Cómo aumentar el límite de velocidad en la nueva tarjeta de doble fila de Wuling en 2019

Pacific Automotive Network recomienda que vaya a una tienda 4S para que los profesionales utilicen equipos profesionales para eliminar el límite de velocidad para la nueva tarjeta Wuling de doble fila 2019. Por la seguridad de los conductores y pasajeros y la longevidad del coche, es mejor no aumentar el límite de velocidad. El valor crítico del limitador de velocidad se establece cuando el vehículo sale de fábrica y generalmente no se puede cambiar.

La función del limitador de velocidad electrónico es limitar el exceso de velocidad y prevenir accidentes provocados por el exceso de velocidad. El limitador de velocidad electrónico puede controlar la velocidad del vehículo en tiempo real. Cuando la velocidad alcanza un cierto valor, controlará la velocidad del sistema de suministro de combustible y del motor. En este momento, incluso si se pisa el pedal del acelerador, el sistema de suministro de combustible no suministrará combustible. Garantizar la seguridad del conductor.

Debido a que los primeros automóviles no tenían una función de limitación de velocidad, el diseño tuvo que considerar dos niveles diferentes de requisitos: instalación antes de salir de fábrica e instalación después de la venta. El limitador de velocidad debe tener un método de instalación flexible que no dañe la integridad y confiabilidad del automóvil. Para diseñar un limitador de velocidad de este tipo, primero es necesario comprender cómo funciona el sistema de aceleración del automóvil. Un sistema electrónico general de aceleración de un automóvil incluye pedal del acelerador, sensor de pedal, unidad de control electrónico (ECU), motor y mecanismo de aceleración.

El conductor pisa el pedal del acelerador según la potencia necesaria para conducir. El sensor de posición del pedal del acelerador convierte la señal de posición del pedal del acelerador recogida en una señal eléctrica y la transmite a la unidad de control electrónico. Realiza el control a través del ajuste del acelerador, logrando así un control electrónico completo del acelerador.

(Foto/Texto/Imagen: Li Yuanli de Pacific Automotive Network)