¿Cuál es el principio de funcionamiento de un motor de dos tiempos?

1. La primera carrera: el pistón se mueve hacia arriba desde el punto muerto inferior. Después de que los tres orificios de aire se cierran al mismo tiempo, el gas mezclado que ingresa al cilindro se comprime. ; cuando la entrada de aire está expuesta, la mezcla combustible fluye hacia el cárter.

2. Segunda carrera: cuando el pistón se comprime cerca del punto muerto superior, la bujía enciende la mezcla combustible y el gas se expande para empujar el pistón hacia abajo para realizar el trabajo. En este momento, la entrada de aire se cierra y la mezcla combustible sellada en el cárter se comprime cuando el pistón se acerca al punto muerto inferior, se abre el orificio de escape y los gases de escape salen corriendo, y luego se abre el orificio de ventilación; la mezcla combustible precomprimida sale corriendo al cilindro, expulsa los gases de escape y realiza el proceso de ventilación.

Datos ampliados:

Ventajas de los motores de dos tiempos

Los motores de 1 y dos tiempos no tienen válvulas, lo que simplifica mucho la estructura y reduce el peso. .

2. Los motores de dos tiempos se encienden una vez por revolución, mientras que los motores de cuatro tiempos se encienden una vez cada dos revoluciones. Esto proporciona una importante base de potencia para el motor de dos tiempos.

3. Los motores de dos tiempos pueden girar en cualquier dirección, lo cual es muy importante en algunos equipos como las motosierras. Cuando el aceite chapotea, un motor estándar de cuatro tiempos puede fallar a menos que esté en posición vertical. Resolver este problema aumentará enormemente la flexibilidad del motor.

Estas ventajas hacen que los motores de dos tiempos sean más ligeros, sencillos y económicos de fabricar. Un motor de dos tiempos también tiene el potencial de poner el doble de potencia en el mismo espacio porque tiene el doble de golpes de potencia por revolución. La combinación de ligereza y doble potencia le confiere una "relación empuje-peso" sorprendente en comparación con muchos motores de cuatro tiempos.

Enciclopedia Baidu-Motor de dos tiempos