¿Es mejor comprar Baojun 510 o Fit? ¿Cómo elijo?
Primero, la motivación. El Fit, un Earth Dream de 1.5L, puede alcanzar 100 mph en 8 segundos sin modificaciones. En comparación, el motor del Baojun 510 no es tan bueno como el del Fit en términos de potencia y consumo de combustible. Cuando se trata de Honda, tiene mucho sentido comprar un motor y recibir un coche como regalo.
En términos de espacio, aunque el Fit es un coche pequeño, gracias al concepto de diseño "tipo monovolumen", el espacio interior de este coche es absolutamente suficiente.
En cuanto a durabilidad, no hay mucho que decir. Antes de que Honda se volviera duradero, la gente de todo el mundo sabía que mi propio Fit había recorrido 110.000 kilómetros en ocho años y no suponía ningún problema. Las excepciones son neumáticos, limpiaparabrisas, bombillas y otras piezas de desgaste. , no pasó nada, así que no te preocupes.
En cuanto a mantenimiento, el Fit puede resultar un poco más caro. Al fin y al cabo, este motor es tecnológicamente avanzado y el aceite que elige es de mayor calidad. También hay un motor de inyección directa que es más selectivo con el aceite. Si puede encontrar una gasolinera adecuada y fiable, puede ignorarla.
Por último, está la cuestión del ratio de cobertura.
Digámoslo de esta manera: las tasas de retención de valor de estos dos automóviles no son del mismo orden de magnitud. Después de cinco o seis años de instalación, el valor residual es 510.
Creo que Fit es más adecuado para ti.
Por supuesto, hay una premisa.
Las condiciones de la carretera no deberían ser tan malas y el chasis del Fit no debería ser demasiado alto para soportar la parte inferior fácilmente.
Espero adoptarlo~
Escucha a tu padre. Así es. Los coches Wuling Baojun por toda la calle son suficientes para demostrar que la calidad del 510 no es mala. Después de todo, las ventas súper altas no son simplemente falsas. Sin una buena reputación, es difícil fabricar una marca de coche o de tranvía. En cuanto al coche Fit, al fin y al cabo, era un producto de hace muchos años. ¡Los conceptos de diseño están desactualizados! Especialmente su estructura de chasis, su tanque de combustible está diseñado debajo del asiento del conductor. Aparte de la poca seguridad del tanque de gasolina cerca del conductor, la estabilidad de su carrocería también es muy pobre. Porque el Fit en sí es un coche muy pesado y bastante desequilibrado. Especialmente cuando el conductor y los pasajeros están sentados correctamente pero el asiento trasero no está bien sentado, sumado al peso del tanque de combustible, su estabilidad es muy pobre a altas velocidades y durante frenadas bruscas. Los coches como el Fit sólo son adecuados para mujeres jóvenes y normalmente se utilizan para transportar niños y comprar alimentos. Aunque el llamado motor Earth Dream ha sido suprimido recientemente y se dice que la aceleración es bastante rápida, estos son puramente trucos de marketing. Es más, hay muchas quejas sobre este motor Earth Dream, y Baidu lo sabrá de un vistazo. ¡No es un motor libre de preocupaciones! Te sugiero que escuches la opinión de tu padre. Lo mejor es probar ambos coches antes de tomar una decisión. Se recomienda comprar Baojun 510.
