Proyectos en construcción de China Railway 18th Bureau Group Co., Ltd.
2. Proyectos clave y difíciles en construcción
Entre los proyectos en construcción, hay 16 túneles (incluidos túneles de desvío) con una longitud de más de 10 kilómetros; con una longitud de más de 10 kilómetros.
Los proyectos en construcción incluyen el túnel extralargo de Zhongtianshan y el túnel extralargo de West Qinling; el túnel Meilinguan del ferrocarril Lanzhou-Chongqing contiene una alta concentración de gas; el túnel Xinshao del ferrocarril Yunnan-Guangxi; El ferrocarril (Sección Yunnan) es un riesgo de primer nivel. El túnel Dongfeng es un túnel de riesgo de segundo nivel y es propenso a sufrir desastres geológicos adversos, como irrupciones de agua, explosiones de lodo y cuevas kársticas. El túnel Hanxinling y el túnel Qiaojiashan de la línea dedicada a pasajeros de Daxi son dos de los tres túneles de alto riesgo en toda la línea y están catalogados como proyectos clave de gran preocupación para el Ministerio de Ferrocarriles. Los puentes incluyen el puente Qiubei Nanpanjiang en el ferrocarril Yunnan-Guangxi, que cruza el río Nanpanjiang con un arco de hormigón armado de 416 m y una altura máxima de muelle de 102 m. Hay muchos puentes súper grandes en ferrocarriles de alta velocidad, líneas exclusivas para pasajeros, y ferrocarriles interurbanos. Las estructuras de puentes incluyen varios tipos, como el montaje prefabricado con vigas cajón integrales, vigas continuas fundidas en voladizo y construcción de encofrados móviles. Los proyectos municipales incluyen la excavación de tubos sumergidos y pozos de cimentación profundos del túnel Haihe; túneles de protección en Tianjin, Xi, Beijing y otras secciones del metro y la construcción de máquinas perforadoras TBM en el metro de Chongqing;
3. Proyectos clave de la empresa del grupo en 2011
2011 es el primer año del “Duodécimo Plan Quinquenal” y también el primer año en el que se alcanzan los objetivos de desarrollo del Empresa del Grupo durante el “Duodécimo Plan Quinquenal”. Con el objetivo de reforzar integralmente la gestión de los proyectos en construcción y optimizar y fortalecer el sector de la construcción, la empresa del grupo ha determinado que los proyectos clave en construcción en 2011 son "18 líneas, 10 vías, 4 puentes y 4 túneles", en concreto: /p>
1 Proyecto Ferroviario (Decimoctava Línea):
Xiangpu, Qinjin, Segunda Línea Tuku, Lanyu (Tramo Gansu, Tramo Guangzhong), Guiguang, Yuli, Línea de Extensión Beijing-Tianjin, Wuxian. , Huangwu, Guixiang, Lanxin (2-1, 2-2, 5), Daxi, Pasaje Central y Sur, Yunnan-Guizhou (Sección Yunnan).
2. Transporte ferroviario urbano (Vía 12):
Metro de Beijing (Línea 6, Línea 7, Línea 8), Metro de Tianjin Línea 3, Metro Xi Línea 3 Línea 1, Nanchang. Línea 3 del Metro, Línea 3 del Metro de Qingdao, Línea 6 del Metro de Kunming, Túnel Tongluoshan del Metro de Chongqing, Metro de Wuxi, Metro de Nanjing, Tren ligero de la Meca Saudita, Metro de Changchun 65438+.
3. Proyecto del Puente (Cuarto Puente)
Sucursal Qianxi de la Autopista Beijing-Qinzhou (a través del paso elevado del ferrocarril Beijing-Hajinshan), Puente del Río Amarillo Taohuayu de la Autopista Wuxi, Puente Zicai de la ciudad de Qinzhou, El tercer puente Xijiang en Wuzhou, Guangxi, 4 elementos en total.
4. Proyecto de túnel (cuatro túneles)
Túnel Haihe, Túnel de desvío, Túnel de desvío del sistema de generación de energía y desvío de agua de Vietnam Song Engineering, Autopista Chengdu-Chongqing Sección 6 del contrato de Chongqing Agosto Túnel de montaña, ** 4 artículos.
Los proyectos de construcción en el extranjero de China Railway 18th Bureau Group International Company se distribuyen principalmente en 9 países: Nigeria, Emiratos Árabes Unidos, Reino de Arabia Saudita, Sudán, Kuwait, Vietnam, Sultanato de Omán, Madagascar e India. . Hay 31 proyectos en construcción y el ámbito comercial cubre principalmente la conservación del agua y la energía hidroeléctrica, la construcción de viviendas, la ingeniería municipal, los oleoductos, los ferrocarriles ordinarios, los trenes ligeros urbanos, las autopistas y los ferrocarriles de alta velocidad.