¿Cuál es el motivo de la lenta aceleración del Wuling Honor B12?

1. Hay un problema con el sistema de encendido. Por ejemplo, la bobina de encendido está envejeciendo y la bujía no se ha reemplazado durante mucho tiempo, lo que resulta en energía de encendido insuficiente, combustión deficiente, incapacidad para acelerar el motor y luces de falla del motor. La segunda es que la falla del sistema de combustible provoca baja presión. Una inyección de combustible insuficiente hará que el motor no pueda acelerar. En tercer lugar, los depósitos excesivos de carbón en el motor provocan una mala atomización del combustible, lo que también puede provocar incendios graves, exceso de gases de escape e incapacidad para acelerar el motor.

(1) Afloje los dos tornillos de fijación del sensor de posición del acelerador.

(2) Inserte un medidor de espesor de 0,35 mm de espesor entre el tornillo de límite del acelerador y la varilla de límite, y utilice un multímetro para medir la continuidad del interruptor de ralentí.

(3) Gire el sensor de posición del acelerador en el sentido contrario a las agujas del reloj para desconectar el contacto del interruptor de ralentí y luego gire lentamente el sensor de posición del acelerador en el sentido de las agujas del reloj hasta que el interruptor de ralentí esté cerrado.

(4) Apriete los dos tornillos de fijación del sensor de posición del acelerador.

(5) Insertar calibres de espesor de 0, 30 mm y 0,40 mm respectivamente entre el tornillo de límite del acelerador y la varilla de límite para medir la continuidad del interruptor de ralentí. Cuando el medidor de espesor es de 0,30 mm, el interruptor de ralentí debe estar encendido; cuando el medidor de espesor es de 0,40 mm, el interruptor de ralentí debe apagarse. De lo contrario, se debe reajustar el sensor de posición del acelerador. Un ajuste inadecuado del sensor de posición del acelerador hará que el interruptor de ralentí permanezca cerrado cuando el acelerador esté completamente cerrado o tenga una cierta apertura, lo que afectará la función de control de ralentí de la computadora del motor, lo que resultará en un funcionamiento anormal del ralentí del motor, como por ejemplo que la velocidad de ralentí sea demasiado alto o demasiado bajo, ralentí inestable, calado fácil al ralentí, etc. El sensor de posición del acelerador también se denomina sensor de apertura del acelerador o interruptor del acelerador. Su función principal es detectar si el motor está en condiciones de ralentí o de carga, de aceleración o de desaceleración. Es esencialmente una resistencia variable y algunos interruptores montados en el cuerpo del acelerador, con la siguiente forma y estructura interna. El eje de la resistencia está conectado a la válvula de mariposa y tiene dos contactos: un contacto completamente abierto y un contacto inactivo. Cuando la válvula de mariposa está en la posición inactiva, el contacto inactivo está cerrado y la señal de condición inactiva se envía a la computadora; cuando la válvula del acelerador está en otras posiciones, el contacto inactivo está abierto y las señales de voltaje están en diferentes ángulos con respecto a; el acelerador sale y la computadora ajusta el voltaje de la señal de acuerdo con el voltaje de la señal. El valor identifica la carga del motor de acuerdo con la tasa de cambio del voltaje de la señal dentro de un cierto período de tiempo, identifica si es un estado de aceleración o un estado de desaceleración. Con base en estas condiciones de trabajo, la computadora corrige la cantidad de inyección de combustible o controla el corte de combustible.

Comentario 000 Usuario anónimo Nivel 1 2018-09-27 Respuesta

1. La función del sensor de posición del acelerador: El sensor de posición del acelerador se utiliza para monitorear la apertura del acelerador y determinar el ralentí. condiciones de velocidad, carga completa, aceleración y desaceleración, y realiza varios controles de inyección de combustible correspondientes al estado de apertura del acelerador. Impacto de la falla: La velocidad de ralentí fluctúa entre alta y baja, o provoca un exceso de velocidad.

2. La función del sensor de presión de la válvula de admisión: el sensor de presión de admisión proporciona información sobre la carga del motor, es decir, mide indirectamente el aire de admisión que ingresa al motor midiendo la presión del tubo de admisión y luego convierte el aire de admisión a través del circuito interno. La señal eléctrica se proporciona a la computadora.

(Imagen/Texto/Imagen: Pregúntale a la Bestia) Pregúntale al mundo Xpeng Auto P7 V Trumpchi GS8 P5 Li ONE @2019.