Salón del Automóvil de Shanghai
Descripción general del Salón del Automóvil de Shanghai
La Exposición Internacional de la Industria del Automóvil de Shanghai se fundó en 1985. Es la primera exposición internacional de automóviles profesional en China y la más grande de Asia. Se lleva a cabo en años impares y se ha celebrado con éxito 13 veces.
Tema especial del Salón del Automóvil de Shanghai
Informe del Salón del Automóvil de Shanghai 2011 Tema especial://www.pcauto.com.cn/shanghai/
Características del Salón del Automóvil de Shanghai
Con la creciente popularidad de los automóviles en el continente, cada vez más personas prestan atención al desarrollo de los automóviles y las exhibiciones de automóviles se han convertido en un "punto de explosión" para la atención de todos. Después del 13º Salón del Automóvil de Shanghai, esta explosión continuó.
La perfecta continuación del Salón del Automóvil de Shanghái está relacionada con sus propios aspectos más destacados. Cada año, el Salón del Automóvil de Shanghai atrae a muchos visitantes entusiastas para ver las caras de los principales automóviles en el Salón del Automóvil de Shanghai. En el salón del automóvil, todas las principales marcas de automóviles mostraron sus últimos vehículos de alta tecnología, incluidos muchos que han revelado sus verdaderos colores por primera vez.
Salón del Automóvil de Shanghai
●La popularidad se puede ver en la cantidad de reporteros que informan sobre él. Hasta 7.000 periodistas nacionales y extranjeros se inscribieron para participar en el Salón del Automóvil de Shanghai, incluidos más de 1.000 periodistas extranjeros, estableciendo un nuevo récord en el número de informes de los medios sobre el Salón del Automóvil de Shanghai.
●Hay hasta 15.000 empresas expositoras, y el área total de exposición interior y exterior del Salón del Automóvil de Shanghai es de 17.000 metros cuadrados, lo que también supone dos nuevos récords en los 24 años transcurridos desde el Salón del Automóvil de Shanghai. Se celebró el Salón del Automóvil. No es fácil para tantas empresas participar en la exposición durante la crisis financiera. Por un lado, los comerciantes confían plenamente en el futuro mercado del automóvil; por otro, confían bastante en el Salón del Automóvil de Shanghai y creen que allanará el camino para que sus productos abran un mercado más amplio.
●Shouqi Automobile Co., Ltd. aparece con frecuencia y hay hasta 13 modelos de los primeros automóviles del mundo en este Salón del Automóvil de Shanghai. Tomando como ejemplo el primer SUV híbrido de Changfeng, el Changfeng Cheetah CS7, el primer "vehículo cruzado inverso" de China, se reunió con la audiencia. Este automóvil es conocido como un "automóvil crossover profesional y de moda" y es el punto culminante más importante de la participación de Changfeng en esta exposición.
●Los modelos de automóviles son caros. Su Su, una belleza chino-tailandia, pagó un precio altísimo de seis cifras para asistir al Salón del Automóvil de Shanghai y se convirtió en la escena más llamativa de la feria, atrayendo tanta atención como el primer automóvil nuevo.
Salón del Automóvil de Shanghai
●Los esfuerzos colectivos de marcas independientes. Desde autos conceptuales hasta autos estratégicos, desde autos de alta gama hasta vehículos de nueva energía, las marcas independientes han contrarrestado la tendencia del mercado en un entorno lento, y sus esfuerzos colectivos se han convertido en otro punto destacado del Salón del Automóvil de Shanghai.
