Alquiler del Avia de Shanghai
El salón del automóvil de este año incluye varios productos de la “Serie 7”, como Xpeng G6, NIO ES6 renovado, Galaxy L7, Denza N7, Volkswagen ID.7, Deep Blue S7, etc., todos los cuales llevan el “Todo el pueblo "Esperanza", y también admira al U8, el primer automóvil de su propia marca producido en masa por un millón de unidades.
El primer día del salón del automóvil, First Electric presentó 15 coches nuevos de gran éxito que vale la pena ver. ¿Quiénes son?
Deep Blue S7: Continuación del “gen Wang Juan”
Como segundo automóvil de Changan Deep Blue y su primer modelo SUV, el Deep Blue S7 hizo su debut a principios de marzo. En este salón del automóvil hizo su debut el interior azul oscuro del S7. Al mismo tiempo, la versión de hidrógeno también se reúne oficialmente con todos. Al igual que el Deep Blue SL03, el nuevo automóvil se construirá sobre la plataforma de la EPA, con versiones puramente eléctricas, híbridas de rango extendido y de hidrógeno, y se lanzará oficialmente a mediados de año.
El lenguaje de diseño del nuevo coche es el mismo que el del SL03 azul oscuro. El tamaño de la carrocería es 4750/1930/1625 mm y la distancia entre ejes es 2900 mm. Aparte de la diferencia en el estilo, es casi igual que el modelo Y.
La versión puramente eléctrica del Deep Blue S7 estará equipada con un motor con una potencia máxima de 160kW o 190kW. La versión de autonomía extendida también utilizará un motor atmosférico de cuatro cilindros y 1,5 litros como extensor de autonomía. El motor de 1,5 litros tiene una potencia máxima de 70 kW y el motor de tracción tiene una potencia máxima de 175 kW.
Volkswagen ID.7: Un "hito" en la transformación de Volkswagen
El Volkswagen ID.7 hizo su debut mundial el 17 de abril de 2007 y será lanzado oficialmente en la segunda mitad de este año. El nuevo coche se posiciona como un vehículo eléctrico puro de tamaño medio. Después del logo 3, logo 4, logo 5, logo 6 y logo. Buzz, ID.7 se convierte en el sexto vehículo eléctrico puro mundial construido por Volkswagen basado en la plataforma MEB. Como representante de un modelo estrella antes de su lanzamiento, el ID.7 supondrá un hito importante en la transición de Volkswagen hacia los viajes eléctricos.
Como automóvil eléctrico puro de tamaño mediano propiedad de Volkswagen, el tamaño de la carrocería, la apariencia de alta calidad y la tecnología líder del ID.7 casi han alcanzado el nivel de un automóvil de clase C. Con una longitud de casi 5 metros y una distancia entre ejes de casi 3 metros, el ID.7 ofrece a cada pasajero un espacio interior espacioso y un maletero extra grande.
Cabe mencionar que este nuevo automóvil que ha atraído la atención mundial ha designado al mercado chino como su primer mercado local. Esta es la primera vez en la historia y refleja la estrategia de desarrollo de Volkswagen de "en China, para China". " .
Mirando hacia el U8: el primer automóvil independiente de nivel de un millón, el precio de preventa llega a los 10.980 yuanes.
Looking up to U8 es el primer modelo al que admira la marca de alta gama de BYD. El nuevo automóvil está posicionado como un SUV grande, adopta un estilo todoterreno incondicional de nueva energía, tiene una disposición de asientos interiores 2+2+3 y está equipado con las tecnologías negras de vanguardia de BYD, como Yi Fangfang y Yunqi. En este salón del automóvil, el U8 inició oficialmente las preventas, con un precio de preventa de 65.438+0,98 millones de yuanes.
Al observar la apariencia del U8, el diseño de la cara frontal adopta el lenguaje de diseño de "Dimension Gate". La cara frontal es muy reconocible y la forma general es muy cuadrada, mostrando un aspecto totalmente incondicional. estilo de carretera. El tamaño de la carrocería es 5319/2050/1930 mm y la distancia entre ejes es 3050 mm, que es mayor que la del Range Rover Extended Edition y el Nissan Patrol.