Mi padre abrió una clínica en el campo y Wuling y Baojun le lavaron el cerebro, por lo que no tuvo más remedio que comprar Baojun. Qishen compara exhaustivamente la potencia, el consumo de combustible, la durabilidad, el mantenimiento, el costo de uso a largo plazo y la tasa de retención de valor. ¿Cómo elegir entre Baojun 510 y Fit? Gracias hermano
Cuatro respuestas
En el mercado de automóviles
04-2120: 5119 Zanta
Escucha a tu padre. Así es. Los coches Wuling Baojun por toda la calle son suficientes para demostrar que la calidad del 510 no es mala. Después de todo, las ventas súper altas no son simplemente falsas. Sin una buena reputación, es difícil fabricar una marca de coche o de tranvía. En cuanto al coche Fit, al fin y al cabo, era un producto de hace muchos años. ¡Los conceptos de diseño están desactualizados! Especialmente su estructura de chasis, su tanque de combustible está diseñado debajo del asiento del conductor. Aparte de la poca seguridad del tanque de gasolina cerca del conductor, la estabilidad de su carrocería también es muy pobre. Porque el Fit en sí es un coche muy pesado y bastante desequilibrado. Especialmente cuando el conductor y los pasajeros están sentados correctamente pero el asiento trasero no está bien sentado, sumado al peso del tanque de combustible, su estabilidad es muy pobre a altas velocidades y durante frenadas bruscas. Los coches como el Fit sólo son adecuados para mujeres jóvenes y normalmente se utilizan para transportar niños y comprar alimentos. Aunque el llamado motor Earth Dream ha sido suprimido recientemente y se dice que la aceleración es bastante rápida, estos son puramente trucos de marketing. Es más, hay muchas quejas sobre este motor Earth Dream, y Baidu lo sabrá de un vistazo. ¡No es un motor libre de preocupaciones! Te sugiero que escuches la opinión de tu padre. Lo mejor es probar ambos coches antes de tomar una decisión. Se recomienda comprar Baojun 510.
2 comentarios
Espionaje global de coches nuevos
Revisión de coches 04-2114: 31130 Zanta.
Como propietario de un Fit, tengo que decírtelo, siempre y cuando puedas aceptar el ruido del Fit. Fit supera completamente al Baojun 510 en todos los aspectos.
Primero, la motivación. El Fit, un Earth Dream de 1.5L, puede alcanzar 100 mph en 8 segundos sin modificaciones. En comparación, el motor del Baojun 510 no es tan bueno como el del Fit en términos de potencia y consumo de combustible. Cuando se trata de Honda, tiene mucho sentido comprar un motor y recibir un coche como regalo.
En términos de espacio, aunque el Fit es un coche pequeño, gracias al concepto de diseño "tipo monovolumen", el espacio interior de este coche es absolutamente suficiente.
En cuanto a durabilidad, no hay mucho que decir. Antes de que Honda se volviera duradero, la gente de todo el mundo sabía que mi propio Fit había recorrido 110.000 kilómetros en ocho años y no suponía ningún problema. Las excepciones son neumáticos, limpiaparabrisas, bombillas y otras piezas de desgaste. , no pasó nada, así que no te preocupes.
En cuanto a mantenimiento, el Fit puede resultar un poco más caro. Al fin y al cabo, este motor es tecnológicamente avanzado y el aceite que elige es de mayor calidad. También hay un motor de inyección directa que es más selectivo con el aceite. Si puede encontrar una gasolinera adecuada y fiable, puede ignorarla.
Por último, está la cuestión del ratio de cobertura.
Digámoslo de esta manera: las tasas de retención de valor de estos dos automóviles no son del mismo orden de magnitud. Después de cinco o seis años de instalación, el valor residual es 510.
Creo que Fit es más adecuado para ti.
Por supuesto, hay una premisa.
Las condiciones de la carretera no deberían ser tan malas y el chasis del Fit no debería ser demasiado alto para soportar la parte inferior fácilmente.
Espero adoptar ~
Uno es un automóvil compacto, otro es un SUV, uno es de producción nacional y el otro es una empresa conjunta. Si yo fuera tú, elegiría el Fit.
Hagamos un análisis sencillo de estos dos coches. Hablemos primero de integración. Es un hatchback pequeño, orientado al transporte familiar. Equipado con motor de 1.5L, transmisión manual y CVT. El tren motriz es maduro y confiable. La potencia máxima del 1.5 puede alcanzar los 131, lo que se puede decir que es un récord en la misma clase, y es muy rápido.
Hablemos primero del Baojun 510. Se trata de un pequeño SUV con motor autocebante de 1,5. El sistema de propulsión también es muy maduro y fiable, pero su rendimiento en términos de consumo de combustible no es tan bueno como el del Fit.
En términos generales, los dos coches tienen mejor control en curvas o adelantamientos, pero tienen un aislamiento acústico deficiente y un chasis rígido. El manejo del 510 es promedio y el SUV no tiene ningún manejo, pero su aislamiento acústico y comodidad son mejores que los del Fit, y sus configuraciones son más altas que las del Fit.
