¿Qué debo hacer si el convertidor catalítico de tres vías está obstruido?

Si el convertidor catalítico de tres vías de su automóvil está obstruido, es necesario limpiarlo para resolver el problema. La causa principal de la obstrucción del convertidor catalítico de tres vías es la deposición de carbono, que hace que los orificios del convertidor catalítico de tres vías se obstruyan, lo que afecta el escape del motor y el motor no puede acelerar. Para limpiar el convertidor catalítico de tres vías, puede quitar el convertidor catalítico de tres vías y remojarlo en ácido oxálico o limpiador de inodoros. Esto puede desintegrar los depósitos de carbón en el convertidor catalítico de tres vías y restaurar los tres. Convertidor catalítico de dos vías a condición normal.

El convertidor catalítico de tres vías es el dispositivo de purificación del motor. Su funcionamiento normal determina el consumo de combustible, la potencia, las emisiones y otras condiciones de trabajo del motor. Si está bloqueado o falla, en primer lugar, sus emisiones de escape superarán el estándar, así que no espere la revisión anual. Además, también afectará el rendimiento de su motor, lo que a menudo se manifiesta como un mayor consumo de combustible, una aceleración débil, un ruido anormal del tubo de escape y un olor desagradable en el escape.

¿Con qué frecuencia se debe limpiar el catalizador de tres vías?

1. Por lo general, el convertidor catalítico de tres vías debe limpiarse cada 30.000 kilómetros.

2 cuando el aceite usado y la potencia del vehículo disminuyen, el convertidor catalítico de tres vías debe limpiarse. revisarse y limpiarse según sea necesario. Realizar la limpieza

3. Cada vez que se limpia el vehículo, es necesario limpiar el convertidor catalítico de tres vías al realizar el mantenimiento de la boquilla de aceite, el acelerador y la entrada de aire. /p>

4. Es mejor lavar el vehículo antes de la prueba anual del estado de los gases de escape. También debes querer hacerlo todo de una vez.

(Foto/Texto/Imagen: Huang Yuejin)@2019