Aprenda algunos conocimientos de mantenimiento diario
Consejos para el mantenimiento del coche: El mantenimiento del coche debe ahorrar dinero y garantizar la seguridad. El mantenimiento mayor se divide en cinco aspectos: aceite de motor, bujías, filtros, frenos y neumáticos.
El primero es el petróleo. Además del aceite de motor, preste atención a la caja de cambios, la dirección asistida y los frenos. Se recomienda reemplazar el aceite de la caja de cambios CVT a los 60.000 kilómetros, y las cajas de cambios AT y de doble embrague se pueden ampliar a 6,5438 millones de kilómetros.
Para el aceite de la dirección asistida, puedes juzgar si debes reemplazarlo en función de la turbidez del aceite. El contenido de humedad del líquido de frenos se puede detectar con un bolígrafo de prueba del contenido de humedad del líquido de frenos. En cuanto al anticongelante, el color óxido en el recipiente del líquido residual indica que es necesario reemplazarlo, de lo contrario puede usarse por 5 a 6 años.
El segundo es la bujía. Los estándares de reemplazo para cada modelo son diferentes. La forma más directa de juzgar es que el personal de mantenimiento la retire, verifique el desgaste y luego decida si es necesario. para ser reemplazado. Se recomienda reemplazar el elemento del filtro de aire en el elemento filtrante cada 654,38+00000 kilómetros. Sin embargo, la necesidad de reemplazo también debe juzgarse según el uso y el entorno del vehículo.
Se recomienda limpiar la válvula del acelerador con regularidad, independientemente del alto consumo de combustible o la fluctuación, debe limpiarse a tiempo. El frenado juega un papel extremadamente importante en la seguridad en la conducción. Las pastillas o discos de freno muy desgastados deben reemplazarse inmediatamente para evitar daños a largo plazo a la seguridad de la conducción.
Por último, preste atención al grado de envejecimiento de los neumáticos, especialmente de la goma. El pelo del neumático se romperá al arrancarlo y el neumático se desgastará si hay grietas. También revise la pared interior de la llanta para ver si la llanta está desinflada. Si es necesario, se puede realizar una alineación de las ruedas.