Pero el coche clásico GK5 es realmente una leyenda para los amantes de los coches.
Con su buena apariencia, practicidad, resistencia y experiencia interior, el Fit definitivamente explotará. El ajuste es tan feo como una toalla sanitaria pegada a la cara. Si solo existen estas dos opciones, la gente de los 90 definitivamente elegirá el 510, e incluso las personas que realmente saben de automóviles elegirán el 510. El combo principal es muy feo.
Compra un coche con sinceridad y persíguelo con perseverancia. Las empresas conjuntas nacionales son preocupantes. Piénsalo, duda.
Departamento Americano Independiente, Departamento Europeo Japonés. Ruido anormal, alta configuración, configuración simple. El aceite del motor se quema y hay un olor extraño en el coche.
En cuanto a la valoración de cualquier coche, siempre nos adherimos a un punto de vista: ni alardear ni criticar ni elogiar ni criticar.
En cuanto a la definición de cualquier automóvil, al principio nos atenemos a una creencia: no creer en la publicidad ni experimentar las pruebas de conducción.
El 2 de junio de 2010, Wuling Baojun Guan Wei anunció que las ventas de septiembre de su modelo Baojun 510 superaron la marca de 40.000 por primera vez, alcanzando 41.031 unidades. Pantalla táctil LCD vertical de 8 pulgadas, navegación GPS, radar de marcha atrás/imágenes, ¡qué paquete tecnológico tan lujoso! Tres dispositivos humanizados hacen que la operación sea más conveniente. Desde la pantalla táctil LCD hasta el radar de marcha atrás, cada detalle es impecable, tanto exterior como interiormente. Es el único modelo de 6 velocidades entre los SUV pequeños. Actualmente, el modelo básico del nuevo Baojun 510 tiene un precio de 54.800 yuanes y el modelo de gama alta tiene un precio de 75.800 yuanes. Este precio sigue siendo muy competitivo en el mercado nacional de SUV. El modelo superior cuesta sólo 75.800, lo que lo hace asequible para los consumidores de todo el mundo.
¡No puedo creer que exista un Honda Earth Dream para las quejas del motor! Muchos propietarios nacionales de Honda informan que el Earth Dream tiene una alta tasa de fallas y problemas como inquietud, calado y depósitos de carbón son más comunes. En particular, el Earth Dream de 1.5L ha recibido más quejas.
Las quejas de los consumidores están más concentradas y el juicio sobre la calidad del coche requiere otras dimensiones. ¡Pero tiene suficiente información para ayudarte!
Recientemente, los funcionarios de Honda hicieron un informe detallado sobre el incidente del motor Honda Earth Dream. Los funcionarios declararon que el motor Earth Dream de Honda no tiene problemas técnicos. El motor Earth Dream nunca ha tenido problemas como depósitos de carbón y fluctuaciones en los mercados extranjeros. Es un problema de aceite de motor nacional.
El Honda Fit, que cuenta con una gran cantidad de vehículos en el país, es una herramienta de viaje apta para viajes a casa. Amplio espacio y bajo consumo de combustible. Lo importante es que el vehículo también acelere bien. El banco de pruebas del chasis lo ha verificado. Sin embargo, es la atmósfera de acumulación de carbón en el motor lo que hace que los fabricantes ofrezcan servicios gratuitos de limpieza de la válvula del acelerador. Además, las condiciones de la carretera no deberían ser tan malas y el chasis del Fit no debería ser demasiado alto para que sea más fácil sostener la parte inferior.
Nadie es perfecto y ningún coche es perfecto. Si eres perfeccionista, ¡renuncia a comprar un coche! El ruido de la transmisión vuelve a estar en lo más alto de la lista de quejas típicas. Nada es perfecto en el mundo. Las personas que realmente entienden de automóviles nunca decidirán si comprarán uno basándose en su valor de apariencia y configuración.
La calidad de un coche depende de tres componentes principales. Tres partes de un coche: motor, transmisión y chasis. La calidad de los tres componentes principales de un automóvil está directamente relacionada con el grado del automóvil y la seguridad personal del conductor. Todo lo demás es borroso en esta cara.
Como es habitual, los consumidores definen los coches o los coches definen a los consumidores. ¡Lo que sea!
