Informe de investigación de tres años sobre grandes cambios
“Una demolición importante promueve una construcción importante, y la construcción importante promueve un cambio importante”. Después de más de un año de lucha tenaz y rápido avance por parte de la gente de la ciudad, la apariencia de la ciudad de Zhangjiakou ha sido trascendental. Cambia de una manera que pensábamos en el pasado. Una nueva actitud que nadie se atrevió a imaginar apareció frente al mundo.
La autopista urbana consta de cuatro tramos circulares en el este, oeste, sur y norte, con una longitud total de 44 kilómetros y una inversión total de 3.200 millones de yuanes. Como autopista urbana, su construcción ha ampliado efectivamente el marco urbano y el área urbana principal se ha expandido a 1.120 kilómetros cuadrados. Como vía en un barranco rocoso, logró un milagro de planificación, diseño, construcción y apertura al tráfico. Al mismo tiempo, se construyeron muchos pasos elevados en la carretera, llenando el vacío histórico de falta de pasos elevados en la principal zona urbana de Zhangjiakou.
Detrás del milagro está la determinación del comité municipal del partido y del gobierno municipal de construir un sistema de transporte tridimensional.
Basándose en su ubicación geográfica especial, nuestra ciudad se ha comprometido a convertir a Zhangjiakou en un importante centro de transporte que conecte las Llanuras Centrales y el norte de Xinjiang, conectando el oeste y la costa, y emprendiendo el "Puente Continental Euroasiático". ", y ha logrado resultados preliminares. Efectividad. A finales de 2008, el kilometraje total de las carreteras de la ciudad alcanzó los 19.000 kilómetros, ocupando el primer lugar en la provincia de Hebei. El kilometraje total de las autopistas es de 516 kilómetros, ocupando el primer lugar en la provincia y el sexto entre las ciudades a nivel de prefectura a nivel nacional. En el territorio se han construido cinco autopistas, incluidas Zhangjing, Xuanda, Targla, Zhangshi y Jingxin, y cuatro vías férreas, incluidas Baojing, Fengsha, Daqin y Shawei. Acelerar la construcción de cinco autopistas, incluidas Zhangzhuo, Zhangcheng y Zhangshi Fase III, y ocho vías férreas, incluidas Zhangjiakou a Jining, Zhangjiakou a Beijing y Zhangjiakou a Caofeidian.
Según el plan, en 2009, la construcción de carreteras de la ciudad comenzará en otros 300 kilómetros, y el kilometraje de las carreteras de la ciudad superará los 600 kilómetros durante el año. En términos de construcción ferroviaria, el ferrocarril Zhangzhou-Jijiang se abrirá al tráfico dentro de un año, y el ferrocarril interurbano Beijing-Zhangjiakou se esforzará por comenzar su construcción el 11 de agosto, en el centenario del ferrocarril Beijing-Zhangjiakou. Además, el proyecto del aeropuerto civil-militar de Zhangjiakou se abrirá a la navegación este año, y la Aduana de Zhangjiakou planea ponerlo en funcionamiento este año. En los próximos años, nuestra ciudad construirá un sistema de red de transporte tridimensional que integrará aviación, ferrocarriles, autopistas y autopistas de alta calidad.
“Las montañas de piedra no tienen pasto, y las colinas áridas y las crestas peladas están desoladas”, así ha descrito el pueblo de Zhangjiakou el entorno que lo rodea en los últimos años. En respuesta a esta situación, desde 2003, el Comité Municipal del Partido y el Gobierno Municipal han implementado el proyecto "Reverdecer colinas áridas y colorear" con el tema "Reverdecer para colorear la bandera del Partido" durante seis años consecutivos, reverdeciendo 225.000 acres de colinas áridas. y pistas alrededor del centro de la ciudad. Al mismo tiempo, a lo largo de las montañas visibles desde el centro de la ciudad, se han construido uno tras otro 10 lugares escénicos alrededor de la ciudad y 40 parques como la montaña West Taiping, la montaña Xiaobai, el jardín Xize y la terraza Bajiao. Los fructíferos resultados de ". Colores de primavera". Por lo tanto, este proyecto también es llamado cariñosamente por la gente "Proyecto de apoyo al pueblo" y "Proyecto de moralidad", y también está catalogado por el Ministerio de Construcción como un "Proyecto de demostración nacional para reverdecer montañas áridas alrededor de las ciudades".
