¿Las fuertes nevadas en el noreste de China afectarán la entrega urgente?
Desde la versión 1.11, debido a las actividades de promoción concentradas de muchas plataformas de comercio electrónico, el volumen de negocios de entrega urgente ha alcanzado un pico. Sin embargo, a partir del día 4, debido a la ola de frío, la temperatura bajó drásticamente en muchos lugares de China, acompañada de fuertes vientos, y se produjeron fuertes nevadas en el norte de China, el noreste de China, Mongolia Interior y otros lugares. Según la Oficina Estatal de Correos, debido a la lluvia, la nieve y el enfriamiento recientes, los tiempos de entrega en algunas áreas de Beijing, Tianjin, Hebei, Shanxi, Mongolia Interior, Liaoning, Jilin, Heilongjiang, Shandong y Henan pueden verse afectados, lo que resultará en en retrasos en la entrega urgente.
2. Según el índice meteorológico logístico Double Eleven, del 110 al 11 de octubre, el clima estuvo soleado en la mayor parte del país, pero el noreste de China, Mongolia Interior y otros lugares acaban de experimentar el frío más fuerte. El clima ondulado en la segunda mitad del año y algunas carreteras todavía están La nieve o el hielo pueden causar retrasos en la entrega urgente. Los expertos en meteorología dijeron que, bajo la influencia de fuertes nevadas, a partir de la mañana del día 9, la profundidad máxima de la nieve en el oeste de Heilongjiang, las áreas forestales del oeste de Jilin y Liaoning alcanzó de 15 a 30 centímetros, y de 35 a 50 centímetros en el centro de Liaoning. Por ejemplo, la profundidad de la nieve en Shuangliao, Jilin, Kulun, Mongolia Interior, Kezuohou Banner, Tongliao y Zhangwu, Liaoning, supera los 50 centímetros, lo que dificulta temporalmente su limpieza. Hay nieve o hielo en las carreteras de esta zona y los envíos pueden sufrir retrasos.
Recordatorio: durante el período pico de logística, los mensajeros tienen una gran carga de trabajo, alta presión de entrega, clima frío y trabajo muy duro al aire libre. Hago un llamamiento a todos para que sean más tolerantes y comprensivos. Al mismo tiempo, es necesario prestar atención a los pronósticos locales de manera oportuna, comprender los recordatorios de servicios relevantes de las empresas de mensajería locales y prestar atención a los consejos relevantes del departamento de gestión postal y los sitios web de las empresas de mensajería.
Estas condiciones climáticas son un obstáculo para el mensajero. La industria de la logística expresa es relativamente sensible al clima, especialmente durante Double Eleven cada año, el impacto del clima en la logística y el transporte ha atraído mucha atención. El smog común y el hielo en las carreteras en invierno tienen un gran impacto en el transporte terrestre. En el último kilómetro del transporte, la lluvia y la nieve son los principales obstáculos para los mensajeros.
Por seguridad personal, el repartidor reducirá la velocidad cuando viaje, por lo que la velocidad de entrega será más lenta. Pero pase lo que pase, la seguridad es lo más importante y todos debemos entenderlo. Precauciones al conducir en la nieve: Elija una montura cuando conduzca en la nieve: Primero, elija un automóvil un poco más corto, especialmente si la cabeza no mide más de 1,8 metros, de modo que si se resbala y se cae, pueda usar los pies si fallan los frenos. . Luego elija un automóvil con neumáticos más anchos para que el área de contacto con el suelo/hielo sea mayor. Velocidad en bicicleta: No vayas demasiado rápido, cuanto más rápido vayas, más resbaladizo estarás.