¡El mercado puede contarlo todo!
En primer lugar, debemos admitir que el Baojun 510 y el Honda Fit son buenos coches y modelos muy vendidos. Como dice el refrán, los ojos de la gente son agudos, por lo que el volumen de ventas demuestra que realmente vale la pena comprar estos dos autos.
Aunque ambos son buenos coches, todavía existen grandes diferencias entre el Baojun 510 y el Honda Fit. La forma de elegir depende de las preferencias personales.
El Baojun 510 y el Fit son coches pequeños, pero el Baojun 510 es un modelo SUV, por lo que en términos de apariencia, el Baojun 510 parece más grande y tiene mejor rendimiento espacial real, y se beneficia de un chasis más alto que el Baojun 510. el rendimiento en pases será mejor. Además, el Baojun 510,
Fit es un coche pequeño de Honda. Este coche siempre ha gozado de buena reputación en China porque el Fit no sólo es barato, sino también muy adecuado para el transporte, con alta jugabilidad, gran potencial para modificar el Fit y buena calidad. Sin problemas durante muchos años, sin preocupaciones y duradero.
En resumen, las ventajas de los dos coches ya son evidentes. Cómo elegir depende de lo que valoras más.
Si dejamos de lado el entorno de uso y las demandas, hablemos brevemente de la potencia real del producto. El Fit está equipado con motor L15B Earth Dream, de 131cs/6600rpm y 155n·m/4600rpm, suficiente para destacar entre la misma cilindrada. Con una eficiencia de combustible extremadamente alta y transmisión CVT, supera al 1,5 litros de Baojun en rendimiento y economía de combustible. Aunque el Baojun 510 es mejor que el Fit en términos de longitud, anchura, altura, distancia entre ejes, etc., el Fit desarrollado basándose en el "concepto MM" (maximizar el habitáculo) es mejor que el Baojun 510 en términos de espacio. utilización y rendimiento real del espacio. El reconocimiento de la marca Honda, la confiabilidad del producto y la tasa de retención del valor de los automóviles de segunda mano también están fuera del alcance de las marcas independientes.
No tiene nada de malo que el Fit sea fuerte, pero detrás del halo están los depósitos de carbón provocados por la inyección directa, la mala experiencia de conducción debido al tradicional aislamiento acústico y el sistema de estabilización de la carrocería que no es de serie en toda la serie. Porque el Magic Seat, que es popular en la misma clase, ya no tiene la configuración estándar. Aunque tiene una distribución del espacio más práctica y cambiante, es un poco arrogante tener solo la configuración superior después del lavado de cara. A pesar de sus defectos, el Fit sigue siendo líder en el campo de las empresas conjuntas con su potencia y rendimiento espacial de 65.438 yuanes.
Volviendo a la realidad, Baojun, como "mayorista de grandes ventas" entre las marcas independientes, refleja que el concepto de desarrollo de Baojun de aprovechar los puntos débiles de los consumidores es eficaz. Del 730 al 310 y al 510, pueden ganar una enorme participación de mercado en un corto período de tiempo, y su punto de apoyo no puede separarse de la fortaleza integral de la buena apariencia, la alta configuración y las potentes funciones.
Al abrir una clínica en una zona rural, como automóvil que necesita ser trasladado a casa, el SUV Baojun 510 está posicionado para tener mayores ventajas que el Fit en términos de altura del chasis, distancia al suelo y adaptabilidad a la carretera. Los asientos traseros que admiten plegado total son más ventajosos para colocar artículos grandes que aquellos con ajuste bajo y no se pueden plegar por completo. El espacio flexible también aumenta en gran medida su practicidad. La ventaja del ancho de la carrocería puede proporcionar suficiente espacio lateral cuando tres personas están sentadas en la fila trasera, y el tratamiento aplanado en el medio del chasis también garantiza comodidad de conducción.
Baojun 510 puede lograr impresionantes ventas mensuales de hasta 58.000 unidades, lo cual es inseparable de su bajo precio. La versión superior con un precio de 76.800 RMB ni siquiera puede comprar la versión inferior del Fit CVT. También puede proporcionar configuraciones originales ricas y prácticas, como imagen de marcha atrás, control de crucero, asientos de cuero con ajuste eléctrico, techo corredizo panorámico, aire acondicionado automático, etc., eliminando los problemas de instalación posterior. La confiabilidad no es comparable a la de terceros. marcas de fiesta.