Con el desarrollo en profundidad de la campaña "Tres años de grandes cambios", nuestra ciudad continuará implementando la tercera fase del proyecto "Reverdecimiento y mejora del color" este año, enfocándose en completar el proceso de reverdecimiento. Área de operación de 330.000 acres de colinas y laderas áridas. Está previsto que se lleven tres años para llevar a cabo la construcción de áreas de conservación ecológica en torno a la planificación estratégica del desarrollo del espacio urbano de 1.120 kilómetros cuadrados. Según el plan, hasta 2011 se reverdecerán 837.000 acres de colinas y laderas áridas.
Al mismo tiempo, los proyectos de ecologización urbana, como la ecologización de corredores y patios en nuestra ciudad, también se han promovido rápidamente y han logrado resultados notables. Según el seguimiento del departamento de protección ambiental, desde la implementación del proyecto "mejoramiento del color y el verde", el número de días en áreas urbanas con Grado II o superior aumentó de 234 días en 2003 a 331 días el año pasado. El año pasado, Zhangjiakou fue catalogada como ciudad jardín provincial.
Zhangjiakou es una ciudad antigua con una historia de 580 años. En el pasado, por diversas razones, la construcción urbana tenía muchas deudas históricas y el marco principal de la ciudad no se ha desarrollado. Carreteras muertas, edificios ilegales, edificios temporales, pequeñas calderas y basura por todas partes han hecho que la ciudad montañosa pierda su brillo y avergüencen a Zhang Yuan. Con este fin, la ciudad tomó medidas contra la construcción ilegal, declaró la guerra al desorden e hizo grandes esfuerzos para cambiar el desorden en el área urbana. El año pasado, sólo para la ampliación de las carreteras principales, se demolieron 776.000 metros cuadrados de edificios ilegales y temporales.
Nuestra ciudad ha invertido 2 mil millones de yuanes para renovar el río Qingshui, construir terraplenes, reemplazar luces, limpiar la superficie del agua y devolvérsela a la gente, haciendo de ambos lados del río Qingshui el paisaje urbano más representativo. en Zhangjiakou. Nuestra ciudad también ha implementado "ropa y sombreros" en los edificios antiguos a ambos lados de la carretera principal, cambiando la apariencia ruinosa de la ciudad vieja. Nuestra ciudad invirtió más de 240 millones de yuanes para iniciar un proyecto de interceptación de aguas residuales y construir una planta de tratamiento de aguas residuales para permitir que los peces regresen al río Qingshui.
Invertir 2.900 millones de yuanes para construir plantas de energía térmica para reemplazar las pequeñas calderas dispersas de la ciudad con un alto consumo de energía y una gran contaminación. Para finales de año, el área de calefacción centralizada será de 12,06 millones de metros cuadrados.
Los cambios en Zhangjiakou han ganado elogios de la gente y han permitido a los ciudadanos comunes sentir los beneficios de los cambios en su entorno de vida. Para los ciudadanos, la sensación más real es que es mucho más cómodo salir. El agua es clara, los árboles son verdes, el cielo es azul, el aire es mejor y los pájaros perdidos hace mucho tiempo regresan volando...
People's Park solía ser un parque de peaje cerrado relativamente simple . Después de dos años de renovación, ahora se ha convertido en un espacio verde ajardinado abierto con instalaciones relativamente completas. La gente viene aquí todos los días para caminar, cantar, bailar y hacer ejercicio. Es un buen lugar de ocio, entretenimiento y fitness para el público en general.
A día de hoy todavía existen muchos lugares de ocio ecológico como este en nuestra ciudad. Para convertir a Zhangjiakou en una ciudad habitable con jardines paisajísticos únicos y "una ciudad en bosques, calles verdes y gente en jardines", durante la actividad "Tres años de grandes cambios", nuestra ciudad ha hecho grandes esfuerzos en ecologización urbana y Iluminación Un gran número de artículos han transformado el entorno natural en recursos paisajísticos urbanos, dando forma al estilo del paisaje urbano de "mezcla de montañas, rodeadas de montañas y agua". Según datos pertinentes, a finales de 2008, el espacio verde per cápita del parque alcanzó los 7,55 metros cuadrados, la tasa de espacio verde en las zonas urbanizadas fue del 32,1% y la tasa de cobertura verde en las zonas urbanizadas fue del 36,2%. Este año, este "movimiento ecológico" continuará: además de reverdecer los ríos Qingshui y Yanghe, también se reverdecerán 20 arterias principales y secundarias y 10 pasos elevados, y se construirán, renovarán y reestructurarán 10 jardines y plazas. renovado.
