2010 165438+El 13 de octubre, el crucero “Allure of the Seas” de Royal Caribbean International llegó al puerto de Evergrace en Fort Lauderdale, Florida, EE. UU. procedente de Finlandia. Este crucero es el "hermano" del "Oasis of the Seas", que entró en servicio en 2009. Allure of the Sea y Oasis of the Sea comparten muchos aspectos del mismo diseño. Ambos están a 213 pies (unos 65 metros) sobre la línea de flotación, tienen 16 cubiertas, tienen capacidad para 5.400 invitados y una tripulación de más de 2.000 personas. En teoría, ambos cascos miden 1,184 pies (unos 360 metros), pero el Allure of the Seas es técnicamente unas 2 pulgadas (unos 5 centímetros) más largo que el Oasis of the Seas, lo que lo convierte en el barco de crucero más grande del mundo. . El "Ocean Oasis" realizó su viaje inaugural en junio de 2009+065438+octubre. Cuando navega por el mar, es como una "ciudad viajera". Ocean Oasis costó 700 millones de libras esterlinas. Tiene 360 metros de largo, 47 metros de ancho, 72 metros de alto y un desplazamiento de 220.000 toneladas, tres veces mayor que el Titanic y 60.000 toneladas más pesado que el crucero más grande del mundo, el "Freedom of the Seas". Knock Nevis puede contener casi 650.000 metros cúbicos de petróleo crudo (casi 465.438+ millones de barriles) y utiliza su tecnología de doble casco de 3,5 pulgadas de espesor desarrollada por Sumitomo Shipbuilding para evitar la posibilidad de fugas accidentales de petróleo crudo que podrían contaminar el medio ambiente. Sin embargo, un barco completamente cargado tiene un calado de más de 24 metros y no puede atravesar las principales vías fluviales del mundo con aguas poco profundas, como el Canal de Panamá, el Canal de Suez e incluso el Canal de la Mancha. Además, con un calado tan profundo, Knock Nevis no puede entrar en la mayoría de los principales puertos del mundo cuando está completamente cargado, lo que requiere conexiones especiales para descargar petróleo crudo directamente en alta mar.
Aunque es el barco más grande del mundo, puede navegar sin problemas con sólo 35 o 40 tripulantes debido a su diseño altamente automatizado y asistencia informática.
Nombre del barco: Knock Nevis
Número IMO: 7381154
Año de construcción: 1976 65438+2 meses
Año de finalización: 1979
Fabricante: Sumitomo Heavy Machinery Industries (Japón)
Tipo de barco: Petrolero
Tipo de carga: Petróleo crudo
Nacionalidad: Singapur
Propietario: First Olson Tanker Company (Singapur)
Unidad de negocio: Fred. Olson Productions, una subsidiaria de First Olson.
Toneladas de peso muerto): 564.763 toneladas (después de la reconstrucción)
Tonelaje registrado total: 260.941 toneladas.
Calado: 24,61m
Ancho: 68,86 metros
Eslora: 458 metros
Velocidad: 13 nudos
Potencia: Turbina de vapor Sumitomo Stal-Laval AP, 50.000 caballos de fuerza (37.300 kilovatios), velocidad 85 rpm.
Volumen: 658362 metros cúbicos