¿Introducción al aeropuerto civil del condado de Sanmingsha?
El aeropuerto se ha posicionado recientemente como un aeropuerto regional de aviación civil y puede cumplir con los requisitos de despegue y aterrizaje en ambos sentidos. Se ha construido una pista de aterrizaje de 2.600 metros de largo con cinco asientos. La zona de vuelo está clasificada como 4C. Después de abrirse al tráfico, podrá despegar y aterrizar aviones de la serie Boeing 737, serie Airbus A320, CRJ-200 y otros aviones de categoría C, y abrir vuelos desde Sanming a Beijing, Shanghai, Guangzhou, Shenzhen, Fuzhou, Nanchang, Chengdu, Shenyang. y otras ciudades.
A largo plazo, se posiciona como un aeropuerto de tamaño medio y, si es posible, se puede ampliar a un aeropuerto de nivel 4D. La pista noreste se puede ampliar a más de 2.800 metros y puede despegar y aterrizar Boeing 757, 767 series y otros aviones tipo D, volando directamente a las principales ciudades nacionales, Hong Kong, Macao y países del sudeste asiático.
El Aeropuerto Civil del Condado de Sanmingsha se abrió oficialmente al tráfico el 7 de marzo de 2006. El día del primer vuelo, Shanghai Juneyao Airlines Co., Ltd. organizó un avión Airbus 320 para realizar vuelos de ida y vuelta desde el aeropuerto de Shanghai Pudong al aeropuerto de Sanming Shaxian.
Proceso de construcción
En octubre de 1993, la construcción fue aprobada por el Consejo de Estado y la Comisión Militar Central con Guohan [1993] No. 142
Vía; los preparativos se llevaron a cabo en 1993 y se completaron. Se adquirieron más de 2.300 terrenos;
En abril de 1994, la antigua Comisión de Planificación Estatal aprobó el informe del estudio de viabilidad (Ji Jiao Neng [1994] No. 374) y Comenzó el diseño de ingeniería.
En agosto de 1994, la scaa aprobó el "Plan Maestro del Aeropuerto" (Carta de la Administración de Aviación Civil [1994] No. 726) y completó el plan maestro.
En octubre de 1994, el vuelo; área, diseño preliminar del proyecto de iluminación de navegación y tratamiento de autorización;
En junio de 1995, el diseño del plano de construcción de la superficie de la carretera, drenaje, iluminación de navegación, tratamiento de autorización, protección contra incendios, suministro de agua y suministro de energía del sitio. se completó;
1995 En octubre, se completó el diseño general de ingeniería del aeropuerto, comunicaciones y navegación, área terminal y suministro de combustible.
De febrero de 1995 a febrero de 1998, se completó básicamente la construcción del movimiento de tierras de las vías y del edificio del complejo aeroportuario;
Hasta ahora, la inversión en la construcción del aeropuerto de Shaxian ha sido de casi 654,38+ 6 mil millones de yuanes.
Del 5 de junio a octubre de 2004, el aeropuerto de Shaxian se incluyó en el plan de desarrollo del "Undécimo Plan Quinquenal" para aeropuertos civiles en la provincia de Fujian y se compiló como el primer proyecto de construcción.
El 28 de febrero de 2005, 65438, comenzó oficialmente el proyecto de renovación del aeropuerto de Shaxian y se espera que los vuelos comiencen en 2008. Se encuentra junto a la Carretera Nacional 205, a 19 kilómetros de la ciudad de Sanming, a 68 kilómetros de la ciudad de Nanping y en la intersección de las autopistas Beijing-Fuzhou y Tianshan. De 2006 a 2007, la construcción se suspendió por diversas razones;
En septiembre de 2007, la Comisión Nacional de Desarrollo y Reforma aprobó el estudio de viabilidad (borrador revisado) (NDRC [2007] No. 2510) y reinició la construcción. proyecto.
En 2008, está previsto invertir 654,38+5 mil millones de yuanes para iniciar la construcción del edificio de la terminal y del edificio de control del tráfico aéreo en el área de la terminal. Está previsto que se complete básicamente en junio; el proyecto de pavimentación de hormigón de la pista en el área de vuelo se completará en marzo, y nos esforzaremos por completar todos los proyectos de construcción del aeropuerto antes de fin de año y nos esforzaremos por lograr la navegación. "Aviso sobre gestión de operaciones de vuelo", realizar una investigación preliminar de navegación sobre la construcción de un "aeropuerto exclusivo" para eliminar posibles riesgos de seguridad en operaciones futuras, se suspende la construcción de la pista existente del aeropuerto y se prepara el próximo plan de construcción del El aeropuerto debe ser estudiado por los departamentos pertinentes.
El 1 de febrero de 2010, Sun Chunlan, secretario del Comité Provincial del Partido de Fujian, y Huang Xiaojing, gobernador de la provincia de Fujian, mantuvieron intercambios sinceros y consultas pragmáticas y efectivas con el Director de la Administración de Aviación Civil de China en Beijing Las dos partes rápidamente llegaron a un acuerdo: apoyar el nuevo aeropuerto Shaxian de Fujian. Se aprobó la entrada del aeropuerto de Shaxian en la etapa de diseño en 1993. La construcción comenzó oficialmente en diciembre de 2005. La construcción se suspendió por primera vez en 2006. La construcción se reanudó en septiembre de 2007 y se suspendió nuevamente en 2008.
2010 165438+En la mañana del 4 de octubre, se llevó a cabo la ceremonia de colocación de los cimientos del Aeropuerto Civil de Shaxian en Sanming, provincia de Fujian, en el nuevo sitio del Aeropuerto de Shaxian. El Aeropuerto Civil de Shaxian es un plan de diseño del aeropuerto civil nacional aprobado por el Consejo de Estado y es un proyecto de construcción clave del país y de la provincia de Fujian. La inversión total del proyecto se estima en 2.500 millones de yuanes, con un período de construcción de 5 años.
Avances del proyecto a 20 de mayo de 2013: 1. Los movimientos de tierra en el aeropuerto ya están prácticamente terminados. En segundo lugar, la terminal está realizando trabajos preliminares para la licitación.
3. El endurecimiento del cemento de la pista en la zona de vuelo se realizará una vez nivelado el movimiento de tierras y los resultados del seguimiento de asentamientos naturales en la zona del canal cumplan con las normas.
2065438+Progreso del proyecto el 24 de abril de 2004: el aeropuerto civil del condado de Sanmingsha se completó con una inversión de 179 millones de yuanes. Desde que comenzó la construcción del aeropuerto de Shaxian en octubre de 2011, todo el personal de construcción ha superado las dificultades climáticas, geológicas y otros aspectos y ha organizado la construcción de manera razonable. Hasta el primer trimestre de 2014, se había completado una inversión de 179 millones de yuanes, con un volumen total de tierra y piedra de aproximadamente 60 millones de metros cúbicos. Se han finalizado las obras de limpieza, protección de taludes y drenaje en la zona de vuelo. La construcción del encofrado de tres pisos del edificio de la terminal y el izado de la estructura de acero de la sala de boletos están en progreso. La torre de control de tráfico aéreo de cinco pisos está en construcción y se espera que esté terminada en mayo. Se ha completado la licitación internacional para equipos importados y se han firmado contratos, y se ha completado la licitación pública para algunos equipos nacionales. Se espera que el edificio de la terminal y el edificio de control del tráfico aéreo estén terminados en junio de este año. El aeropuerto estará básicamente terminado a finales de 20115 y estará abierto a la navegación en marzo de 2016.
En octubre de 2015, el proyecto de construcción civil del Aeropuerto Civil del Condado de Sanmingsha se completó por completo y se pondrá en funcionamiento en marzo de 2016.
En junio de 2015, el Aeropuerto Civil del Condado de Sanmingsha comenzó la enseñanza de vuelo, los vuelos de prueba en septiembre y la navegación en marzo.
El 7 de agosto de 2015, el Aeropuerto Civil del Condado de Sanmingsha marcó el comienzo de su primera verificación de vuelo. Con el suave aterrizaje de un avión C560, el Aeropuerto Civil del Condado de Sanmingsha marcó el comienzo de su primera calibración de vuelo. En el lugar, el personal vitoreó y entregó flores a todo el equipo.
A las 18:06 del 15 de octubre de 2015, un avión de pasajeros B737-800 de Xiamen Airlines completó con éxito todos los temas y aterrizó sin problemas en el aeropuerto Sanming Shaxian después de un vuelo de prueba de 2 horas y 36 minutos. El exitoso vuelo de prueba indica que el aeropuerto Sanming Shaxian está básicamente listo para la aviación civil.
2016 1.8. La Administración de Aviación Civil del Este de China completó la aceptación industrial del aeropuerto Sanming Shaxian, lo que marca otro paso importante para que el aeropuerto Shaxian se abra oficialmente a la navegación.
Navegación aeroportuaria
El 7 de marzo de 2016, el Airbus 320 (ho1109) operado por Juneyao Airlines despegará del Aeropuerto Internacional de Shanghai Pudong a las 8:55 a. m. y se espera que despegue Salió a las 10:00 a. m. 35 aterrizó en el aeropuerto Sanming Shaxian. Después de la breve "Ceremonia de navegación del aeropuerto Sanming Shaxian" en el aeropuerto Sanming Shaxian, despegó del aeropuerto Sanming Shaxian a las 11:35 y se espera que aterrice en el aeropuerto internacional de Shanghai Pudong a las 13:00. Según el plan de vuelo, Shanghai Juneyao Airlines organizará cuatro vuelos de ida y vuelta de aviones similares desde el Aeropuerto Internacional Pudong de Shanghai al Aeropuerto Shaxian de Sanming todos los lunes, miércoles, viernes y domingos, con los mismos horarios de despegue y aterrizaje.
Unidad de diseño y construcción
Escala de construcción: El área de vuelo es grado 4C, la pista tiene 2.600 metros de largo y 45 metros de ancho, el área del edificio terminal es de 14.300 metros cuadrados, y el el área de estacionamiento es de 5.600 metros cuadrados; el edificio de control de tráfico aéreo tiene una superficie de 1.245 metros cuadrados. Al mismo tiempo, apoya la construcción de servicios de navegación, comunicaciones, ayudas a la navegación, meteorología, base de carga aérea, suministro de agua, suministro de energía, suministro de petróleo, tratamiento de aguas residuales, viviendas y oficinas.
Unidad de diseño: Instituto de Diseño de Ingeniería de la Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China, Instituto de Diseño de Aeropuertos New Era Co., Ltd. de Aviación Civil de Shanghai.
Unidad de construcción: Fuerza Aérea del Ejército Popular de Liberación de China Tercera y Octava Fuerza Aérea, Noveno Cuerpo de Ingeniería; Compañía de Puentes y Carreteras de Shanghai y Oficina No. 16 de Energía Hidroeléctrica de China, etc.
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