En resumen, tantos puntos positivos son un reflejo concentrado de la confianza de los expositores. No sólo les preocupa el impacto de la llamada crisis financiera, sino que también miran hacia el futuro del mercado chino. Porque China es diferente de los países extranjeros, donde la gente posee un coche, los coches de segunda mano son ignorados y hay propietarios de coches en lugar de unas pocas personas. Además, el mercado interno del automóvil se encuentra apenas en la etapa de crecimiento. Durante este período, las principales marcas están trabajando arduamente para ampliar su participación de mercado y sentar una base sólida para la competencia corporativa después de ingresar a la etapa de madurez. ¡Creo que ninguna marca de automóviles renunciará a su cuota de mercado en caso de dificultades temporales! Los consumidores también encontrarán sus propios objetivos de compra de automóviles a través de las ferias del automóvil, porque entienden que las cosas siempre tienen dos lados, uno bueno y otro malo. ¿Cuándo será esta vez?
Un repaso a la historia del Salón del Automóvil de Shanghai
●El primer Salón del Automóvil de Shanghai en 1985
El primer Salón Internacional del Automóvil de Shanghai se celebró el 3 de julio en el Salón de Exposiciones Industriales de Shanghai (ahora Centro de Exposiciones de Shanghai) inaugurado en 1985. En 1985, el primer día en que se inauguró el primer Santana de Volkswagen en Shanghai, más de 20.000 personas visitaron el salón del automóvil. Los informes de la época decían: "Este es un gran evento para mostrar los nuevos logros de la industria del automóvil en la década de 1980 y buscar intercambios y cooperación en la industria del automóvil".
Los expositores provienen de 22 países y regiones. En la exposición participan 328 fabricantes y el área de exposición es de 654,38+ 00.000 metros cuadrados. Está dividido en cinco áreas expositivas. Entre ellos, la Exposición de la Industria del Automóvil de China está ubicada en una plaza al aire libre. En ese momento se exhibieron productos de empresas conjuntas como los sedanes Santana, los miniautos Tianjin Daihatsu y los camiones Nanjing Iveco.
●1987 Segundo Salón del Automóvil de Shanghai
La Exposición Internacional de la Industria del Automóvil de 1987 se celebró en el Centro de Exposiciones de Shanghai del 17 al 22 de junio de ese año. En la exposición participarán unos 200 fabricantes y empresas de más de 20 países y regiones, y en la conferencia también se darán a conocer algunos productos de fabricantes chinos. Durante la exposición también se llevaron a cabo 20 conferencias técnicas.
Lo más destacado de este salón del automóvil fue la dirección de Zhu Rongji, entonces subdirector de la Comisión Económica Estatal, y Wang Zhanyi, entonces viceministro del Ministerio de Transporte. La primera parada de la delegación de la antigua República Democrática de Alemania para participar en la Exposición Internacional de la Industria del Automóvil fue China.
Además de los vehículos civiles, la mayoría de las piezas expuestas en esta exposición son conjuntos de automóviles, piezas, equipos de procesamiento, herramientas de mantenimiento e instrumentos de prueba. Empresas de la antigua República Federal de Alemania, Benz, Volkswagen, General Motors de Estados Unidos, Peugeot de Francia, Renault, Fiat de Italia, Iveco, Toyota de Japón, Isuzu de Japón, Volvo de Suecia, así como fabricantes de automóviles de En la exposición participaron Polonia, Yugoslavia, Hungría, Austria y otros países.
●El 3er Salón del Automóvil de Shanghai 1989
La 3ra Exposición Internacional de la Industria del Automóvil de Shanghai 1989 se inauguró en el Centro de Exposiciones de Shanghai el 24 de agosto.
Las cuatro principales salas de exposiciones del Centro de Exposiciones de Shanghai y la plaza del centro de exposiciones tienen una superficie de exposición de más de 10.000 metros cuadrados y reúnen a expositores de 18 países, incluidos Estados Unidos, Francia, Japón, Italia, la República Federal de Alemania, el Reino Unido, Polonia, la República Democrática de Alemania, China, Hong Kong y la provincia de Taiwán. Más de 150 fabricantes.
