Hotel Ruinas de Sanxian

El "Descubrimiento del río Yangtze" que tomamos esta vez fue elogiado como el mejor barco del río Yangtze en Internet, y una vez fue catalogado como una medalla de oro por "Kant NAST Traveler". Es el único crucero de lujo en el río Yangtze que ha ganado este honor. Ha acogido a muchas celebridades, lo que se puede comprobar por los nombres de varias suites de lujo, como "Kissinger" y "Buffett".

El interior del "Yangtze Discovery" proviene de un diseñador británico afincado en Hong Kong. Utiliza mucha madera y tiene alfombras gruesas con un fuerte estilo antiguo de Hong Kong, lo que demuestra que es una combinación de diseño chino y occidental que gusta a los extranjeros.

El tamaño de la habitación es uno de los aspectos más destacados del Discovery y tiene la habitación básica más grande del río Yangtze. Todas las cabinas exteriores están equipadas de serie con un balcón, con una superficie de 31 metros cuadrados.

Las instalaciones de la habitación reflejan el ambiente contemporáneo, pero están bien mantenidas. Los repuestos son Julie Kou, que se suministran a Fei Shui en cantidades ilimitadas todos los días.

Por la noche, el crucero zarpa y se aleja lentamente del ajetreo y el bullicio de Chongqing. Después de una noche de navegación, llegamos al primer lugar escénico en la costa: el área escénica Fuling 816, que también es un lugar escénico exclusivo organizado por Yangtze River Adventure.

Nuestro recorrido por el Punto Escénico 816 se divide en dos partes. Primero visitamos el sitio del proyecto nuclear subterráneo 816, y luego visitamos el pueblo donde se transformó la planta de procesamiento mecánico.

El sitio del proyecto 816 es una fábrica nuclear subterránea que proporcionó materiales nucleares para la fabricación de bombas atómicas en la década de 1960. En ese momento era una base militar ultrasecreta. Se permitió que el proyecto 816 fuera desclasificado en 2002 y se incluyó en la "Lista de protección del patrimonio industrial de China" en 2018. Ahora, esta antigua base militar se ha transformado oficialmente en un lugar escénico nacional de nivel 4A.

La construcción del Proyecto 816 se inició en 1966. Se necesitaron ocho años para perforar la cueva y nueve años para instalar el equipo. Más de 60.000 personas han participado en este gran proyecto. El proyecto tiene más de 20 kilómetros de longitud y está completamente escondido dentro de la montaña. Es la cueva artificial más grande del mundo.

La caverna principal del proyecto tiene casi 80 metros de altura, con una luz de bóveda de 31,2 metros. Hay 18 grandes cavernas en total y más de 130 caminos, túneles guía, túneles y pozos para camiones de gran tamaño. Todo el edificio es un agujero en un agujero, un edificio en un agujero y un agujero en un edificio.

Sin embargo, los planes no pueden seguir el ritmo de los cambios. En 1984, el proyecto se detuvo debido a ajustes estratégicos nacionales. Cuando se detuvo la construcción, el proyecto había completado el 85% de la construcción y el 65% de los trabajos de instalación. Así que el 816 nunca ha sido lanzado ni utilizado, y nunca se han producido ni almacenado materiales nucleares, por lo que no hay necesidad de preocuparse por la radiación. Debido a esto, 816 se ha convertido en una central nuclear a gran escala extremadamente rara en el mundo que se puede visitar.

Los jóvenes amigos no están familiarizados con la "construcción de tercera línea" y son muy amigables con los turistas mayores en el barco.

Una foto antigua tras otra, ya con 36 años.

Después de ser desclasificado, el sitio 816, que se abrirá como atracción turística, ha sufrido una transformación y mejora integral, conservando el verdadero estilo del área central del proyecto. Además de cuevas, túneles y pozos, también se puede ver el edificio principal, la sala de reacción, los reactores, la sala de control central, los motores y el equipo de control.

Ahora, se ha añadido un embellecimiento de iluminación al lugar, haciendo que esta atracción tan dura sea más "cyberpunk".

Consejo: Después de visitar el sitio del proyecto, debes caminar todo el camino y subir escaleras. Se recomienda llevar calzado cómodo y antideslizante.

Después de visitar las ruinas, fuimos a la siguiente atracción: 816 Town. Se encuentra a menos de 10 kilómetros del sitio del proyecto. Su predecesora fue una planta de procesamiento de maquinaria que apoyaba el Proyecto 816. Ha conservado más de 40 edificios industriales antiguos, incluido el período de construcción de la tercera línea, y más de 100 conjuntos de maquinaria y equipo militar modernos.

El pueblo tiene una muy buena ubicación geográfica, con la Galería Wujiang al frente y el Valle del Rift de la Montaña Wuling al fondo. Hay un gran césped con vistas a hermosas montañas que se supone que es una celebridad "potencial" de Internet.

La ciudad es de tamaño pequeño y actualmente está abierta en la primera fase. Tiene una sala de exposiciones militar, un centro de servicios de cine y televisión (para tomar fotografías temáticas), B&B, librerías y cafeterías. Es una combinación apropiada de "estilo industrial abandonado" y diseño Wenqing.

Una de las mayores atracciones es la sala de exposiciones militares. Creo que es mejor que el sitio 816 en términos de diseño y experiencia de visita.

Al mirar retrospectivamente estos materiales de preparación para el combate altamente confidenciales, la gente se llena de emociones. Esta es la mejor interpretación de "no hay años de paz, pero hay personas que llevan la carga por nosotros".

Al final de la exposición hay un enorme cartel de "Dos bombas y un satélite". ¿En realidad? héroe nacional.

Otro diseño que me gusta en la ciudad es la Librería Starlight. Tiene una hilera de grandes ventanales que dan al césped, lo que es adecuado para relajarse y descansar.

Después de jugar en el pueblo durante más de 2 horas, regresamos al barco. Subiendo y bajando este día, todos dijeron que era más cómodo sentarse en el balcón y contemplar el paisaje.

La cena de ese día consistió en una comida occidental de tres platos, que además era el único plato a la carta en el crucero. Hay dos opciones para cada curso. Francamente, el sabor es normal, pero el sentido del ritual aún está presente.

Afuera de la ventana, el crepúsculo se hunde y el río Yangtze avanza. Mañana realmente cruzaremos el desfiladero de Qutang, el primer desfiladero de las Tres Gargantas del río Yangtze.

(Continuará...)

Serie Cruceros por las Tres Gargantas: