¿Por qué un avión a control remoto puede volar y pedir ayuda a Dios?

Tomando un helicóptero como ejemplo, la sustentación la proporciona el rotor, que es la relación entre la fuerza de reacción y la fuerza de acción (es decir, si un objeto ejerce una fuerza sobre otro objeto, el otro objeto también ejercerá la misma fuerza sobre el objeto). ejerciendo fuerza). Si se trata de un avión de ala fija, depende de la diferencia de presión del aire. No sé si os habéis fijado en la forma del avión (las alas y el fuselaje están separados, pero son iguales). Si está dividido por la mitad, siempre dóblelo hacia arriba y aplánelo. Esto se debe a la necesidad de aumentar la velocidad del flujo de aire superior. Imagine que un flujo de aire toma un camino plano y otro toma un camino arqueado. Se necesita el mismo tiempo y diferentes distancias para llegar al mismo destino. Debe ser un camino plano, es decir, la velocidad del flujo de aire debajo es más lenta, y se basa en el principio de que cuanto mayor es la velocidad del flujo, menor es la presión, naturalmente, cuanto menor es la presión arriba, mayor es la presión abajo, y luego La aeronave ganará flotabilidad hacia arriba en función de la diferencia de presión anterior. Luego vuela.

Recuerda adoptar