Durante la exposición, Zhu Rongji, entonces alcalde de Shanghai, observó específicamente los productos exhibidos por empresas conjuntas chino-extranjeras como Shanghai Volkswagen, Guangzhou Peugeot y Beijing Jeep, y preguntó en detalle sobre su progreso de localización. .
Las exhibiciones incluyen varios tipos de maquinaria y equipos, repuestos, equipos de prueba y mantenimiento para toda la industria del vehículo y la automoción. Los fabricantes extranjeros participan activamente en fabricantes internacionales como Volkswagen, Toyota, Isuzu, Nissan, Honda, General Motors, Chrysler, Fiat, Kia, etc. y todos expusieron sus propios productos. General Motors de Estados Unidos exhibió el automóvil de lujo Buick Century y la camioneta de lujo Chevrolet para 12 pasajeros. Durante el salón del automóvil, se confirmó que estos dos autos se presentarían en los XI Juegos Asiáticos de 1990 que se celebrarían en Beijing.
●El 4º Salón del Automóvil de Shanghai en 1991.
Shanghai Volkswagen y FAW-Volkswagen participaron conjuntamente en la exposición por primera vez, lanzando automóviles de marcas alemanas de Volkswagen como Santana, Golf, Jetta y Audi. Estuvo vinculado a la retirada de los automóviles de la marca Shanghai poco después, formando un patrón de empresas conjuntas chino-extranjeras que dominaban la industria del automóvil. 165438+En la tarde del 25 de junio de este año, la Fábrica de Automóviles de Shanghai produjo el último automóvil de la marca Shanghai. Posteriormente, el edificio de la fábrica fue arrasado por una explosión, dejando 6,5438 millones de metros cuadrados para la empresa conjunta con Volkswagen.
●1993 Quinto Salón del Automóvil de Shanghai
Este salón del automóvil se llevó a cabo en el Centro Internacional de Exposiciones de Shanghai, el Centro de Comercio Internacional y el Centro de Exposiciones de Shanghai. El área de exposición fue de 16.000 metros cuadrados. fue la más grande de China en 1993. La mayor exposición internacional de la industria automotriz. En la exposición participaron más de 600 fabricantes de automóviles y autopartes de China, Japón, Alemania, Francia, Reino Unido, Austria, República Checa, China, Hong Kong y la provincia de Taiwán. La Exposición Internacional de la Industria Automovilística de Shanghai de 1993 se celebró en el contexto del desarrollo acelerado de la industria automovilística de China.
●1995 Sexto Salón del Automóvil de Shanghai
1995 Del 27 de junio al 2 de julio, se celebró la Exposición Internacional de la Industria del Automóvil de Shanghai en el Salón de Exposiciones de Shanghai. La exposición tiene una superficie total de exposición de 33.000 metros cuadrados y atrae a casi 400 fabricantes de automóviles de renombre internacional procedentes de 24 países y regiones, con 130 vehículos en exposición. En la conferencia estuvieron representadas todas las principales empresas automovilísticas del mundo. En esta exposición participan 115 empresas de motores y repuestos.
Para China, el Passat de Shanghai, como modelo sustituto del Santana, hizo su debut en este salón del automóvil y se convirtió en un punto de atracción para el público. El primer concepto de automóvil de China, "Kirin", fue desarrollado y diseñado con éxito por el Centro de Tecnología Automotriz Pan-Asia y tiene derechos de propiedad intelectual desarrollados de forma independiente en China. Fue lanzado por primera vez en este salón del automóvil y causó sensación.
