¿En qué circunstancias se debe activar el modo ECO?
En comparación con el modo no ECO, la principal diferencia es que la apertura del acelerador en el modo ECO será mucho menor. Cuando la profundidad del acelerador es la misma, habrá una serie de ajustes en la caja de cambios y el motor. . En una palabra, el resumen del modo ECO es "cambiar ascendentes y descendentes por adelantado", lo que significa sacrificar potencia para ahorrar consumo de combustible.
En general, la lógica ECO sigue siendo muy efectiva, pero muchos amigos conductores no saben cómo adaptarla y piensan que es una configuración "de mal gusto". Por tanto, siempre que sepas ser flexible y utilizar correctamente el modelo ECO, el modelo ECO es un auténtico modelo económico.
¿En qué circunstancias es más económico activar el modo eco sin dañar el coche?
Conducir en ciudad: Para y sigue en ciudad, especialmente en los desplazamientos. Activar el modo ECO no sólo puede reducir el consumo de combustible, sino también hacer que la conducción sea más cómoda.
Atasco: Lo mejor es activar el modo ECO cuando hay un atasco, porque no necesitas mucha potencia cuando estás en un atasco, solo aplica un poco más de acelerador.
En definitiva, se recomienda activar el modo ECO cuando se circula a baja velocidad por carreteras llanas. En este caso, aunque la potencia es un poco sustanciosa, el confort general y la economía de combustible serán mejores.
Cabe destacar: En primer lugar, es mejor no activar el modo ECO cuando se conduce a altas velocidades, porque activar este modo en carretera no solo no ahorrará combustible, sino que incluso consumirá. combustible; en segundo lugar, cuando las condiciones de la carretera requieren potencia. Al ir cuesta arriba, por ejemplo, se debe desactivar el modo ECO, porque en este caso, el conductor inevitablemente pisará profundamente el acelerador y el consumo de combustible aumentará instantáneamente.