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La historia de Hongqi Motors en China

La historia del desarrollo es la siguiente:

En la década de 1950, el pueblo chino, que acababa de levantar la cabeza tras el sufrimiento y la humillación, utilizó un martillo para derribar una famosa obra maestra del automóvil con su piedad y orgullo por fabricar bombas atómicas - - "Hongqi", una marca clásica de clase mundial conocida a lo largo de los siglos.

En 1958, China FAW tardó un mes en construir a mano el primer automóvil nacional, pero en ese momento no se llamaba "Hongqi", sino "Dongfeng" y tenía el número CA71.

El 21 de mayo de 1958, el presidente Mao miró el coche aparcado en el césped de Huairen Hall y dijo emocionado: "¡Finalmente nos subimos al coche que construimos!".

Entonces, Los diseñadores de FAW realizaron cinco pruebas de sistema en todo el vehículo. Durante este período, líderes centrales como Li Fuchun, Yang y Cai Chang inspeccionaron FAW y elogiaron el sedán Hongqi.

En 1959, el prototipo del sedán Hongqi recibió oficialmente el número CA72, y nació oficialmente el primer sedán Hongqi numerado de China.

Desde entonces, Hongqi ha atravesado un período de vigoroso desarrollo, con varios modelos surgiendo constantemente. El sedán Hongqi ha saltado al trono de los automóviles estatales de China y se ha vuelto muy popular en China. Ha sido durante mucho tiempo el vehículo designado por varios ministerios y comisiones. "Reunirse con el presidente Mao, quedarse en Diaoyutai y viajar en el coche con bandera roja" alguna vez se convirtió en la cortesía suprema.

Pero en 1981, Hongqi detuvo la producción debido al alto consumo de combustible, los altos costos y la baja producción. Hasta ese momento se habían producido a nivel nacional un total de 1.540 vehículos de esta marca en más de 20 años.

No fue hasta 1992 que se reanudó la producción del sedán Hongqi. En los últimos 10 años, a medida que el estado relajó los controles sobre los vehículos propiedad de departamentos gubernamentales en todos los niveles, las compras de automóviles de los gobiernos locales aumentaron dramáticamente y llegó una gran cantidad de automóviles importados.

El prestigio de la bandera roja ya no existe. Para revitalizar la marca de la empresa, FAW Hongqi inició una ardua exploración. En la década de 1990, China FAW Group cooperó con la American Ford Company para desarrollar gradualmente nuevas series de productos "Little Red Flag" y de estilo lujoso "Big Hongqi".

En 2006, FAW Factory formuló la estrategia de "volver al altar y reconstruir el respeto", apuntando al mercado de automóviles oficiales de alta gama. El primero es lanzar el automóvil de lujo independiente Hongqi HQ3, con un precio de 500.000 a 700.000 yuanes, para producir sedanes Hongqi de primera calidad, restaurar la imagen nacional de sedán de Hongqi y remodelar su valor en los corazones de la gente.

En el desfile militar de 2009, el automóvil Hongqi volvió a ser el vehículo de revisión, y el presidente Hu Jintao viajó en el automóvil Hongqi HQE para aceptar la revisión.

El 8 de octubre de 2018, 65438+ China FAW lanzó una nueva estrategia de marca Hongqi, con el concepto de marca de "la nueva sofisticación aristocrática de China".

El 31 de julio de 2065, comenzó oficialmente la celebración del 60 aniversario de la marca Hongqi. El 23 de octubre de 2010, Hongqi Brand firmó un contrato para convertirse en socio diamante de la Quinta Conferencia Mundial de Internet.

2019 65438+El 29 de octubre, FAW Hongqi y la Ciudad Prohibida alcanzaron oficialmente una cooperación estratégica; el 26 de marzo, la marca Hongqi se unió al artista violinista Yu Lina para producir conjuntamente el teatro musical original "Love and Butterfly Lovers";

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El 12 de julio, se lanzó oficialmente el primer SUV de lujo clase C de la marca Hongqi, el Hongqi HS7.

Diseño de I+D:

1. Sistema de I+D:

Hongqi ha construido un sistema de I+D de “un instituto y cuatro institutos”, formando “Tres Reinos y Sistema de I+D de Five Places. Changchun es la sede de I+D de la marca Hongqi, con el recién creado Instituto de Diseño de Estilo Hongqi, el Instituto de I+D de Nuevas Energías y el Instituto de Desarrollo de Redes Inteligentes.

Se estableció una nueva sucursal para la innovación tecnológica con visión de futuro y un instituto de investigación para la medición de la experiencia y la percepción en Shanghai, una nueva sucursal de investigación y desarrollo de nuevas energías en Munich, Alemania; se estableció una nueva rama de diseño con visión de futuro; en Silicon Valley se ha creado una nueva rama de investigación y desarrollo de inteligencia artificial.

2. Lenguaje de diseño:

Con "respeto, sinceridad e intención" como clave, expresa e interpreta plenamente el concepto de diseño de "la nueva sofisticación aristocrática de China".

La parrilla simboliza "las cascadas de montaña y el pilar", la bandera que "fluye montañas y ríos y brilla con luz roja", el faro que "los sueños agitan y extienden las alas" y la cintura que "la cabeza en alto y las banderas ondeando", el logo de la rueda de "Colorful Gu Hai", el logo de la cola del carácter chino "bandera roja" de "tesoro chino, clásico y eterno"