Red de conocimientos turísticos - Estrategias turísticas - ¿Cuáles son las especificaciones de diseño para las proporciones de mezcla de pilotes de cemento? 1. Bases para la preparación 2. "Especificaciones técnicas para el soporte de cimientos de edificios" JGJ120-993, "Código para la aceptación de la calidad de la construcción de proyectos de cimientos de edificios" GB50202-2002 2. Descripción general y características del proyecto. La diferencia de altura entre la sala de bombas contra incendios y el terreno natural es de 1,5 m, y la profundidad de excavación de tierra es de 5,4 m. Teniendo en cuenta la correcta ubicación del centro de ventas adyacente, la profundidad de excavación de la parte parcialmente profundizada alcanza los 6,9 m. La inspección principal del material y la apariencia de la estructura de soporte es 1, la pilota de chapa de acero es de 400×100U, la longitud es de 12 m y el espesor es de 10 mm. 2. La estructura de soporte está hecha de acero estructural al carbono de grado Q235. 3. Las correas de las tablestacas de acero están hechas de [acero de 10 canales. 3. Inspección de la apariencia de las tablestacas de acero: Lleve a cabo una inspección de la apariencia de las tablestacas de acero y corrija las tablestacas de acero que no cumplan con los requisitos de forma para reducir la dificultad de apilamiento. La inspección visual incluye defectos de superficie, longitud, ancho, espesor, relación de escuadra de los extremos, rectitud y forma de bloqueo. Se debe prestar atención a los siguientes aspectos durante la inspección: ① Las piezas soldadas que tienen un impacto en las pilotes de acero hincados deben eliminarse (2) Hay agujeros y defectos de sección transversal que deben reforzarse; Tablestacas han sido severamente corroídas, se deben medir. Su espesor de sección real se puede utilizar para decidir si se debe reducir en el cálculo. En principio, todos los Tablestacas de acero deben ser inspeccionados visualmente y aquellos que no cumplan los requisitos deben rectificarse. Cuatro. Soporte para pozo de cimentación 1 escalón de construcción. Este pozo de cimentación utiliza Tablestacas de acero de 400×100U de 12 m de largo con un espaciamiento de 400. Está prohibido apilar objetos pesados ​​y cargas adicionales en la parte superior de la pendiente del pozo de cimentación. 2. Para integrar la tablestaca de acero y la tablestaca de acero, los dos lados de la tablestaca de acero se sueldan y conectan con [acero de 10 canales]. 3. Secuencia de construcción: Posicionamiento del eje de pilotes → Tablestacas de acero en forma de U → Instalación de correas de acero en forma de canal en ambos lados de las pilotes de acero → Excavación de tierra hasta el fondo del pozo → Construcción de estructura subterránea → Relleno de movimiento de tierras → Saque el Tablestacas de acero en forma de U. 5. Método de operación (1) Determinación de la línea de base: Determine el eje del constructor en el pórtico al lado del pozo de cimentación, dejando la superficie de trabajo requerida para la construcción futura, y determine la posición de construcción de la tablestaca de acero. (2), posición de la pila. Marque las posiciones reales de los pilotes de las tablestacas de acero en secuencia y márquelas con líneas grises. (3) Hincado de tablestacas de acero: utilice un hincado mecánico especial de pilotes de láminas de acero autovibrantes. Se hinca la primera tablestaca de acero: el antebrazo del martinete levanta la tablestaca de acero y la cabeza del pilote se sujeta mediante la férula de la cabeza del pilote. Después de que la tablestaca de acero esté vertical, se inserta hasta la profundidad diseñada mediante el martillo vibratorio hidráulico del martinete. Inserción posterior de pilotes de chapa de acero: después de insertar el primer pilote, se insertan pilotes de chapa de acero posteriores a lo largo de la ranura de hebilla del pilote anterior hasta la profundidad diseñada hasta que se forme un sistema de cerramiento de pilotes de chapa de acero para cerrar el pozo de cimentación; El pozo de cimentación está conectado con grandes hebillas para formar la placa de acero. Los pilotes son continuos. Durante la construcción de pilotes de chapa de acero, las desviaciones permitidas en la hinca de pilotes son: la desviación de la elevación superior del pilote es de 100 mm, la desviación del eje de pilotes de chapa de acero es de 100 mm y la desviación de la verticalidad de pilotes de chapa de acero es del 1% durante el proceso de instalación; , es necesario monitorear si está dentro del rango de error permitido y si excede el rango de error permitido. El rango de