Alquilar una villa en Tokio

Japón es un país insular con una superficie total de 378.000 kilómetros cuadrados y una población de 130 millones. En 2016, la densidad de población de Japón era de 348,3 personas/km2, mientras que la densidad de población de China era de menos de 146 personas/km2. Aunque la densidad de población de Japón es casi tres veces mayor que la de China, la mayoría de los edificios japoneses tienen varios pisos. La mayoría de los residentes aquí viven en casas unifamiliares y su comodidad es mucho mejor que en China.

La densidad de población de Japón es 2,5 veces mayor que la de China, que es el promedio nacional. De hecho, la densidad de población de Japón es mayor que la de China, con una población de menos de 140 millones. Sin embargo, las tres principales áreas metropolitanas de Tokio, Osaka, Kioto, el área de Hanshin en Kobe y el Círculo Económico Central alrededor de Nagoya albergan a 70 millones de personas, lo que representa más de la mitad de la población de Japón. En este caso, básicamente no habrá nadie más.

Así que en otros lugares, puedes construir tu casa como quieras. El problema en esos lugares no es si hay espacio para construir casas, sino qué hacer con las casas abandonadas provocadas por la superpoblación provocada por una sociedad que envejece. También existen problemas de derechos de propiedad con las casas abandonadas en Japón. La energía eólica puede llegar al agua de lluvia, pero nada más puede hacerlo. Incluso si se sabe que la casa no tiene dueño, según las leyes vigentes, el gobierno local no puede demolerla por la fuerza. Sin embargo, si no la derriba, causará problemas de seguridad y todos se rascan la cabeza.

Además de Tokio, en Japón hay muchos pequeños edificios unifamiliares. En realidad, esto es bastante normal. ¿No es este el caso en muchos lugares del país? Tomemos como ejemplo la aldea de Huaxi. Hay muchas villas unifamiliares en muchas zonas rurales de China, como Jiangsu y Zhejiang. La urbanización de Japón es más temprana y mayor que la de China. Sus áreas metropolitanas tienen una gran base de población y una alta densidad de población. Japón tiene tres áreas urbanas, a saber, el Área Metropolitana de Tokio (Área Capital), que incluye principalmente Tokio, Yokohama y Chiba. El área metropolitana de Kioto-Hanshin (área Feng Jingen) incluye principalmente Kioto, Osaka y Kobe. El Área Metropolitana de Nagoya (Área Central) incluye principalmente Nagoya y Gifu. Estas áreas metropolitanas albergan al 75% de su población total, mientras que muchas otras áreas tienen densidades de población relativamente menores. Recuerdo que hace muchos años hubo una película japonesa "Chasing". Mi hermoso padre es un gran granjero. No sólo tiene un gran terreno y una villa, sino que incluso tiene su propio jet privado y aeropuerto.

Por supuesto, el problema no son estos "otros lugares" sino las grandes ciudades como Tokio. De hecho, los centros de las grandes ciudades como Tokio y Osaka son básicamente edificios de gran altura, con relativamente pocos edificios unifamiliares. Un área metropolitana como Tokio tiene un octavo del tamaño de Beijing y su densidad de población es varias veces mayor que la de Beijing. Hay muchos edificios pequeños construidos por ellos mismos y muchos japoneses viven en villas unifamiliares. ¿Es este realmente el caso en Japón? Japón tiene una pequeña superficie terrestre. Para ahorrar la mayor cantidad de terreno posible, se deberían construir más edificios de gran altura. ¿Todavía pueden vivir en una villa?

Aunque las zonas residenciales de Tokio, Japón, son generalmente pequeñas, con una superficie interior media de más de 70 metros cuadrados, se autodenominan "nidos de conejos" y el centro de la ciudad es mucho más pequeño. El sector inmobiliario japonés está diversificado, el mercado es muy maduro y está diseñado, construido y desarrollado en función de los niveles de consumo y el bienestar público. El primer tipo son los pequeños edificios unifamiliares estilo villa, que se suministran a grupos de altos ingresos, como propietarios de grandes empresas, gerentes de grandes empresas, profesores universitarios e investigadores de alto nivel. Esta parte del área de viviendas es relativamente grande. El otro es un apartamento de gama alta con una superficie más grande. Atiende a trabajadores administrativos con ingresos relativamente altos. También hay casas comunes en alquiler, principalmente para personas de ingresos bajos y medios o jóvenes solteros que no pueden permitirse comprar su propia casa. Finalmente, está la construcción financiada por el gobierno, que se alquila a personas de bajos ingresos que ni siquiera pueden permitirse casas comunes con alquileres extremadamente bajos. La superficie media de este tipo de viviendas es menor, con una superficie interior de sólo unos 30 metros cuadrados (equivalente a viviendas de bajo alquiler en China). De hecho, no es fácil poseer una casa con derechos de propiedad independientes en Tokio, y mucho menos una pequeña casa de estilo occidental.

