Red de conocimientos turísticos - Estrategias turísticas - ¿Cuántos An-225 hay en el mundo? De hecho, sólo existe un An-225. La Unión Soviética colapsó poco después del primer vuelo. Cuando la Unión Soviética "distribuyó su herencia", ésta fue asignada a Ucrania. Sin embargo, debido a fondos insuficientes del gobierno ucraniano, fue estacionado en el aeropuerto Antonov en Kiev, Ucrania, y sus piezas fueron desmanteladas para complementar el An-70. Más tarde, la Oficina de Diseño Antonov apretó los dientes y creó la Compañía de Transporte Aéreo Antonov para encontrar una salida. Con el An124 como principal capacidad de transporte y los ingresos como coste operativo de la empresa y la oficina de diseño, Antonov Shipping Company se volvió ligeramente rentable después de unos años. La Oficina de Diseño Antonov instaló nuevos motores y nuevos sistemas de aviónica para el An225, finalmente el An225. Terminó su tragedia y volvió al cielo azul.

¿Cuántos An-225 hay en el mundo? De hecho, sólo existe un An-225. La Unión Soviética colapsó poco después del primer vuelo. Cuando la Unión Soviética "distribuyó su herencia", ésta fue asignada a Ucrania. Sin embargo, debido a fondos insuficientes del gobierno ucraniano, fue estacionado en el aeropuerto Antonov en Kiev, Ucrania, y sus piezas fueron desmanteladas para complementar el An-70. Más tarde, la Oficina de Diseño Antonov apretó los dientes y creó la Compañía de Transporte Aéreo Antonov para encontrar una salida. Con el An124 como principal capacidad de transporte y los ingresos como coste operativo de la empresa y la oficina de diseño, Antonov Shipping Company se volvió ligeramente rentable después de unos años. La Oficina de Diseño Antonov instaló nuevos motores y nuevos sistemas de aviónica para el An225, finalmente el An225. Terminó su tragedia y volvió al cielo azul.