrovisora ​​de doble canal, la sonda visual de altura limitada, la sonda de punto ciego derecho, el radar trasero, la grabadora de conducción delantera y la transmisión de medios, también mejoran la seguridad en la conducción diaria.

El interior del coche adopta la disposición de una cama doble en la parte delantera + cama variable en forma de U + cama trasera vertical + cocina independiente con separación de aceite y humos + baño independiente abatible del tamaño del; La cama delantera encima de la cabina mide 2100 × 1500 (mm), lo que puede satisfacer el descanso de los pasajeros. A ambos lados de la cama hay ventanas desplegables para garantizar una iluminación y una circulación de aire suficientes. Múltiples juegos de enchufes de carga de 220 V también brindan comodidad para cargar durante la conducción diaria.

La zona de recepción está diseñada con un sofá en forma de U con gruesos cojines y una mesa de comedor tipo elevable, que se puede montar temporalmente en un sofá cama de un tamaño de 1800×1000 (mm); Hay una ventana corredera en la pared interior del sofá y un mueble de pared encima de la ventana corredera, conveniente para el uso diario.

La cama longitudinal trasera tiene unas dimensiones de 1.900×1.200 (mm), con capacidad para dos pasajeros. la pared trasera está tratada con una bolsa suave para proteger eficazmente la seguridad de los pasajeros y evitar colisiones; las paredes laterales están equipadas con ventanas corredizas para garantizar buenos efectos de iluminación y ventilación, luces de lectura periféricas y enchufes de carga de 220 V mejoran la comodidad diaria del teléfono móvil; carga y lectura; arriba Hay varios juegos de gabinetes de pared para un almacenamiento conveniente.

Hay un televisor elevable en el medio del vagón, que proporciona un efecto de visualización y también favorece la circulación del aire. Varios juegos de taquillas alrededor proporcionan un amplio espacio de almacenamiento. Además, lo más destacado del automóvil es el sistema de karaoke KTV dual, que incluye dos televisores de 43 pulgadas dentro y fuera del automóvil, que brinda una gran cantidad de entretenimiento para la aburrida vida de un vehículo recreativo. Los electrodomésticos están equipados con aires acondicionados de frecuencia variable con consumo de energía de primer nivel, lavadoras de 6 kg, refrigeradores de doble puerta de 100 L, sistemas de purificación dual (calidad de aire/agua), calentadores completos de gasoil y calefacción por suelo radiante importado, lo que brinda un ambiente de vida confortable. .

El diseño de distribución interior es bastante único y diferente de las estructuras de distribución interior comunes. Después de que una gran cantidad de jugadores veteranos de RV visitaron, recopilaron e hicieron sugerencias por adelantado, finalmente se logró un efecto único. La zona de cocina se encuentra en la parte trasera del carro. Es una cocina independiente con separación de aceites y humos, equipada con campana extractora y mueble de desinfección. La estufa diésel para vehículos recreativos desarrollada de forma independiente está equipada con dos juegos de estufas diésel. No produce humo, no tiene olor y no requiere precalentamiento, lo que resuelve algunos riesgos de seguridad. Además, para ahorrar espacio, se diseña un inodoro independiente abatible y equipado con un conjunto de inodoro y ducha autocebante triturador eléctrico. En cuanto al sistema de agua, se cuenta con un tanque de aguas limpias de 200 litros y un tanque de aguas negras de 90 litros. Equipado con bomba de agua importada y función de descarga eléctrica de aguas residuales. (Nota: la fuente de la imagen la proporciona CTS RV)

●¿CITS Datong V80? Coche tipo B

¿China Travel Datong V80? ¿El RV tipo B se basa en SAIC MAXUS? El chasis del V80 tiene una longitud, anchura y altura de 5850×2000×2700 (mm) y una capacidad del depósito de combustible de 80 litros. El cuerpo es principalmente blanco, complementado con flores negras. Las líneas y formas simples dan a las personas una sensación de frescura y la forma general es simple. El exterior está equipado con parasol Fiamma, interfaz de alimentación externa, entrada de agua, panel solar de 400W, batería de litio de 800Ah y máquina todo en uno de carga e inversor de 6kW (3000W×2).

En términos de potencia, está equipado con un motor diésel turboalimentado de 2.0T y el sistema de transmisión se combina con una transmisión automática AMT de 6 velocidades. El par máximo es de 330 n·m, se puede conducir en versión matrícula azul y C, y cumple con la normativa de emisiones Nacional VI.

Viene de serie con sistema de frenos antibloqueo ABS, control de crucero, transmisión de medios e imágenes de marcha atrás. El interior del automóvil adopta un diseño de plataforma de cama variable en forma de U + cocina independiente con separación de aceite y humos + baño independiente.

Hay un televisor plegable de 32 pulgadas en el medio del vagón, que proporciona buenos efectos de visualización. Múltiples juegos de gabinetes de almacenamiento y compartimentos de almacenamiento a su alrededor brindan un amplio espacio de almacenamiento para los platos e ingredientes diarios. Los electrodomésticos están equipados con un aire acondicionado de frecuencia variable que consume energía de primera clase, un refrigerador para automóvil de 100 litros, un sistema de purificación de aire fresco, un calentador de aceite y calefacción por piso importada, lo que brinda un ambiente de vida confortable.

El área de recepción está diseñada con un sofá en forma de U con cojines gruesos y una mesa de comedor elevable (con ranuras para tazas), que se puede ensamblar temporalmente en un sofá cama; hay ventanas en la pared interior de; el sofá para mantener una buena ventilación; hay un mueble de pared para uso diario. El techo adopta el diseño de rejilla de nueve cuadrados del mismo modelo de Mercedes-Benz, lo que aumenta el valor ornamental y realza el nivel.

La parte trasera del coche adopta un diseño de distribución con cocina independiente y baño separado de los humos de aceite. La cocina separada de los humos de aceite está equipada con una campana extractora y un mueble de desinfección. El baño privado cuenta con un aseo extraíble importado y una ducha. En cuanto al sistema de agua, hay un tanque de aguas limpias de 120 litros y un tanque de aguas negras de 60 litros. Además, la estufa diésel de desarrollo propio específicamente para vehículos recreativos está equipada con dos juegos de estufas diésel. No produce humo, no tiene olor y no requiere precalentamiento, lo que soluciona algunos riesgos de seguridad.

Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.