La razón por la que Baojun 510 es "malo" no es porque los consumidores sigan al rebaño, sino simplemente porque el poder de su producto es demasiado fuerte. El posicionamiento de los SUV no sólo puede satisfacer las necesidades de desplazamiento diario, sino también tener en cuenta los "problemas faciales" de los consumidores. Los jóvenes que eligen Fit sin duda se sienten atraídos por el aura de "superdeportivo" y la gran potencia, pero después de una consideración exhaustiva, es obvio que Baojun 510 está más calificado que Fit para satisfacer las principales necesidades y entornos de conducción. Si todavía insistes en elegir una combinación para mostrar tu personalidad, solo puede significar que la creencia del cuerpo principal es lo suficientemente fuerte. (Boqi)
Haga la pregunta, ¿de qué se trata realmente esta pregunta? Muy fácil de resolver ~ ~
Si el viejo paga él solo el coche, puede comprar el que quiera. Después de todo, él no gastó tu dinero.
Si pagas por comprar un coche para personas mayores, se dan varias situaciones: 1. Si tienes un coche, las personas mayores suelen conducirlo ellos mismos cuando lo compran; si no tienes coche, normalmente lo conduces tú después de comprarlo;
La primera situación es fácil de solucionar. Como conductor principal, déjelo probar dos autos, preferiblemente en un camino en mal estado (las personas mayores deben intentar elegir una suspensión suave al elegir un automóvil, el camino lleno de baches no será demasiado lleno de baches) y luego déjelo tomar una decisión. Si aun así decide comprar 510, entonces hay que respetar su elección, de todos modos no es caro.
En el segundo caso, tendrás que utilizar tus buenas palabras para persuadirlo. Si quieres considerar el tema desde su perspectiva, puedes analizarlo con él. El aspecto del 510 es demasiado nítido y no es apto para que lo conduzcan personas mayores de 40 años. No se siente lo suficientemente estable. Dado que es médico en una clínica, ¿cómo puede ser demasiado frívolo? ! Por otro lado, aunque el Fit es pequeño, es muy práctico en casa y apto para todas las edades. Cuenta con el aval de calidad de Honda y la clave es el ahorro de combustible. En esta era de aumento de los precios de la gasolina, ¡comprar un automóvil para ahorrar combustible es el camino a seguir!
¡Buenas ventas no significa buena calidad! El volumen de ventas de cerveza en verano es mucho mayor que el de licor, pero ¿se puede decir que la calidad de la cerveza es mejor que la del licor?
No hablemos de productos nacionales ni de productos japoneses. Dado que se trata de un coche con un precio inferior a 650.000 RMB o 4,38 millones de RMB, primero deberíamos fijarnos en la relación precio-rendimiento y luego hablar de seguridad y comodidad. Después de una comparación exhaustiva, le recomiendo que compre 510. El coche de Baojun tiene algunos problemas menores, pero habrá problemas con el maletín, así que no hay nada de qué quejarse. Mi nombre es Baojun 630. He recorrido 654,38 millones de kilómetros en cuatro años. Corrí por muchos caminos malos. Casi tan pronto como los vehículos todoterreno se fueron, muchos autos no pudieron ir a donde podía ir mi auto. En los últimos cuatro años, además del mantenimiento normal, se reviró el tanque de agua una vez, se reemplazaron cuatro neumáticos y pastillas de freno delanteras y traseras. El consumo de combustible y la potencia son buenos, no diría que son cómodos para un coche que cuesta decenas de miles de dólares. En cuanto a la seguridad, la conducción civilizada y el cumplimiento de las normas son los puntos clave, de lo contrario será difícil evitar problemas incluso si conduces un Hummer. En cuanto al coste de volar de más de 30.000 yuanes, creo que es mejor ahorrar este dinero para comprar algunos suplementos para las personas mayores. Después de todo, un coche es sólo un medio de transporte y la salud de las personas mayores es más importante. Hay muchos lugares donde se necesitará dinero en el futuro. Sólo sé un hijo obediente.