En Tokio hay un dicho que dice que "la gente de 90 años vive en casas alquiladas". En otras palabras, la proporción de japoneses que compran casas es muy baja. No es de extrañar que los bienes raíces japoneses no sólo no aumenten su valor, sino que también se deprecien. Además, el sector inmobiliario no está vinculado a la educación. Si tienes que cambiar de distrito escolar y alquilar una casa, los japoneses, naturalmente, estarán menos motivados para comprar una casa. Es más, cada vez más jóvenes en Japón se casan tarde o no se casan, tienen menos hijos/DINK, y se puede decir que el mercado inmobiliario es relativamente lento. Con una tasa de alquiler tan alta, la tasa de viviendas desocupadas en Tokio todavía llega a 12. En los últimos años, debido a la recesión económica, cada vez más personas han alquilado pisos low cost.

En el drama japonés "Tokyo Girls' Illustrated Book", el agente inmobiliario les dice a los nuevos miembros que el alquiler no puede exceder 1/3 de su salario. Según el salario mensual de un nuevo miembro de 21.000, el alquiler mensual de 70.000 sólo puede permitirse una casa de unos 20 metros cuadrados, y el área en una buena ubicación es aún menor. Pero a medida que aumenten los ingresos mensuales, las condiciones de vida mejorarán gradualmente.

Japón sufre muchos desastres naturales, como volcanes, terremotos y tsunamis. Para reducir al máximo los desastres naturales, generalmente no construyen edificios de gran altura. Después de todo, no hay forma de escapar cuando se produce un terremoto, por lo que viven principalmente en edificios privados para la comodidad de una supervivencia segura. Las personas que han estado en Japón pensarán que las carreteras japonesas son muy estrechas y que cuatro carriles son raros. La llamada Broad Street es sólo una calle de doble sentido. A veces los vehículos tienen que circular por calles de sentido único. Las carreteras de Japón son estrechas, pero la densidad de la red de carreteras es alta. A juzgar por la densidad de la red de carreteras (longitud de las carreteras por kilómetro cuadrado), un indicador importante de las condiciones del tráfico urbano, el promedio de Tokio es de 11,13 kilómetros por kilómetro cuadrado. La ampliación de la vía conecta viviendas, escuelas, hospitales y zonas comerciales, aumentando la evacuación y evitando la congestión del tráfico.

El desarrollo social y económico de Japón es relativamente rápido y está muy desarrollado, especialmente el PIB per cápita es muy alto, por lo que es una condición difícil para los japoneses poder permitirse o vivir en un edificio pequeño para una sola persona. persona. No subestimes el espacio que ocupa tu vehículo. La superficie de un automóvil es generalmente tres veces mayor que la de la carrocería y se necesita un espacio de estacionamiento en casa, en el trabajo y al salir. Tokio ha reducido la frecuencia del uso de vehículos de motor aumentando las tarifas de estacionamiento, incrementando las sanciones por infracciones de tránsito, reduciendo los vehículos oficiales y mejorando la calidad de los conductores. La red de transporte público de Tokio es muy densa y puntual, lo que hace que viajar en tren y metro sea muy cómodo. Por lo tanto, incluso las familias con coche privado dependen principalmente del transporte público para sus desplazamientos diarios. Si hay 6 millones de hogares permanentes en Tokio, y un hogar posee "la mitad" de los automóviles privados, y cada espacio de estacionamiento ocupa un promedio de 5*2,5 metros cuadrados, reducir los desplazamientos al trabajo puede ahorrar 37,5 millones de metros cuadrados de espacio urbano.

Debido a que China se urbanizó relativamente tarde, adoptó el modelo de Hong Kong y Singapur. Hong Kong y Singapur son áreas residenciales populares con abundante tierra. Sin embargo, China tiene una gran población y tierra cultivada limitada, por lo que también. Adopta el modelo de zona residencial. ¡Descubrirás que las ciudades de China continental son muy similares a Hong Kong y Singapur! De hecho, las zonas rurales de China también tienen casas unifamiliares, ¡y cada casa cubre un área mucho más grande que la de Japón!