●El 7º Salón del Automóvil de Shanghai 1997
Desde junio de 1997 hasta el 11 y 16 de junio, se celebró la 7ª Exposición Internacional de la Industria del Automóvil de Shanghai en el Centro de Exposiciones de Shanghai y en la Exposición Internacional de Shanghai. El centro se celebra simultáneamente, con una superficie expositiva de 34.000 metros cuadrados. Hay más de 300 fabricantes de automóviles y autopartes del Reino Unido, Francia, Japón, Estados Unidos, Corea del Sur, Alemania, Italia, China y otros países y regiones, incluidos automóviles de renombre mundial como General Motors, Ford, Chrysler. , Volkswagen, Toyota, Honda, etc., empresas de fabricación, así como Shanghai Volkswagen, Beijing Jeep y otros fabricantes de automóviles de China. Además, hay 15 grupos de exposición a gran escala organizados por organizaciones políticas y profesionales de Austria, Francia, Alemania, Italia, Estados Unidos y otros países y regiones.
La característica más importante de este salón del automóvil es que los fabricantes de repuestos están particularmente entusiasmados. El área del stand representa el 28,23% del área total de exposición, un aumento de 7.000 metros cuadrados en comparación con el salón del automóvil anterior. El número de vehículos participantes ha disminuido significativamente. Santana 2000 He Shenlong Fukang también hizo su debut en este salón del automóvil.
●El 8º Salón del Automóvil de Shanghai 1999
Como el último salón del automóvil internacional a gran escala en China en el siglo XX, el 8º Salón del Automóvil de Shanghai 1999, que se inauguró el 5 de junio, Poco a poco mostró las características del aliento del salón del automóvil internacional. En tres salas de exposición con una superficie total de 40.000 metros cuadrados, cerca de 400 fabricantes de automóviles, fabricantes de piezas de automóviles y proveedores de equipos y suministros para automóviles de 21 países y regiones expusieron sus objetos expuestos.
Sin embargo, la ausencia de Mercedes-Benz y BMW parece volver a entristecer aún más el Salón del Automóvil de Shanghái, que originalmente era el más grande de la historia. En cualquier caso, sin el apoyo de estas dos "muñecas", todo el salón del automóvil quedará un poco lamentable.
●2006 54 38+0 El 9º Salón del Automóvil de Shanghai
●2001 Salón del Automóvil de Shanghai La 9ª Exposición Internacional de la Industria del Automóvil de Shanghai se llevará a cabo del 65438 de junio al 24 de junio de 2006 Celebrada en el Centro Internacional de Exposiciones de Shanghai, el World Trade Center de Shanghai y la Convención y Exposición Everbright de Shanghai. El salón del automóvil tiene una superficie de 50.000 metros cuadrados y participan más de 700 fabricantes de 23 países y regiones de todo el mundo, incluidos 300 expositores extranjeros. El noveno Salón del Automóvil de Shanghai es el primer salón del automóvil del nuevo siglo. Debido a que hay dos salones del automóvil en un año, algunos gigantes automovilísticos internacionales se abstuvieron de votar en este salón del automóvil.
●El décimo Salón del Automóvil de Shanghai en 2003
El Salón Internacional del Automóvil de Shanghai 2003 se celebró del 26 al 27 de abril en el Nuevo Centro Internacional de Exposiciones de Shanghai.
23 empresas de Estados Unidos, Alemania, Francia, Reino Unido, Italia, Suecia, Salón del Automóvil de Shanghai 2003, España, Austria, Dinamarca, Bélgica, Israel, Rusia, República Checa, Brasil, Japón, Corea del Sur, Singapur, Malasia, Tailandia, Indonesia, China, etc. Más de 730 fabricantes de varios países y regiones participaron en la exposición. Cabe mencionar que este salón del automóvil finalizó anticipadamente debido al SARS, lo que dejó gran pesar a los organizadores, expositores y visitantes.