El río Qingshui atraviesa la ciudad de norte a sur. Es un río madre relacionado con el gusto e imagen de la ciudad, y ha recibido gran atención por parte de la gente de nuestra ciudad. Desempeña un papel importante en la regulación del clima local, la creación de hermosos paisajes y la construcción de ciudades habitables. En 2005, después de años de planificación y demostraciones detalladas, el muy esperado proyecto de tratamiento del río Qingshui de la ciudad se lanzó oficialmente y se implementó en tres fases, de 2006 a 2008. Después de completar las tres primeras fases del proyecto, se formó en el centro de la ciudad una superficie de almacenamiento de agua de unos 10 kilómetros desde la parte superior del puente Qingshui hasta la parte inferior del puente ferroviario, y se construyeron 16 diques de goma con un total de agua. área de almacenamiento de 10.200 metros cuadrados y una capacidad total de almacenamiento de agua de 2,81 millones de metros cúbicos. Se han construido más de 200.000 metros cuadrados de proyectos paisajísticos a ambos lados del Estrecho de Taiwán, y se han construido 6 parques, incluidos el Parque Qinghe, el Jardín Business Bridge y el Parque Deportivo, así como 12 espacios verdes nodos paisajísticos, además de miradores. andenes, plazas de actividades culturales, bocetos de paisajes, etc. En este punto, el río Madre es como un hermoso cinturón de jade que se extiende río abajo. El agua del río brilla y los vehículos y peatones están entrelazados a ambos lados del río, como una pintura de paisaje dinámica con salpicaduras. ¡La escena es refrescante!
Este año, nuestra ciudad continuará implementando la cuarta fase del proyecto de gestión ambiental del río Qingshui, que incluye dragado y reconstrucción del río, construcción de terraplenes en ambos lados del río, restauración ecológica de todo el río y la construcción de casi 10 kilómetros de tramos de almacenamiento de agua y caminos a lo largo del río. Está previsto que todo el proyecto esté terminado a finales de septiembre. Para entonces, una ola azul con una longitud total de 20 kilómetros atravesará el centro de la ciudad y el "alma de Zhang Yuan" se sublimará aún más en un regalo dedicado al 60º aniversario del Día Nacional.
En los últimos años, con el fin de construir una plataforma de aglomeración industrial, nuestra ciudad ha planificado y construido "tres aglomeraciones industriales" y "tres parques logísticos" con una superficie total de 1,30 kilómetros cuadrados utilizando colinas áridas. , pendientes y terrenos no utilizados, implementó la estrategia de "retirarse de la ciudad y entrar al distrito" y trasladó las empresas industriales en el área urbana principal a áreas de aglomeración industrial, resolviendo el cuello de botella de tierras que restringía la expansión de la producción de las empresas. Al mismo tiempo, el comité municipal del partido y el gobierno municipal utilizan los terrenos desocupados por las empresas para retirar fondos para la construcción urbana mediante "licitación, subasta y cotización", lo que no sólo puede mejorar en gran medida el entorno de vida urbano, sino también resolver los problemas. enfrentado por el "cambio importante de tres años" en la cara de la ciudad en la mayor medida. Tres polos industriales con una superficie total prevista de 80 kilómetros cuadrados. Entre ellos, el Clúster Industrial Xishan desarrolla principalmente industrias de fabricación de maquinaria y equipos, procesamiento de alimentos y otras industrias; el Clúster Industrial Nanshan desarrolla principalmente industrias de almacenamiento y logística a gran escala; y el Clúster Industrial Dongshan desarrolla principalmente industrias de alta tecnología y de información; En la actualidad, la construcción de infraestructura en las áreas iniciales de los tres principales conglomerados industriales se ha completado básicamente y se han resuelto o se planea resolver 33 proyectos con una inversión total de 26.200 millones de yuanes. Los grupos industriales de Xishan y Nanshan han pasado a formar parte de los parques provinciales.
