Nuevas reglas para el desguace de mini camiones de doble fila Wuling
¿Cuál es el plazo de desguace de una camioneta?
La vida útil de los camiones pequeños es generalmente de 10 a 15 años, la vida útil de los mini camiones es de 12 años y la vida útil de los camiones pesados, medianos y livianos es de 15 años. Además, la vida útil de las cabezas tractoras es de 15 años, la vida útil de los taxis (pequeños y micro) es de 8 años, la vida útil de los vehículos de pasajeros de turismo y carretera (grandes y medianos) es de 15 años, y la vida útil de los vehículos grandes y medianos fuera de funcionamiento es de 20 años.
Vale la pena mencionar que ya sea que los autobuses en funcionamiento se conviertan en autobuses fuera de funcionamiento o los autobuses que no estén en funcionamiento se conviertan en autobuses en funcionamiento, deben cumplir con la regla de desguace obligatorio de ocho años. Los coches pequeños y micro que no funcionan no tienen vida útil, pero deben ser inspeccionados cada seis meses después de 15 años. Los que no pasan la inspección deben ser desguazados.
La vida útil de los autobuses turísticos y no comerciales de más de 9 plazas es de 10 años. Si se requiere seguir utilizándose una vez alcanzado el estándar de desguace, se seguirá la normativa vigente, pero la vida útil máxima podrá ampliarse a no más de 10 años. Los autobuses turísticos que se retrasan por ser desguazados se inspeccionan periódicamente cuatro veces al año, y los autobuses que no funcionan con más de nueve asientos se inspeccionan dos veces al año. Si tiene más de 65.438+05 años, la inspección deberá iniciarse desde 65.438+08 años.
La vida útil de los autobuses en funcionamiento se ajusta a 10 años. Si se requiere continuar usándolo después de alcanzar el estándar de desguace, se manejará de acuerdo con la normativa vigente. El período de desguace no se retrasará más de 4 años y el período de uso se extenderá mediante inspecciones periódicas 4 veces. un año.
Base legal: Artículo 5 del "Reglamento sobre normas obligatorias de desguace de vehículos de motor", la vida útil de los distintos tipos de vehículos de motor es la siguiente:
(1) Pequeños y los minitaxis se utilizan desde hace 8 años, los taxis medianos se utilizan desde hace 10 años y los taxis grandes desde hace 12 años;
(2) Los minibuses de alquiler se utilizan desde hace 15 años;
(2) Los minibuses de alquiler se utilizan desde hace 15 años; p>
(3) Los autobuses pequeños se han utilizado durante 10 años, los autobuses medianos se han utilizado durante 12 años y los autobuses grandes se han utilizado durante 15 años
(4) Los autobuses se han utilizado durante 13 años;
(5) Otros autobuses pequeños y micro se han utilizado durante 10 años, y los autobuses grandes y medianos se han utilizado durante 15 años;
(6) La vida útil de los autobuses escolares especiales es de 15 años;
(7) La vida útil de los autobuses no comerciales grandes y medianos (excepto los automóviles grandes) es de 20 años;
(8) Los vehículos de tres ruedas y los camiones de baja velocidad equipados con motores de un solo cilindro se han utilizado durante 9 años, y otros camiones (incluidos los tractores de semirremolque y los tractores de remolque completo) han sido en uso durante 15 años;
(9) La vida útil de los vehículos de operaciones especiales con función de carga es de 15 años, y la vida útil de los vehículos de operaciones especiales sin función de carga es de 30 años;
(10) Remolques completos y semirremolques para transporte de mercancías peligrosas Se usa por 10 años, los semirremolques portacontenedores se usan por 20 años y otros semirremolques se usan por 15 años (11) las motocicletas se usan por 12 años; años, y otras motocicletas se utilizan durante 13 años.
Para los vehículos de pasajeros pequeños y microtaxis (excepto los vehículos eléctricos puros) y las motocicletas, los departamentos pertinentes de los gobiernos populares de las provincias, regiones autónomas y municipios directamente dependientes del Gobierno Central pueden formular regulaciones que sean más estrictas que las la vida útil antes mencionada se basa en las condiciones reales locales. Sin embargo, la vida útil de los vehículos de pasajeros pequeños y microtaxis no será inferior a 6 años, la vida útil de las motocicletas de tres ruedas no será inferior a 10 años y la vida útil antes mencionada se basará en las condiciones reales locales. La vida útil de otras motocicletas no será inferior a 11 años.