¿Por qué necesitamos ajustar la holgura de las válvulas? ¿Cuáles son los peligros de tener un juego de válvulas demasiado grande o demasiado pequeño?
El ajuste de la holgura de válvulas es para garantizar el funcionamiento normal del tren de válvulas del motor de combustión interna. Debido a que el mecanismo de la válvula está a alta velocidad y la temperatura es alta, la válvula se expandirá debido al aumento de temperatura.
Si no hay espacio o el espacio es demasiado pequeño entre la válvula y sus piezas de transmisión en estado frío, entonces la expansión térmica de la válvula y sus piezas de transmisión en estado caliente conducirá inevitablemente a aflojamientos. El cierre de la válvula, lo que resulta en la carrera de compresión del motor y falla de energía. La carrera pierde aire, lo que reduce la potencia, e incluso el arranque es difícil en casos severos.
Para evitar este fenómeno, al diseñar el mecanismo de la válvula, se deja un cierto espacio entre el extremo trasero de los vástagos de las válvulas de admisión y escape y el tornillo de ajuste en el empujador (o balancín) para compensar. La expansión de la válvula después de ser calentada.
Datos ampliados:
El tamaño del juego de válvulas del motor varía según los diferentes modelos. En términos generales, la holgura de la válvula de admisión es de aproximadamente 0,25 mm ~ 0,35 mm y la holgura de la válvula de escape es de 0,30 mm ~ 0,40 mm. Dado que la válvula de escape recibe más calor y se deforma durante el funcionamiento, la holgura de la válvula de escape suele ser. mayor que el de la válvula de admisión.
El juego de válvulas es un parámetro importante en el proceso de diseño y fabricación de automóviles. Se ha establecido en fábrica y no puede ser ni demasiado grande ni demasiado pequeño.
Debido a que la válvula y su mecanismo de transmisión se desgastarán durante el funcionamiento a largo plazo, la holgura de la válvula también cambiará, lo que requiere un ajuste regular de la holgura de la válvula. Si no se puede ajustar a tiempo, afectará el rendimiento del motor.