¿Es legal que Lijiang cobre tarifas de mantenimiento de la ciudad antigua?

El 2 de febrero, Zheng, el "Rey de los cuentos de hadas", publicó una larga publicación en Weibo cuestionando las tarifas de mantenimiento cobradas por Lijiang, Yunnan. En la noche del 4 de febrero, el alcalde de Lijiang, Zheng Yi, respondió a Zheng, diciéndole que el cobro de "tarifas de mantenimiento de la ciudad antigua" fue aprobado por el gobierno provincial de Yunnan y recaudado administrativamente, pero Zheng expresó dudas sobre el cobro de las tarifas de mantenimiento. Los expertos señalan que, como patrimonio cultural mundial, la ciudad antigua debe considerarse un producto casi público. Es ilegal cobrar a los operadores turísticos o a los turistas disfrazados debido a las dificultades financieras locales.

Introducción a las regulaciones: Yang, ex decano y profesor de la Facultad de Derecho y Ciencias Políticas de la Universidad de Estudios Internacionales de Beijing, presidente de la Asociación de Investigación de Derecho Turístico de la Sociedad de Derecho de Beijing y editor en jefe. El jefe de "Interpretación de la Ley de Turismo de la República Popular China" dijo a un periodista de China Youth Network: No existen prohibiciones claras sobre el cobro de tarifas de mantenimiento de ciudades antiguas. Lijiang tiene una base legal para cobrar tarifas de mantenimiento en nombre de fondos administrativos y con la aprobación de los departamentos pertinentes del gobierno provincial. "Sin embargo, el problema es que se trata de una forma encubierta de recoger billetes, lo que parece ilegal". En primer lugar, viola las disposiciones básicas del artículo 35 de la Ley de Turismo, y en segundo lugar, viola los derechos e intereses del consumidor; Lo dispuesto en los artículos 9 y 10 de la Ley de Protección (en adelante “Ley del Consumidor”); en tercer lugar, violó lo dispuesto en el artículo 12 de la “Ley Anticompetencia Desleal”.

Específicamente, en primer lugar, de acuerdo con el espíritu básico del artículo 35 de la "Ley de Turismo" y las disposiciones pertinentes del "Reglamento de Agencias de Viajes", el Estado prohíbe a los operadores turísticos obligar a los turistas a utilizar la coerción. o coerción encubierta. Participar en tours que se pagan por separado. Lijiang cobra una tarifa de mantenimiento de la ciudad antigua de 80 yuanes a todos los visitantes de Lijiang. Obviamente, no se obtuvo el consentimiento de los turistas y los turistas no donaron voluntariamente la tarifa de mantenimiento de la ciudad antigua. Por tanto, en cuanto a la forma de cobro, los turistas se ven obligados o obligados a consumir disfrazados.

En segundo lugar, se sospecha que la recaudación por parte de Lijiang de las tarifas de mantenimiento de la antigua ciudad viola el artículo 9 del "Derecho de elección independiente" y el artículo 10 del "Derecho de comercio justo" de la Ley del Consumidor. Parte del turismo en Lijiang es de consumo combinado. Si los turistas solo quieren visitar la Montaña Nevada del Dragón de Jade y no quieren visitar la ciudad antigua, aún deben pagar la tarifa de mantenimiento de la ciudad antigua. Hoy en día, muchas "ciudades antiguas" no son ciudades antiguas reales. La mayoría de ellas han sido reconstruidas y muchos turistas no están dispuestos a visitarlas. Obviamente, estos consumos agrupados infringen los derechos e intereses legítimos de estos turistas y los privan de sus derechos a elecciones independientes y transacciones justas.

Finalmente, se sospecha que el cobro por parte de Lijiang de las tarifas de mantenimiento de la antigua ciudad viola el artículo 12 de la Ley contra la Competencia Desleal. El artículo 12 de la "Ley contra la competencia desleal" estipula que "los operadores que venden bienes no deberán vincular los bienes contra la voluntad del comprador ni imponer otras condiciones irrazonables. El gobierno municipal de Lijiang cobra tarifas de mantenimiento de la ciudad antigua, que en realidad es una sociedad". Luchar con el pueblo. Para los turistas, las tarifas de mantenimiento de las ciudades antiguas son un consumo forzado; para los operadores turísticos, el cobro de tarifas de mantenimiento de las ciudades antiguas afecta sus operaciones e ingresos. El hecho de que las empresas cerraran sus puertas para protestar contra el cobro gubernamental de las tasas de mantenimiento de la antigua ciudad ya ilustra este problema.