Gracias a la sencilla plataforma de cuatro direcciones, al controlar la potencia de salida y la dirección de rotación de las cuatro ruedas respectivamente, el vehículo puede realizar giros en U in situ, movimientos laterales, reventones de neumáticos y modo flotante. Cloud Chariot-P, al mirar a U8, puede suprimir eficazmente los cambios en la postura del cuerpo, evitar daños por colisión al vehículo debido al terreno y permitir que el vehículo pase por diversas condiciones de la carretera en la postura más estable y cómoda.
En vista de la gran atención prestada a U8, el stand del primer día del salón del automóvil estuvo en un estado de "tráfico limitado" durante todo el día, como si estuviera visitando una tienda de lujo, que se convirtió en la más grande " paisaje" de este salón del automóvil.
Buick E5: un "grandullón" puramente eléctrico bajo la plataforma de energía del automóvil, lleno de sinceridad.
Como el primer vehículo eléctrico puro de la marca Buick de SAIC-GM basado en la plataforma Ultium Autoenergy. Quizás no pueda esperar al Salón del Automóvil de Shanghai. No hace mucho, el Buick E5 se lanzó oficialmente antes del salón del automóvil. Posicionado como un SUV eléctrico puro de tamaño mediano a grande, el Buick E5 tiene un precio de 208.900-239.900 yuanes, lo que aumenta considerablemente la competitividad del Buick E5. Para aquellos consumidores obsesionados con las marcas de automóviles tradicionales, el precio del Buick E5 muestra suficiente sinceridad.
El Buick E5 tiene unas dimensiones de 4892/1905/1655 mm y una distancia entre ejes de 2954 mm. Ofrecerá dos versiones de autonomía estándar, dos versiones de larga autonomía y 1 modelo Avia, con una autonomía de crucero de 545-620 km. .
Con más de 25 años de experiencia en electrificación y las ventajas tecnológicas de General Motors con visión de futuro, se espera que Buick E5 resuelva los problemas de seguridad de los usuarios de vehículos eléctricos aprovechando la tecnología "más inteligente, más segura y mejor". "Ventajas de rendimiento" de la plataforma Autoenergy. Diversas inquietudes sobre el rendimiento.
Seagull: el coche más barato de BYD, con un precio de preventa de sólo 78.800.
Después de que información como "exprimir pasta de dientes" apareciera una tras otra para abrir el apetito de todos, BYD Seagull finalmente se reunirá oficialmente con todos en este Salón del Automóvil de Shanghai.
El precio de preventa del automóvil nuevo es de 78.800 a 95.800 yuanes, lo que representará la salida de BYD del mercado de automóviles pequeños traseros (clase A0) y evitará el ataque de Wuling y Nezha. El nuevo coche se lanzará oficialmente en la primera mitad del año.
Como otro modelo nuevo de la serie Ocean de BYD, Seagull continúa algunos de sus conceptos de diseño de estética marina. A diferencia de su hermano mayor Dolphin, el nuevo automóvil adopta una forma dinámica y baja, lo que hace que la carrocería en general sea más resistente. El nuevo automóvil tiene un tamaño de carrocería de 3780/1715/1540 mm y una distancia entre ejes de 2500 mm. Proporcionará dos motores con potencia máxima de 55 kW y 70 kW, una velocidad máxima de 130 km/h y una autonomía de crucero de hasta. a 400 kilómetros.
Nezha GT: El mejor coche deportivo valorado en 2 millones cuesta sólo 65.438+078.800.
Nezha GT se presentó oficialmente en el Salón del Automóvil de Shanghai. El nuevo automóvil se posiciona como un automóvil deportivo puramente eléctrico, con un precio de 65.438+078.800-226.800 yuanes. Realmente logra la llamada igualdad tecnológica de Nezha Automobile y es un automóvil deportivo que los jóvenes pueden poseer. Zhang Yong, director ejecutivo de Nezha Automobile, incluso lo calificó con confianza como "el mejor automóvil deportivo entre 2 millones de unidades" en la conferencia de prensa.
