¿Qué pasó con el Toyota LC80FUELTANK?

El sensor de presión del tanque de combustible está defectuoso. Métodos de resolución de problemas del sensor de combustible: limpie el inyector, el cuerpo del acelerador, el motor inactivo, verifique si el diafragma de vacío está roto, descargue la mezcla de gases, verifique el sellado del regulador y verifique si hay fallas en el sistema de encendido. Tenemos que utilizar el sistema de encendido al arrancar. Si hay algún problema con el sistema de encendido, el regulador de presión de combustible no se activará, provocando un mal funcionamiento y afectando nuestra conducción normal.

Función del sensor de presión del tanque de combustible

El sensor de presión de combustible, también conocido como regulador de presión de combustible, se utiliza para controlar la presión del combustible en el circuito de aceite para mantener un nivel constante de combustible. suministre presión al inyector y devuelva el exceso de combustible al tanque. Hay una cámara de presión dentro del regulador de presión de combustible, y hay una cámara de vacío dentro del diafragma con la válvula de alivio, y hay un resorte en la cámara. La presión del sistema de combustible, junto con la diferencia de presión causada por el vacío del colector de admisión y la fuerza del resorte, actúan sobre el diafragma.

Cuando la diferencia de presión entre la presión del sistema de combustible y el vacío del tubo de admisión es menor que la fuerza elástica del resorte, la válvula de alivio se cierra cuando la diferencia de presión entre la presión del sistema de combustible y; el vacío del tubo de admisión es mayor que el resorte. Cuando se libera la fuerza elástica, la válvula de alivio se abre y el exceso de combustible fluye de regreso al tanque de combustible a través del tubo de retorno, de modo que la presión del sistema de combustible se puede ajustar a mantener una presión constante de suministro de combustible al inyector.