¿Por qué Tiantongyuan es la primera y última parada de Beidiao?

Desde finales de los años 1960, la suburbanización de las grandes ciudades de China se ha desarrollado rápidamente. Por un lado, la implementación de políticas como la renovación de las ciudades antiguas, proyectos de vivienda y viviendas asequibles ha promovido el traslado de población de las ciudades centrales a los suburbios. ¿pasivo? inmigrante;? Por otro lado, con la rápida expansión del espacio urbano, el surgimiento de un gran número de nuevos proyectos de viviendas comerciales en los suburbios, la desintegración del sistema de distribución de bienestar unitario de vivienda, el aumento de la propiedad de automóviles y la aceleración del ferrocarril urbano. construcción de tránsito, el fenómeno de la suburbanización residencial de poca altura es cada vez más evidente. Tiantongyuan es la primera y última parada en Beipiao por las siguientes razones.

En primer lugar, la comunidad de Tiantongyuan está ubicada en el cruce urbano-rural, con transporte conveniente e instalaciones de apoyo completas, lo que atrae a un gran número de residentes extranjeros. Al mismo tiempo, la mayoría de las casas de la comunidad son grandes, lo que facilita la renovación de la zonificación, y el alquiler es relativamente bajo, lo que también es un factor importante que conduce al alquiler intensivo en esta zona. Sin embargo, el posicionamiento inicial de la Comunidad Zutiantongyuan es principalmente para funciones residenciales, y otras instalaciones funcionales de apoyo son relativamente débiles. Con la mejora de las condiciones del tráfico en las áreas residenciales, las instalaciones funcionales en las áreas residenciales han mejorado gradualmente y han aparecido instalaciones comerciales orientadas al tráfico, distribuidas principalmente en Tiantong Zhongyuan, Tiantong Xiyuan y Tiantongyuan a lo largo de la Línea 5 del Metro, como Longde Plaza. Centro comercial Xidan, Hospital conmemorativo Tsinghua Chang Gung, etc. , y la Línea 5 del Metro está lejos del metro. Para satisfacer las necesidades diarias de los vecinos de otras zonas alejadas de la Línea 1, se han habilitado equipamientos comerciales a lo largo de la Línea 5 de Metro. Al borde de la carretera en algunas zonas residenciales. La mayoría de las tiendas renovadas en el segundo piso de la comunidad tienen una cierta brecha con las instalaciones funcionales de Tiantong Xiyuan y Zhongyuan, lo que resulta en una distribución desigual de las funciones de este a oeste, especialmente para la Línea 5 del Metro. Tiantong Dongyuan y Tiantong Beiyuan, que están lejos de la línea, tienen ubicaciones geográficas particularmente destacadas.

En segundo lugar, debido a que el precio de Tiantongyuan es más bajo que el de otras comunidades y hay muchas transacciones de viviendas de segunda mano, se le llama la última parada. Debido a que el espacio público urbano existente en la comunidad de Tiantongyuan no puede satisfacer las necesidades de los residentes y está distribuido de manera desigual, el precio es relativamente bajo. Entre los pocos espacios paisajísticos públicos disponibles actualmente, el Jardín Xiu Xiu está ubicado en el lado oeste de Tiantongyuan y cubre un área de solo 0,6 hectáreas. Los otros tres parques de la calle Tiantongyuan, el cinturón paisajístico ribereño y el parque Tiantongyuan están ubicados en el sur de la zona residencial de Tiantongyuan North Garden y no tienen espacio público urbano. La mayoría de los espacios públicos de cada zona residencial existen en forma de plazas paisajísticas centrales. No hay espacio para que los residentes interactúen con grupos de residentes. Frente al espacio verde entre los edificios unitarios, sólo se construyen pequeñas plazas o pabellones para uso de los residentes. Algunas comunidades no tienen una plaza paisajística central y solo establecen pequeños jardines frente a las unidades para satisfacer las necesidades de los residentes, pero algunas también sacrifican el único espacio habitable regional para satisfacer las necesidades de estacionamiento.