Los tres grandes parques logísticos cuentan con una superficie total prevista de 50 kilómetros cuadrados. Entre ellos, el Parque Logístico Empresarial se centra en el desarrollo de la logística agrícola y la logística de procesamiento y fabricación industrial; el Parque Logístico Aeroportuario se centra en el desarrollo de productos de alta tecnología y el rápido transbordo de mercancías pequeñas y el Parque Logístico Nanshan se centra en el desarrollo; de almacenamiento, transbordo, distribución y procesamiento de carga a gran escala. Además, aprovechando la geografía, el transporte y los recursos, planificamos e implementamos activamente proyectos como el Parque Empresarial Chino de Ultramar Huailai, el Parque Industrial Xiahuayuan Yudaishan y el Parque de Maquinaria Zhangbeifeng. Hacer todo lo posible para crear una zona de mejora económica en el parque y cultivar nuevos polos de crecimiento económico.
El proyecto de las "tres reformas" es una medida importante para mejorar los medios de vida de la gente y estimular el crecimiento económico. El comité municipal del partido y el gobierno municipal conceden gran importancia a este trabajo. El año pasado, la ciudad * * * completó la demolición de 351.000 metros cuadrados, 85.000 metros cuadrados de viviendas de reasentamiento y 420.000 metros cuadrados de construcción, y el resto se entregará a finales de este año de viviendas asequibles de 400.000 metros cuadrados, 200.000; metros cuadrados de construcción finalizados; construcción de viviendas de bajo alquiler, se han iniciado 75.000 metros cuadrados de construcción en la principal zona urbana, y las condiciones de ocupación se alcanzarán a finales de junio de este año. En 2009, se invertirán 520 millones de yuanes para renovar 9 aldeas urbanas; 654,38+600 millones de yuanes para iniciar 654,38+08 proyectos de renovación de barrios marginales; , Se iniciarán proyectos de viviendas de bajo alquiler. Construcción de 6.5438+5 millones de metros cuadrados.
El ritmo de construcción de nuevos distritos en nuestra ciudad nunca se ha detenido.
Después de cinco años de integración, la zona de alta tecnología ha surgido rápidamente. En la actualidad, la red de carreteras de seis verticales y cinco horizontales básicamente ha tomado forma, la zonificación funcional ha comenzado a tomar forma y la planificación y construcción del distrito comercial se ha seguido rápidamente. * * * Se han puesto en funcionamiento más de 20 instituciones administrativas, institutos de construcción, la Universidad de Pekín y el nuevo campus de la Escuela Secundaria No. 1, lo que ha atraído una gran cantidad de proyectos de servicios de alto nivel, como catering, alojamiento, entretenimiento y compras. , finanzas y telecomunicaciones. Se están planificando el centro de convenciones y exposiciones de la ciudad y las instalaciones deportivas, y dentro de un año comenzará la construcción de un hotel de cinco estrellas. Recientemente, Tesco, una empresa Fortune 500, se presentó con éxito para construir un gran centro comercial aquí.
Zhangjiakou es una ciudad con un profundo patrimonio cultural. Está Nihewan, que representa la civilización oriental, y Zhuolu, que inició la civilización china. Ha sido un campo de batalla para los estrategas militares desde la antigüedad. Es la ciudad a nivel de prefectura con la preservación más completa de la Gran Muralla China y es conocida como el "Museo de la Gran Muralla".
El estatus económico de Zhangjiakou ha existido desde la antigüedad. Al final de la dinastía Ming y principios de la dinastía Qing, el comercio en la avenida Zhangku estaba muy ocupado, lo que convirtió a Zhangjiakou en otro importante lugar de reunión para los empresarios extranjeros, además de Tianjin y Shanghai en ese momento. se ha transmitido hasta nuestros días.
En vista del rico patrimonio histórico y cultural de Zhangjiakou, nuestra ciudad, en la implementación del proyecto "Cambios de tres años en la apariencia urbana", presta especial atención a la herencia y protección del contexto histórico original. y se esfuerza por crear una “marca cultural” para la construcción urbana”, planificando y construyendo una serie de proyectos de la industria del turismo cultural. En la actualidad, se han iniciado uno tras otro proyectos integrales de desarrollo y protección, como Dajingmen y la Fortaleza de Zhangjiakou.
Autor: Wei Jie Editor: Chen Lihua
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