Red de conocimientos turísticos - Estrategias turísticas - El voltaje de la señal del sensor del acelerador 2 de Dongfeng Xinfeng Xinglingzhibao es demasiado alto.

El voltaje de la señal del sensor del acelerador 2 de Dongfeng Xinfeng Xinglingzhibao es demasiado alto.

Principales fallos y causas del sensor de posición del acelerador

① Juntas corroídas, mal contacto, bajo voltaje o falta de conducción, lo que hace que el motor sea propenso a calarse o dificultar el arranque.

(2) La posición inicial es inexacta y el voltaje de salida es alto o bajo, lo que resulta en una velocidad de ralentí inestable, alta o baja. Cuando el voltaje inicial es demasiado alto, el IDL se apaga, lo que hace que el IAC deje de funcionar y provoque un ralentí inestable. Si no hay IDL para la aceleración inicial, se emite la señal OFF y se pierde la capacidad de "inyección asíncrona", empeorando el rendimiento de aceleración inicial del vehículo. Por el contrario, cuando el voltaje inicial es demasiado bajo, el IDL continuará encendido durante demasiado tiempo y la función de corte de combustible provocará el viaje.

(3) El recubrimiento falla y el valor de resistencia cambia, lo que resulta en un voltaje de salida inexacto, un arranque rápido del vehículo y una aceleración deficiente.

(4) La válvula del acelerador tiene demasiados depósitos de carbón y no está cerrada correctamente, lo que afecta el valor del voltaje de salida y el valor del flujo, lo que resulta en una relación aire-combustible inexacta y una velocidad de ralentí inestable.

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