●El 11º Salón del Automóvil de Shanghai en 2005
En este escenario competitivo más grande en China, los fabricantes de automóviles de todo el mundo han demostrado su gran fuerza uno por uno, dando al 2005 el El Salón del Automóvil de Shanghai supone una tremenda presión y desafíos para la industria del automóvil de Shanghai. El centro de la industria automotriz de China se ha transformado de "dirigido por Shanghai" a "multicéntrico". Hyundai y Mercedes-Benz en Beijing, Honda, Toyota y Dongfeng Nissan en Guangzhou, Changan Ford, que acaba de establecerse en Nanjing, y los crecientes FAW y Dongfeng Group, han eliminado la ventaja de los automóviles fabricados en Shanghai que alguna vez dominaron el mercado. . El 12.º Salón del Automóvil de Shanghai en 2007
●El 12.º Salón del Automóvil de Shanghai en 2007
Del 22 al 28 de abril de 2007, se celebrará grandiosamente la 12.ª Exposición Internacional de la Industria del Automóvil de Shanghai. El salón del automóvil de este año tiene una superficie de exposición de 140.000 metros cuadrados, con el tema "Perfecta armonía entre personas, automóviles y naturaleza".
El escenario del 12º Salón del Automóvil de Shanghai en 2007 fue armonioso. En el Salón del Automóvil de Shanghai de este año, Ford traerá 52 autos de exhibición de marcas como Mazda, Volvo, Jaguar y Land Rover. El modelo estrella de la marca de automóviles de lujo Nissan, Infiniti (la británica Infiniti), "debutará en China"; su propia marca Chery exhibirá 30 automóviles; Brilliance también traerá su primer modelo económico con puerta trasera, M4, los nuevos automóviles Yaris y Highlander de 2008 de Guangzhou Toyota; Aparecerá en el Salón del Automóvil de Shanghai. Chery exhibirá 30 vehículos. Al mismo tiempo, el primer servicio de transporte atractivo del mundo se está acercando gradualmente a Shanghai. Se informa que Shanghai General Motors y General Motors lanzarán conjuntamente 37 modelos participantes en el Salón Internacional del Automóvil de Shanghai, incluidos dos primeros automóviles conceptuales del mundo. Los estrenos mundiales en este salón del automóvil también incluyen el concept car Audi S07 y el nuevo hatchback Serato de Kia. Por el contrario, en el último Salón del Automóvil de Shanghai, sólo un sedán Chevrolet Aveo de GM hizo su estreno mundial. En el anterior Salón del Automóvil de Shanghai no se presentó ningún automóvil en primicia mundial.
●El 13º Salón del Automóvil de Shanghai en 2009
La 13ª Exposición Internacional de la Industria del Automóvil de Shanghai (conocida como Salón Internacional del Automóvil de Shanghai 2009) se llevará a cabo el 2 de abril de 2009. se llevará a cabo en el Nuevo Centro Internacional de Exposiciones de Shanghai hasta el 28 de febrero de 2009.
El Salón Internacional del Automóvil de Shanghai 2009 está patrocinado por la Asociación China de Fabricantes de Automóviles, el Consejo Chino para la Promoción del Comercio Internacional, la sucursal de Shanghai, el Consejo Chino para la Promoción del Comercio Internacional, la sucursal de la industria automotriz y la Exposición Internacional de Shanghai. ., Ltd., Exposición Internacional Messe Munich/IMAG organizada por Trading Co., Ltd..
El Salón Internacional del Automóvil de Shanghai 2009 utilizará las 11 salas de exposición interiores y las salas de exposiciones temporales al aire libre del Shanghai New International Expo Center, con una escala total de 17.000 metros cuadrados, un aumento del 20% respecto al salón del automóvil anterior. El mejor de todos los tiempos. Entre ellas, 9 salas de exhibición son salas de vehículos, con una superficie de casi 654,38 millones de metros cuadrados, y también cuentan con áreas funcionales como área de exhibición de repuestos, área de vehículos comerciales, área de neumáticos, área de medios cooperativos y centro de noticias; El salón del automóvil establecerá los días 20 y 21 de abril como días de prensa, que sólo están abiertos a los medios de comunicación nacionales y extranjeros. Los principales fabricantes de automóviles celebrarán conferencias de prensa en los días de prensa. Del 22 al 23 de abril es el día de la audiencia profesional y del 24 al 28 de abril es el día de la audiencia pública.
