¿Es tan alta la velocidad de ralentí inicial del coche frío Sanfei? ¿Por qué?

La razón del alto ralentí durante los arranques en frío es la baja temperatura en invierno. Después de un arranque en frío, la computadora del motor e-cu aumentará automáticamente la velocidad de ralentí para calentarse según las señales del sensor de temperatura del refrigerante del motor y del sensor de flujo de temperatura del aire de admisión. Si la temperatura del motor aumenta y la velocidad de ralentí baja a la normalidad, significa que no hay ningún problema con su automóvil. Si la velocidad de ralentí sigue siendo tan alta después de que aumenta la temperatura del motor, hay algún problema con su automóvil. Verifique si el motor inactivo, la válvula del acelerador y el sistema de admisión de aire del motor tienen fugas y si la temperatura del refrigerante es normal.

Después de comenzar con el método de calentamiento correcto, tarda unos 30 segundos en calentarse al ralentí. Después de que el automóvil ha estado estacionado durante mucho tiempo, el aceite del motor regresa al cárter de aceite debajo del motor. No caliente el coche en el mismo lugar durante demasiado tiempo, ya que esto provocará depósitos de carbón y aumentará el consumo de combustible. La forma correcta de calentar tu coche es salir a la carretera entre 30 segundos y 1 minuto después de arrancar. Pero no conduzca a alta velocidad en este momento, siga conduciendo a baja velocidad y la velocidad del motor no debe exceder las 3000-3500 rpm. Generalmente, manténgala a 2000 rpm. La temperatura del agua será normal después de conducir durante aproximadamente 5 minutos. !