4. Presta atención a la superficie de la carretera: Al circular sobre la nieve, ten cuidado de que el suelo nunca se deslice hacia el lugar más resbaladizo, es decir, nieve seca, nieve húmeda o hielo. La nieve seca es la menos resbaladiza, pero también afecta más a la velocidad, por lo que es mejor elegir nieve húmeda que generalmente es más sucia, pero no resbaladiza. En cuanto a la superficie del hielo, por supuesto, intenta evitar pasar por ella. Además, hay dos tipos de superficies de carreteras a las que hay que prestar atención. Una es la nieve compactada, que parece blanca pero refleja la luz si se mira de cerca. Este tipo de camino no es muy resbaladizo, pero sí resbaladizo, así que ten cuidado. Otro es una "zanja" en el camino. Algunas zanjas fueron hechas por otros, algunas fueron dejadas por la limpieza de nieve y otras fueron causadas por líneas divisorias blancas y otras marcas en la carretera (la nieve en las líneas divisorias se derrite rápidamente). No entres en estas zanjas porque podrías resbalar y caer al salir. Una vez dentro, es más seguro reducir la velocidad primero y luego buscar oportunidades para hacer giros cerrados. La nieve sobre la tapa de hierro de la alcantarilla se derrite rápidamente, pero se congelará hasta convertirse en hielo por la mañana o por la noche, así que tenga cuidado al pasar.
5. Frena y gira: Debido a que el camino está resbaladizo, no puedes frenar repentinamente, de lo contrario se convertirá en un trineo. Debes frenar lenta y suavemente, o reducir la velocidad de forma natural sin frenar. Es mejor utilizar una velocidad relativamente baja al girar porque cuanto más rápido vaya, más fácil será derrapar. Debido a la fuerza centrífuga, cuanto más rápida sea la velocidad de giro, más inclinado estará el automóvil, por lo que el giro debe ser más lento, especialmente cuando la superficie de la carretera es ondulada o particularmente lisa. Cuando las condiciones del camino sean malas, especialmente no frene ni gire. Camine lentamente y a una velocidad constante. Girar es más seguro. Tenga cuidado con el futuro: no estará solo en la carretera, así que esté atento a los demás cuando conduzca con cuidado. En los días de nieve, algunos transeúntes siempre caminan lentamente por el carril bici y los triciclos de repente hacen curvas cerradas. Y mantenga una cierta distancia de seguridad con los peatones que circulan delante. Si sucede algo, puedes reducir el ritmo rápidamente y afrontarlo, y no pasará nada. Obedecer las reglas de tránsito: Es más probable que ocurran accidentes en los días de nieve, por lo que todos deben respetar estrictamente las reglas de tránsito y detenerse cuando llegue el momento de viajar. De esta manera el orden en la carretera es mejor y es bueno para la seguridad de todos.
6. Habilidades de conducción en días de nieve:
(1) Cuando ande en bicicleta en días de nieve, no infle demasiado los neumáticos de la bicicleta.
Lo mejor es inflar los neumáticos a 2/3 de lo habitual, lo que puede aumentar la fricción con el suelo y evitar resbalones.
(2) Elija un automóvil un poco más corto o baje el asiento tanto como sea posible. Bajar el centro de gravedad puede hacer que el viaje sea más suave.
(3) En los días de nieve, el suelo se divide en nieve seca, nieve húmeda y hielo. La nieve seca es la menos resbaladiza pero tiene el mayor impacto en la velocidad. Se recomienda recoger nieve mojada. En segundo lugar, tenga cuidado con las tapas de hierro de las alcantarillas. La nieve de arriba se derrite rápidamente, pero puede congelarse y convertirse en hielo por la mañana o por la noche. Tenga cuidado al pasar.
(4) Debido a que la superficie de la carretera es resbaladiza, no se permite frenar bruscamente. Debes frenar lentamente o desacelerar naturalmente sin frenar.
(5) Gira lentamente y haz que el ángulo sea lo más grande posible. Debido a la fuerza centrífuga, cuanto más rápida sea la velocidad de giro, más inclinado estará el automóvil, por lo que el giro debe ser más lento, especialmente cuando la superficie de la carretera es ondulada o particularmente lisa.