Algunos problemas con el Toyota 93 Camry

Cuando no se presiona la tecla ECT, 1. Presione el acelerador ligeramente y manténgalo presionado. El motor y la transmisión automática controlada por la computadora ECT cooperarán entre sí para aumentar lentamente la velocidad. El motor mantendrá un poco más de 2000 y la transmisión cambiará de marcha de manera continua y suave en consecuencia (no hay sensación de cambio). El tacómetro del motor básicamente no se mueve en 2000 y la velocidad del vehículo continúa aumentando). 2. Presione el acelerador un poco más rápido y más profundo. Cuando alcance la velocidad que desea, cierre gradualmente el acelerador y manténgalo presionado. La transmisión automática controlada por el motor y la computadora ECT cooperarán entre sí para aumentar rápidamente la velocidad. La transmisión continuará cambiando de marcha de manera constante y aumentará la velocidad en función de esta respuesta rápida (tampoco hay sensación de cambio. El tacómetro del motor se mueve ligeramente). más de 2.000, mientras la velocidad del vehículo sigue aumentando rápidamente). Finalmente hay que cerrar el acelerador y mantener el motor a poco más de 2000. 3. Presione el acelerador más rápido y más profundamente, cierre gradualmente el acelerador después de alcanzar la velocidad que desea y manténgalo presionado. El motor y la transmisión automática controlados por la computadora ECT acelerarán en un momento tácito, y la transmisión continuará acelerando de manera constante en función de esta respuesta rápida (tampoco hay sensación de cambio, el tacómetro del motor se mueve entre 2000 y 3000, y el La velocidad del vehículo continúa aumentando rápidamente). Finalmente hay que cerrar el acelerador y mantener el motor a poco más de 2000. ¡Qué genial!

Cuando se pulsa el botón ECT, el coche está en el modo deportivo reconocido inteligentemente. 1. Pedalee ligeramente y mantenga presionado. El modo deportivo reconocido por ECT de forma inteligente no funciona. El motor y la transmisión automática controlada por la computadora ECT cooperarán entre sí para aumentar lentamente la velocidad. El motor mantendrá un poco más de 2000 y la transmisión cambiará de marcha de manera continua y suave en consecuencia (no hay sensación de cambio). El tacómetro del motor básicamente no se mueve en 2000 y la velocidad del vehículo continúa aumentando). 2. Presione el acelerador más rápido y más profundamente y, después de alcanzar la velocidad deseada, apague rápidamente el acelerador y manténgalo presionado. El motor y la transmisión automática controlada por la computadora ECT cooperarán tácitamente para aumentar inmediatamente la velocidad. La transmisión cambiará de marcha de manera continua y constante y aumentará la velocidad en función de esta respuesta rápida (no hay sensación de cambio, solo una sensación de empuje). El tacómetro del motor. se mueve entre 3000 y 5000), la velocidad del vehículo aumenta rápidamente). Finalmente, hay que apagar el acelerador y mantener el motor funcionando entre 2000 y 3000. 3. Presione el acelerador rápidamente. La transmisión automática controlada por el motor y la computadora ECT acelerará inmediatamente y la transmisión continuará acelerando suavemente en función de esta respuesta rápida (el tacómetro del motor alcanzará inmediatamente 5000 sin sensación de cambio, y la velocidad le permitirá saber qué la aceleración lineal de la levitación magnética es.) A velocidades inferiores a 80 kilómetros por hora, si repostas combustible repentinamente, tendrás una sensación de cambio descendente automático.

¿Te refieres al pequeño botón que sirve como tecla de cambio forzado? Después de presionar, se le puede forzar a salir de P cuando el motor está apagado.