La forma plana y baja del Nezha GT, el frente pronunciado y las líneas simples y dinámicas del vehículo acentúan la atmósfera deportiva al extremo. El retrorreflector en la parte trasera del automóvil hace referencia específicamente a los propulsores electrónicos Hall utilizados en el; En el ámbito aeroespacial, el efecto jet y la franja luminosa anular cerrada resaltan aún más el gen eléctrico del deportivo. Las dimensiones del nuevo coche son 4715/1979/1415 mm y la distancia entre ejes es 2770 mm. En términos de potencia, el nuevo coche estará disponible en versiones monomotor y bimotor. Entre ellos, la potencia de salida máxima de la versión de un solo motor es de 170 kW y la potencia total del sistema de la versión de tracción total es de 340 kW. En términos de autonomía, el nuevo coche se lanzará en varias versiones, como 560 km, 660 km y 580 km (tracción a las cuatro ruedas).
Precio inicial de Kriptón
Jikrypton X es el tercer coche de Jikrypton, que se lanzó oficialmente el pasado 12 de abril. Aunque es un modelo que ya se lanzó, se convirtió en el foco del stand en el salón del automóvil de este año. El nuevo automóvil * * * se lanza en tres modelos, con un precio de 189.800 yuanes y 209.800 yuanes respectivamente, y se lanzará oficialmente en junio. Vale la pena mencionar que este precio "colapsa" por completo la retórica del vicepresidente senior de Geely, Yang Xueliang, en su publicación en Weibo del 30 de octubre de que "Ji Krypton no producirá productos por debajo de 200.000 yuanes".
El nuevo vehículo sigue posicionado como un SUV compacto sobre una plataforma amplia, con unas dimensiones de carrocería de 4450/1836/1572 mm y una distancia entre ejes de 2750 mm. Además, el nuevo vehículo también está equipado con elementos "exclusivos". tiradores de puerta de su clase", "Puerta de coche", "Pertenecer al club de los 3 segundos", "Refrigerador de coche que puede enfriarse hasta -15°C", "Espejo retrovisor sin marco, puerta sin marco" y otras novedades. Además de la versión de 5 plazas, también existe una versión de 4 plazas exclusiva de su clase. El nuevo automóvil ofrece dos modos: tracción trasera con un solo motor y tracción a las cuatro ruedas con dos motores. La potencia máxima de un solo motor es de 200 kW y la potencia máxima de los motores duales es de 115 kW en el eje delantero. En términos de duración de la batería, el nuevo coche tendrá cuatro versiones de duración de la batería: 500 km, 512 km, 540 km y 560 km.
Smart Elf #3: ¿Puede el antiguo Smart Elf #1 seguir siendo popular?
En este Salón del Automóvil de Shanghai, el segundo modelo de smart: ¿Smart? El Elfo #3 se presenta oficialmente.
El tamaño de la carrocería del Smart Elf #3 es 4400 (4542)/1844/1556 mm y la distancia entre ejes es de 2785 mm, que es un círculo más grande que el del Elf #1 anterior.
Genie #3 también lanzó una versión de motor delantero con tracción trasera y una versión de rendimiento de motor dual BRABUS con tracción en las cuatro ruedas. La versión de un solo motor tiene una potencia de salida máxima de 200 KW, y la versión BRABUS. Tiene una potencia de salida máxima de 115 KW + 200 KW, con un tiempo de aceleración cero de solo 3,7 segundos.
El Phantom #3 y el Phantom #1 nacieron en la misma plataforma: la vasta arquitectura marina de Geely, y son modelos hermanos del Krypton x.
Bajo ese precio, Genie #3 no tiene ventajas obvias en otros aspectos, excepto que es más grande que Genie #1 y también tiene un criptón polar X bajo la misma plataforma, que es del mismo tamaño que Genie #3 Al igual que el rendimiento, el rango de precios es similar al Genie #1, por lo que se puede decir que Genie #3 se encuentra en una posición extremadamente incómoda.
Se puede decir que si quieres diversión, Genie #1 es más divertido, y si quieres espacio y rentabilidad, Krypton X es mejor. ¿Crees que Genie #3 será popular?
Xpeng G6: el giro de Xiaopeng.
Xiaopeng G6 es uno de los modelos pesados en este salón del automóvil "Serial".
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