error debe corregirse a tiempo. Al hincar pilotes de chapa de acero, debido a errores en la producción de pilotes de chapa de acero, desviaciones en las condiciones de pilotaje y de construcción, no se puede garantizar que la longitud real de la cortina sea un múltiplo integral del ancho estándar de los pilotes de chapa de acero, por lo que es bastante Es difícil cerrar finalmente la cortina de tablestacas de acero. El método de ajuste generalmente utiliza pilotes de acero de formas especiales para cerrar o pilotes estándar para ajustar el eje del muro cortina. Dado que la precisión del muro de pilotes de chapa de acero en este proyecto no es alta, se utiliza el último método para lograr el cierre de la esquina, es decir, se utiliza el eje de ajuste de ancho de los 10 pilotes de chapa de acero en ambos lados de la esquina para lograr el cierre. Si la longitud de algunas tablestacas de acero no es suficiente, se pueden ampliar mediante soldadura, generalmente mediante soldadura con eclisa. Al extender, evitar que dos juntas de pilotes adyacentes estén a la misma profundidad. Las posiciones de las juntas deben estar escalonadas en más de 1 M y los pilotes deben hincarse a intervalos. (4) Correas y tirantes Para mejorar la rigidez general del muro de pilotes de chapa de acero, se colocan correas a lo largo de toda la pared de pilotes de chapa de acero y se sueldan a los pilotes de chapa de acero con [acero de 10 canales]. Instale dos correas de acero, una en la parte superior de la pilota de chapa de acero y otra en el medio de la pilota de chapa de acero, para soportar el pozo de cimentación. La ubicación real de las correas se muestra en la Figura 2. El tirante está hecho de tubo de acero φ48×3,5 y conectado con sujetadores. Un extremo se fija a la correa de acero del canal de tablestacas de acero y el otro extremo se fija a la columna del marco del centro de ventas. La distancia entre tirantes es de 1m. El método específico se muestra en la Figura 2. ⑸. Saque la pilota de chapa de acero. Una vez terminadas las obras civiles se procederá al retiro de las tablestacas. Teniendo en cuenta las condiciones reales del lugar, se utilizó una grúa y un martillo vibratorio para extraer las pilotes de acero. Es decir, la vibración forzada generada por el martillo vibratorio se utilizó para perturbar el suelo y destruir la cohesión del suelo circundante. Los pilotes se utilizaron para superar la resistencia a la tracción de los pilotes y se añadió una grúa para sacar los pilotes. Los huecos de los pilotes que quedan después de retirar las tablestacas de acero deben rellenarse inmediatamente. El relleno suele utilizar compactación o relleno, y el material utilizado es arena media. Requisitos de calidad: 1. Durante el proceso de hincado de tablestacas de acero, verifique inmediatamente si la posición del plano es correcta y si el cuerpo del pilote está vertical. Si encuentra que está inclinado (ya sea que esté inclinado hacia adelante y hacia atrás o hacia arriba y hacia abajo), corríjalo inmediatamente o tire hacia arriba e intente nuevamente. Las tablestacas se hunden mediante vibración y otros métodos. Al comienzo del hundimiento del pilote, es necesario usar su propio peso para hundirse y luego usar la vibración para hundirse una vez que el cuerpo del pilote esté lo suficientemente estable. 2. La construcción de pilotes de acero debe comenzar después de que el sitio esté nivelado hasta la elevación de diseño. 3. Desviación permitida de la construcción de pilotes de chapa de acero: la verticalidad del hundimiento del pilote H se controla en 65438±0,5%. 4. Después de retirar las pilotes de acero, los huecos se deben rellenar a tiempo con lechada de cemento o arena medianamente gruesa. 5. Forma de soldadura: Las correas y las tablestacas de acero se conectan mediante soldadura. El grado de calidad de la costura de soldadura es el nivel tres. Verbo intransitivo Requisitos de medidas técnicas para la construcción de excavaciones de pozos 1. Una vez colocados los pilotes de acero Larsen, se instalan los dispositivos de soporte. Luego lleve a cabo la excavación del pozo de cimentación, los requisitos son los siguientes: (1) Cuando realice una excavación mecánica, excave rápidamente hasta la elevación inferior de los cimientos y deje tierra de 300 mm de espesor para la excavación manual. Para reducir la deformación, se debe colocar un cojín de hormigón lo antes posible después de la excavación, que puede servir como soporte inferior local y reducir la deformación de las pilotes de acero. (2) Al excavar mecánicamente, tenga cuidado de que el cucharón no choque con las pilotes de acero.