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Línea turística fronteriza entre China y Vietnam

1. El puerto de Tianbao en el condado de Malipo, Wenshan, Yunnan, está ubicado en el extremo sur del condado de Malipo, adyacente al puerto del río Qingshui en la provincia de Hajiang, Vietnam. Además, este puerto también es un puerto importante en las “dos aperturas y dos cierres” de Yunnan. Abrió por primera vez en 1954 y cerró en 1960; fue reabierto en 1963 y cerrado en 1979. Este cierre se debe a que esta zona se ha convertido en el principal campo de batalla en la frontera entre China y Vietnam.

No fue hasta 1993 que el Estado aprobó la restauración del puerto de Tianbao y lo abrió oficialmente al mundo exterior. ¡Y se ha convertido en un puerto nacional de primera clase y uno de los puertos importantes de la provincia de Yunnan! Además, durante el intercambio de vehículos entre Wenshan en Yunnan y Hajiang en Vietnam en 1998, el puerto creó oficialmente condiciones convenientes para el desarrollo del turismo y las exportaciones comerciales fronterizas entre China y Vietnam.

El puerto de Wenshan Tianbao ha ido mejorando y mejorando continuamente. * * *Se completó una inversión total de 6.543,8 mil millones de yuanes para completar el patio de inspección, el canal logístico, la carretera de tránsito rápido y la subestación Tianbao. En este punto, el puerto de Tianbao se ha convertido oficialmente en uno de los puertos terrestres de la provincia de Yunnan abiertos a Vietnam. Por lo tanto, a partir de 2011, el Estado también aprobó la apertura del puerto de Tianbao al personal de terceros países.

Además, el edificio de la Unión en el puerto de Tianbao ha sido oficialmente terminado y puesto en uso. Entre ellas, se han mejorado infraestructuras como la defensa fronteriza, las aduanas, las oficinas de entrada y salida y las instalaciones habitacionales. En otras palabras, el campo de batalla de Malipo, que alguna vez estuvo lleno de minas terrestres, ahora se ha convertido en un animado mercado comercial fronterizo y una atracción turística en la frontera entre China y Vietnam.

2. El puerto de Tianpeng en el condado de Funing, prefectura de Wenshan, provincia de Yunnan, está ubicado en el sureste del condado de Funing, en la frontera con los condados de Wangmiao y Wentong en Vietnam. El puerto de Tianpeng también es un puerto terrestre en la frontera con China. ¡Abierto al público en 1954! El puerto de Tianpeng tiene una carretera directa a Vietnam, por lo que el transporte en el puerto es muy conveniente. Pero en 1979, las tensiones entre China y Vietnam llevaron al cierre del puerto. No fue hasta 1996, cuando el puerto fue ascendido a puerto de segunda clase con la aprobación positiva y negativa de la provincia de Yunnan, que comenzó a abrirse al mundo exterior.

Por lo tanto, con la reapertura del puerto de Tianpeng, el puerto se ha convertido gradualmente en la principal área de actividad económica y comercial entre China y Vietnam, y el comercio fronterizo entre China y Vietnam ha estado activo durante todo el año. Además, en los últimos años, con la continua aceleración de la construcción del puerto de Tianpeng, la economía de la ciudad de Tianpeng ha comenzado gradualmente a experimentar nuevos cambios. No sólo la economía fronteriza aquí ha tenido buenas oportunidades para florecer, sino que la gente de la ciudad de Tianpeng también ha logrado buenos resultados en el camino hacia el alivio de la pobreza.

3. El puerto fluvial de Jinshui en el condado de Jinping, prefectura de Honghe, provincia de Yunnan, está ubicado en la ciudad de Jinshuihe, condado de Jinping, prefectura de Honghe, justo al otro lado del río desde la provincia de Laizhou en Vietnam. Y el puerto también es un puerto importante que conduce a muchas ciudades de Vietnam. El estuario del río Jinshui se inauguró oficialmente en 1954 y se cerró en 1978. No fue hasta 1992 que se reabrió el Puente de la Amistad China-Vietnam entre el río Jinshui y Malutang.

Así en 1993, con la aprobación del estado, se inauguró como puerto de primera categoría nacional. Por lo tanto, el puerto ha estado realizando inspecciones de aduanas, defensa fronteriza e inspecciones de entrada y salida en Jinshuihe. Además, se prestarán servicios muy estrictos de supervisión y gestión de los procedimientos de salida de personas, vehículos y mercancías que pasen por el recinto.

Por lo tanto, la orilla del estuario del río Jinshui es también uno de los puertos importantes en la frontera entre China y Vietnam. Además, la ubicación geográfica del puerto fluvial de Jinshui también es muy importante en China.

4. Prefectura de Honghe El puerto de Hekou en la provincia de Yunnan está ubicado en el extremo sur de la prefectura de Honghe en la provincia de Yunnan, en la intersección del río Nanxi y el río Hong, al otro lado del río desde la provincia de Lao Cai en Vietnam. En 1956, el puerto de Hekou fue calificado como puerto nacional. Principalmente enfocado a la economía y el comercio portuario. Posteriormente, el puerto fue cerrado en 1978. Así, en 1993, el Estado aprobó la restauración del puerto de Hekou como puerto nacional de primera clase y lo abrió oficialmente al mundo exterior. También estará abierto al personal de terceros países.

El puerto de Hekou tiene ventajas obvias en el transporte acuático y terrestre, y también es el puerto principal del canal Yunnan-Vietnam. Además, el puerto ha implementado servicios estándar integrales para la declaración e inspección en aduana.

Por lo tanto, los habitantes de los dos países pueden realizar libre comercio en la zona comercial fronteriza y, en general, pueden solicitar un pase fronterizo con la tarjeta de identificación local de Hekou. En otras palabras, el propio Hekou no necesita pasaporte para entrar y salir de la provincia de Lao Cai, Vietnam. Lo mismo ocurre con la gente de la provincia de Lao Cai en Vietnam que ingresa al estuario de Yunnan, razón por la cual tantos vietnamitas viven y trabajan aquí.

Por ejemplo, se puede ver vietnamita en mercados húmedos, centros comerciales, restaurantes, tiendas de ropa y hoteles. En otras palabras, Hekou fue alguna vez la ciudad más animada y próspera del condado en la zona fronteriza entre China y Vietnam.

¡También se le conoce como el "Paraíso Humano"!

Cada mañana, nada más abrir la puerta del campo a las 8:00, verás a muchos vietnamitas corriendo hacia la desembocadura del río a una velocidad de 100 metros. Parece que éste se ha convertido en un escenario único en la ría. Pero ahora, debido a la epidemia de 2020, la animada escena en esta zona no es tan animada como antes. Debido al aislamiento del país y a la prevención y control de la epidemia en ambos países, cada vez hay menos vietnamitas en las calles de Hekou.

¡Parece muy desierto, como si la gloria del pasado se hubiera desvanecido! Pero en cualquier caso, el puerto de Hekou sólo está separado de la provincia vietnamita de Lao Cai por un río. Además, el ferrocarril Yunnan-Vietnam, la autopista Ho-Kun y la vía fluvial del Río Rojo de China han formado importantes centros de transporte aquí, por lo que todavía mantiene intercambios económicos y comerciales muy estrechos con Vietnam.

Conclusión La finalización del puerto fronterizo de Yunnan no sólo promovió el desarrollo económico de las zonas fronterizas de la provincia, sino que también marcó el comienzo de oportunidades de desarrollo sin precedentes para la economía portuaria de las ciudades fronterizas. ¡Por lo tanto, establecer puertos en ciudades fronterizas es una elección y un objetivo de desarrollo completamente correcto!