Habrá un silbido cuando pises el acelerador, pero se detendrá cuando lo sueltes. ¿Por qué?
2. Compruebe si el tubo de admisión del motor tiene fugas, si el elemento del filtro de aire está instalado correctamente, dónde se produce el sonido y si la correa del motor está envejecida, floja o resbaladiza, lo que hará que el automóvil se deslice. chirriar al frenar.
3. Es necesario observar dónde está el silbido. Si aparece en el lado derecho del motor, significa que hay un problema con la correa del motor. Si aparece en el lado izquierdo, significa que hay un problema con la válvula del acelerador.
4. Si el sonido en zigzag está en la posición del embrague, puedes comprobar si la pieza del embrague está desgastada y puedes intentar pisar el acelerador. Si el automóvil gira normalmente pero no acelera, se trata de un fenómeno de deslizamiento. Probablemente se deba a que el disco del embrague está desgastado, el cojinete de desembrague está roto y se oirá un sonido en zigzag.
Datos ampliados
En el lado derecho del motor, la mayor parte es la correa del generador; las palabras en el lado izquierdo se refieren a la mayoría de las pastillas de freno de la rueda delantera; debe ser causado por las pinzas de freno, y una pequeña parte está atascada. Puede ser que el pistón de la pinza de freno haya sido presionado hacia atrás y aplastado durante la instalación, provocando cierto grado de atasco.
Si hay un sonido anormal al pisar el acelerador, significa que es necesario cambiar el aceite de la caja de cambios. Acelerador, dispositivo que controla el suministro de combustible a un motor de combustión interna. El pedal del acelerador también se llama pedal del acelerador. Es parte del sistema de suministro de combustible del automóvil. Al controlar la cantidad de pedaleo, se controla la apertura del acelerador del motor, se controla la entrada de aire y la computadora controla el volumen de aceite, controlando así la velocidad del motor.