Alquiler de camión volquete Shanghai Sanzhou
Contenedor de 2,40 pies: el volumen interno es de 11,8 x 2,13 x 2,18 m, el peso bruto de entrega es generalmente de 22 toneladas y el volumen es de 54 metros cúbicos.
Contenedor de 3,40 pies de altura: el volumen interno es de 11,8x 2,13x 2,72 metros, el peso bruto de entrega es generalmente de 22 toneladas y el volumen es de 68 metros cúbicos.
Armario de 4,45 pies de altura: volumen interno 13,58x2,34x2,71 metros, peso bruto de entrega generalmente 29 toneladas, volumen 86 metros cúbicos.
Contenedor open-top de 5,20 pies: volumen interno 5,89x2,32x2,31 metros, peso bruto de entrega 20 toneladas, volumen 31,5 metros cúbicos.
Contenedor open-top de 6,40 pies: volumen interno 12,01x 2,33 x 2,15 metros, peso bruto de entrega 30,4 toneladas, volumen 65 metros cúbicos.
Contenedor de fondo plano de 7,20 pies: volumen interno 5,85x2,23x2,15 metros, peso bruto de carga 23 toneladas, volumen 28 metros cúbicos.
Contenedor de fondo plano de 8,40 pies: volumen interno 12,05 x 2,12x 1,96m, peso bruto del contenedor 36t, volumen 50m3.
9. La siguiente figura es la norma nacional:
Datos ampliados
Clasificación estructural
Según la “Terminología Estructural de Vehículos a Motor ", los camiones pertenecen a los automóviles y se dividen en ocho categorías.
1. Camiones ordinarios: camiones con estructura de valla como parte de carga, excluidos los camiones con dispositivos de descarga automáticos.
2. Furgoneta: La estructura de la parte de carga es una furgoneta cerrada independiente de la cabina.
3. Camión cerrado: La estructura de la parte de carga es una furgoneta cerrada e integrada con la cabina, y la estructura de la carrocería es una furgoneta.
4. Camión cisterna: Camión con estructura cisterna cerrada en posición de carga.
5. Camión de plataforma: Camión sin valla en posición de carga y piso plano.
6. Camión portacontenedores: Camión con estructura de bastidor y sin piso, utilizado para el transporte de camiones portacontenedores.
7. Camión volquete: Camión con dispositivo volcador automático en posición de carga.
8. Camiones especialmente construidos: Camiones especialmente construidos que se utilizan para transportar artículos específicos. Tales como: camiones de dos pisos para el transporte de automóviles, camiones de varios pisos para el transporte de animales vivos.
Conocimientos de mantenimiento
El primer seguro es muy importante
1. Se debe realizar el mantenimiento del coche nuevo. La mayoría de los propietarios de automóviles acudirán a una estación de servicio especial para realizar el mantenimiento de acuerdo con las regulaciones del fabricante cuando llegue el primer período de garantía, porque la mayoría de los fabricantes de automóviles ofrecen cambios de aceite gratuitos para los automóviles nuevos con la primera garantía.
2. Por ejemplo, Shanghai General Motors proporcionará aceite de motor, tres filtros de aceite y servicios de reemplazo gratuitos cuatro veces durante el período de garantía. Sin embargo, también hay algunos propietarios de coches que no consultan al personal ni leen el manual de mantenimiento, por lo que también se dan casos de faltar al primer seguro. Como era un coche nuevo, el propietario perdió la primera garantía, pero el aceite del motor se volvió negro y sucio, lo que no causaría consecuencias graves.
3. Sin embargo, los expertos sugieren que los propietarios de automóviles deberían hacer una primera garantía, porque el automóvil nuevo está en estado de rodaje y el rodaje de las piezas mecánicas requerirá lubricantes más altos. importancia de una primera garantía.
Dos garantías también son importantes.
1. Sustituir las pastillas de freno a los 40.000-60.000 kilómetros. Relativamente hablando, el segundo seguro es muy importante. El proyecto implica la inspección y mantenimiento de hasta 63 elementos en ocho partes, entre ellas el motor, la transmisión automática, el sistema de aire acondicionado, el sistema de dirección, el sistema de frenos, el sistema de suspensión, las partes de la carrocería y los neumáticos. Además, se incluyen inspección de calidad y depuración.
2. Se puede ver que después de tantas pruebas y mantenimiento, el estado de todo el vehículo obviamente alcanzará el mejor estado y se podrá garantizar mejor la seguridad en la conducción.
Materiales de referencia:
Enciclopedia Baidu-Truck