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Cómo combinar la válvula del acelerador del Dongfeng Honda Civic

1. Configuraciones básicas: cuando se enciende el interruptor de encendido, la unidad de control del acelerador y la unidad de control del motor pueden adaptarse.

2. Proceso de configuración básico: cuando el acelerador coincide, el regulador del acelerador se mueve de la posición máxima a la posición mínima durante la operación de emergencia y la unidad de control del motor aprende de forma adaptativa la posición del punto muerto del control del acelerador. unidad y el potenciómetro del acelerador Curva de comparación con el sensor del controlador del acelerador.

3. Métodos y pasos de configuración básicos:

(1) Encienda el interruptor de encendido y arranque el motor.

(2) Conecte el decodificador X-431 y seleccione el software de diagnóstico público * * *.

(3) Ingrese a "Sistema del motor", seleccione la función "Ajuste del sistema básico" e ingrese el número del grupo de ajuste: 098, 060 o 001. Números de canales de vehículos comunes: 001, Xiaohongqi 488, Passat B4, Audi (100, 200, V6 y otros modelos antiguos).

2008 Santana GSI, Passat B5 (1.8), Jetta King (5 válvulas), Audi (A6, V6).

00 Jetta Avantgarde (2 válvulas), A6 (1.8, 1.8T, 2.4, 2.8), Passat B5 (1.8T, 2.8), Bora, POLO.

(4) Presione el botón "OK" para ingresar al proceso de configuración. El controlador del acelerador pasa por los puntos MIN a MAX y las cinco posiciones intermedias. La unidad de control almacena en la memoria la correspondiente apertura del acelerador, lo que demora unos 10 segundos, y luego el acelerador está en la posición inicial por un corto tiempo y luego se cierra.

(5) Cuando la última línea de la pantalla muestra las palabras "Adaptive Complete", la configuración básica estará completa. Presione el botón "Salir" para completar la configuración, apague la llave de encendido, enciéndala nuevamente y encienda el motor para verificar el efecto coincidente.

(6) Si se genera un error durante el proceso de comparación, generalmente ocurrirán los dos fenómenos siguientes:

El primer fenómeno: el mensaje "Este automóvil no tiene esta función" o en la última línea de la pantalla El mensaje "Adaptive Matching" va seguido del mensaje "Este automóvil no tiene esta función", que generalmente se debe a las siguientes razones:

1) El número de canal es ingresado incorrectamente. Consulte el contenido del número de canal de vehículos de uso común anteriormente en este artículo para seleccionar el número de canal apropiado (aplicable: mensaje directo "Este vehículo no tiene esta función");

2) La unidad de control del acelerador o el circuito está dañado (si corresponde, primero indica "Coincidencia adaptativa" y luego "Este automóvil no tiene esta función"). El segundo fenómeno: la última línea de la pantalla muestra la palabra "Error de adaptación", que generalmente se debe a las siguientes razones: 1) El motor está en modo automóvil, apague el motor y encienda la llave de encendido

2) La válvula del acelerador no ha alcanzado el punto de parada en ralentí: como acumulación de carbón o ajuste incorrecto del bloqueo del acelerador; el bloqueo del acelerador está demasiado apretado; 3) El voltaje de la batería es demasiado bajo;

4) La unidad de control del acelerador o los cables están dañados

5) El cuerpo del acelerador está demasiado sucio; 6) En modo automático Arranque el motor o pise el pedal del acelerador durante el proceso de adaptación.

(7) Después de la interrupción, la falla "17967" o "17973" se almacenará en la memoria de fallas y la configuración básica se restablecerá automáticamente la próxima vez que se encienda el interruptor de encendido.

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