¿La limpieza sin desmontaje del limpiador catalítico de tres vías será perjudicial para el automóvil?

Al limpiar sin desarmar, el agente de limpieza se rocía en el tubo de admisión cuando fluye a través de la válvula del acelerador para limpiarlo, pero el agente de limpieza rociado eventualmente se descargará en la unidad ternaria y luego el agente de limpieza que no se quemó por completo se quemará en el unidad ternaria, lo que provoca que la temperatura ternaria sea demasiado alta y se reduzca la vida útil.

1. El escape del motor contiene gases nocivos como monóxido de carbono (hidrocarburos, óxidos de nitrógeno), y el convertidor catalítico de tres vías es un dispositivo que puede convertir estos tres gases nocivos en sustancias inofensivas. El convertidor catalítico de tres vías está instalado en el tubo de escape y parece un silenciador.

2. Cuando los gases de escape del motor se descargan a través del tubo de escape, debido al efecto catalítico del purificador en el convertidor catalítico de tres vías, se mejora la actividad de los compuestos de C0, hC y óxido de nitrógeno. Como resultado de una reacción de oxidación-reducción, el C0 se oxida a CO2 incoloro y no tóxico a alta temperatura, los compuestos de HC se oxidan a H2O y CO2 a alta temperatura, y los compuestos de óxido de nitrógeno se reducen a N2 y O2, purificando así los gases de escape del motor. gas.

3. Hay dos tipos de bloqueo de sinterización a alta temperatura, uno es el bloqueo de sinterización de metales y el otro es el bloqueo de sinterización por deposición de carbono y coquización. Esto está determinado por si hay agentes antidetonantes que contienen plomo y manganeso. se utilizan en el combustible. En esta etapa, la potencia cae seriamente y el motor a menudo se cala. En casos graves, el tubo de escape se pondrá rojo o incluso el vehículo se encenderá espontáneamente.