La exposición se centrará en mostrar varios tipos de automóviles, vehículos comerciales, camiones, vehículos especiales, diseño de automóviles y productos de nuevos conceptos, diversas piezas de automóviles, audio para automóviles, neumáticos, equipos de inspección y mantenimiento de automóviles y suministros para automóviles. , etc. , que refleja los últimos logros de la industria automotriz internacional en los últimos años y las tecnologías y productos líderes de las empresas nacionales, y demuestra de manera integral el nivel de desarrollo de la industria automotriz contemporánea.
En la actual crisis económica mundial, el mercado automovilístico chino se ha convertido en un "campo de batalla" para los fabricantes de automóviles extranjeros. Los gigantes automovilísticos internacionales se muestran optimistas sobre el mercado automovilístico chino y participan en el Salón del Automóvil de Shanghai al nivel de un salón del automóvil internacional de clase A. Algunas empresas prestan más atención al Salón del Automóvil de Shanghai y lo consideran una exposición clave entre los salones del automóvil de clase A. Los gigantes del automóvil de varios países básicamente mantendrán su escala y nivel anteriores. En particular, Mercedes-Benz y BMW no sólo ampliarán el área de exposición, sino que también contarán con modelos pesados y concept cars. Las áreas de exposición de Toyota, Honda, Nissan y otras de Japón aumentarán significativamente. Además, reconocidas marcas extranjeras han confirmado su participación en la exposición. Seis importantes grupos nacionales, SAIC, FAW, Dongfeng, Changan, BAIC y GAC, se unirán para lanzar automóviles nuevos de sus propias marcas. Este será un gran evento en la historia del Salón del Automóvil de Shanghai.
Para hacer frente al cambio climático global, la industria del automóvil promoverá las últimas tecnologías, incluida la investigación y el desarrollo de vehículos híbridos y de nuevas energías y la aplicación de tecnologías de ahorro de energía y reducción de emisiones. Además, los organizadores también han abierto una zona de exposición dinámica al aire libre de 20.000 metros cuadrados, donde algunos todoterrenos y turismos se "moverán" para realizar actividades interactivas.
El Salón Internacional del Automóvil de Shanghai 2009 demostrará la fuerza y la confianza de China e incluso de la industria automovilística internacional, y también es una medida "conmovedora" para hacer frente a la crisis financiera internacional.
Con el fuerte apoyo y la participación activa de la industria automotriz china y extranjera y de todos los ámbitos de la vida, los organizadores de la Exposición Internacional del Automóvil de Shanghai 2009 se adherirán al concepto de gestión y servicio orientado a las personas y continuarán innovando para convertirlo en el más ideal. y una importante exposición para la industria automovilística china e incluso internacional, una plataforma editorial y comercial, lo que convierte a la 13ª Exposición Internacional de la Industria Automovilística de Shanghai en un evento de la industria automovilística de clase mundial.
●El 14º Salón del Automóvil de Shanghai en 2011
Después de 25 años de desarrollo, el Salón Internacional del Automóvil de Shanghai se ha convertido en una de las exposiciones internacionales más influyentes del mundo y en un lugar para una amplia Los intercambios entre las industrias automovilísticas chinas y extranjeras son una importante plataforma de exhibición para la cooperación y un importante medio para guiar el consumo de automóviles y el desarrollo industrial.
En este salón del automóvil, se presentaron uno tras otro automóviles nuevos clave, como el nuevo Passat MG5 y Audi A1, y Shanghai General Motors exhibió cinco automóviles nuevos. El último modelo de edición limitada de Aston Martin, el One-77, también entró en la sala de exposición aérea de Laochangfang de 1933 en Shanghai, China, en abril de 2011. Esta es la primera vez que se presenta el Aston Martin One-77 en China.
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