¿Cuál es el principio de funcionamiento de la válvula neumática de asiento angular de acero inoxidable?

Según esta figura, el aire generalmente se controla mediante una válvula solenoide, una válvula de control neumática o manualmente para ingresar a la entrada de aire como se muestra en la figura.

Al suministrar aire, el aire comprimido ingresa al cabezal de control neumático y empuja el pistón (la parte verde es el pistón pequeño) para moverse hacia arriba contra la fuerza elástica del resorte de retorno. Al mismo tiempo, el pistón acciona el vástago de la válvula y el cuerpo de la válvula y, finalmente, el disco de sellado se abre y la válvula queda en estado abierto.

Cuando no hay suministro de aire, el resorte de retorno presiona el disco de sellado contra él y la válvula queda cerrada.

El indicador indica si la válvula está cerrada o abierta. En general, cuando sale el puntero rojo, la válvula está abierta, en caso contrario, está cerrada.