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Nueva Highlander
La nueva generación del Highlander finalmente se presentará en el Salón del Automóvil de Shanghai. La Highlander siempre ha sido la referencia en el mercado de los SUV de tamaño medio y ha perdurado gracias a su excelente calidad general. El cambio general en la parte delantera sigue siendo muy evidente. La red de entrada de aire trapezoidal de gran tamaño original fue reemplazada por una más pequeña y en el interior se utilizó una estructura de malla ennegrecida. Los faros nítidos en ambos lados son muy reconocibles y el trapezoide de abajo está rodeado por protectores plateados, lo que está lleno de dinámica.
Muchas líneas duras están diseñadas en el lateral de la carrocería del automóvil, y los pilares B/C ennegrecidos también crean el efecto visual de un techo suspendido. El tamaño del nuevo coche es de 4890*1925*1720 mm y la distancia entre ejes es de 2790 mm, lo que supone una mejora general en comparación con el modelo actual.
En cuanto al interior, el nuevo coche adopta un diseño completamente nuevo, equipado con un volante multifunción de tres radios, una pantalla flotante de control central y un pomo de cambio automático mecánico debajo. Se utilizan muchos materiales suaves para colorear y coser, lo que hace que el lujo se sienta obviamente más fuerte. En cuanto a potencia, el nuevo coche estará equipado con un sistema híbrido compuesto por un motor atmosférico de 2,5 litros y un motor eléctrico, con una potencia máxima de 141kw y un consumo global de combustible de 5,3-5,8 litros cada 100 kilómetros.
Shangling
A finales del año pasado, GAC Toyota lanzó su primer sedán clase A+, Shanling. El nuevo coche se sitúa entre el Ralink y el Camry, y su espacio interior es aún mayor. El nuevo vehículo se presentará en el Salón del Automóvil de Shanghai y podría lanzarse oficialmente en junio. En apariencia, el nuevo automóvil adopta un lenguaje de diseño de estilo familiar. La parte delantera utiliza una gran cantidad de rejillas horizontales, que están conectadas a las áreas de luces antiniebla en ambos lados. Los faros nítidos de arriba crean un fuerte impacto visual.
Una línea de cintura recta se extiende desde las cejas de las ruedas delanteras hasta las luces traseras en los laterales de la carrocería. Al mismo tiempo, la distancia entre ejes de 2750 mm también hace que el nuevo automóvil parezca más esbelto y la forma de la cola es relativamente simple. Una tira decorativa ennegrecida debajo del logotipo del automóvil está conectada a las luces traseras en ambos lados, lo que hace que la forma circundante sea más generosa. El uso de una gran cantidad de líneas horizontales crea una fuerte sensación de jerarquía.
La distribución interior también es relativamente sencilla, equipada con un volante multifunción de tres radios y una pantalla flotante de control central. El nuevo automóvil estará equipado con el paquete de seguridad inteligente TSS2 de Toyota, que puede lograr una conducción autónoma de nivel L2. En términos de potencia, el nuevo coche está equipado con el mismo motor de 2.0L que el Camry, con una potencia máxima de 178 caballos y un par máximo de 210 Nm. La transmisión se combina con una caja de cambios CVT.
HR Dual Engine Como SUV pequeño, el Toyota C-HR no sólo cuenta con dos sistemas de propulsión, una versión de combustible y una versión puramente eléctrica, sino que también será presentado en este Salón del Automóvil de Shanghai. Se informa que el nuevo coche se lanzará oficialmente en junio. En apariencia, el nuevo vehículo continúa la forma general de la versión de combustible. Una tira decorativa cromada ennegrecida en la parte delantera conecta los esbeltos faros de ambos lados con el logotipo en el centro. La gran parrilla de malla debajo y el prominente labio delantero muestran un fuerte sentido de deportividad y moda.
Las líneas laterales de la carrocería son suaves y los pilares B/C ennegrecidos presentan el efecto visual de un techo suspendido. Los espejos retrovisores ennegrecidos, las líneas de los faldones laterales y las ruedas de múltiples marcos satisfacen las necesidades estéticas de los consumidores jóvenes. La cola tiene una forma completa, el pequeño alerón trasero se ha ennegrecido, las luces traseras en forma de C en ambos lados son prominentes y la parte inferior está rodeada de grandes colores negros, lo que le da una fuerte atmósfera deportiva.
En cuanto a potencia, el nuevo coche está equipado con un sistema híbrido compuesto por un motor de 2.0 litros y un motor eléctrico. El motor de 2.0L tiene una potencia máxima de 107kW y un par máximo de 188 Nm. El motor eléctrico tiene una potencia máxima de 80kW y un par máximo de 202 Nm.
Versión de alto rendimiento del Wilanda
La versión de alto rendimiento del Wilanda está equipada con el sistema de energía híbrido enchufable PHEV de 2,5 litros de Toyota. Solo tarda 6,6 segundos en acelerar desde 100 kilómetros. a 100 kilómetros y tiene una autonomía pura de 63 kilómetros. Se puede decir que el rendimiento energético sigue siendo excelente.
Desde una perspectiva externa, la versión de altas prestaciones del Weilanda es básicamente la misma que la versión bimotor. La rejilla de entrada de aire de gran tamaño en la parte delantera adopta una estructura de malla ennegrecida, grupos de faros nítidos en ambos lados, luces de circulación diurna LED verticales y una nueva forma de parachoques debajo, que muestra un fuerte reconocimiento. El lateral de la carrocería adopta un diseño de líneas ricas. Los pilares B/C ennegrecidos crean el efecto visual de un techo suspendido y se agregan tiras decorativas plateadas al faldón inferior de dos radios en forma de Y de 19 pulgadas. Las llantas de aleación de aluminio de color están de moda.
El interior del nuevo coche es coherente con la versión bimotor, equipado con un volante multifunción de tres radios, un panel de instrumentos LCD frontal y una pantalla flotante de control central. El material utiliza muchos materiales suaves y decoración con costuras rojas, lo que muestra un fuerte sentido de clase.
Este artículo proviene del autor Yinuo. Road Diary, los derechos de autor pertenecen al autor. Para cualquier forma de reimpresión, comuníquese con el autor. El contenido sólo representa la opinión del autor y no tiene nada que ver con la modificación del coche.