¡El automóvil desnudo BMW Serie 3 2020 tiene un precio de 260.000 en Dongguan!
¿Como la cuarta generación del BMW de producción nacional? Serie 3, sigue ofreciendo opciones de batalla estándar y batalla larga, ¿nuevo BMW? Las distancias entre ejes de los modelos de la Serie 3 son 28.565.438+0 mm y 29.665.438+0 mm respectivamente. Las vías delantera y trasera del nuevo vehículo son 52 mm y 27 mm más anchas que las de la generación anterior, y el centro de gravedad está rebajado 65.438+00 mm, lo que hace que el perfil del nuevo vehículo sea muy dinámico. La combinación de la fuerte rejilla de entrada de aire inteligente con forma de riñón que reduce la resistencia al avance y los nuevos faros LED alargados tipo ojo de ángel son estándar en todos los modelos, lo que hace que la cabeza sea impactante. ¿Cintura marcada, novedosos cuernos de Hough y además equipamiento estándar? Las luces traseras LED ennegrecidas suspendidas en forma de L, los tubos de escape bilaterales de forma libre y las grandes ruedas de 18 pulgadas hacen que el nuevo automóvil luzca más nítido desde todos los ángulos.
En términos del interior, la consola central completa y elegante, el panel de instrumentos LCD completo y la pantalla de control central flotante añaden mucha sensación de tecnología. El volante forrado en cuero y el cromado en todo el automóvil. La pintura es bastante elegante. Desafortunadamente, el clásico engranaje electrónico "pata de pollo" de BMW tiene un diseño más tradicional, y el antiguo freno de mano mecánico "ancestral" ha sido reemplazado por un botón de freno electrónico. Aunque el diseño y el estilo no han cambiado mucho, la textura, la artesanía y los materiales utilizados han mejorado mucho el lujo.
En términos de espacio, la distancia entre ejes del nuevo BMW Serie 3 alcanza los 28.565.438+0 mm. El aumento de la distancia entre ejes también mejora aún más el espacio para los asientos del nuevo Serie 3. La fila trasera también tiene un apoyabrazos central, un puerto de carga tipo A y una salida de aire acondicionado independiente, que es cálida en invierno y fresca en verano, mejorando la experiencia del asiento trasero. Vale la pena mencionar que el rendimiento de aislamiento acústico y reducción de ruido de la fila trasera es aún mejor y el maletero es lo suficientemente espacioso para acomodar la carga diaria, lo que brinda a las personas una sensación de calidez.
En términos de potencia, el nuevo BMW Serie 3 está equipado con un motor 2.0T turboalimentado de cuatro cilindros, asociado a una transmisión manual de 8 velocidades. Tomemos como ejemplo el modelo 325Li más grande. Aunque la potencia máxima es de 184 caballos respecto al antiguo modelo 320Li, el par máximo se ha mejorado mucho, alcanzando los 300 N·m, y el coche se ha optimizado en términos de ligereza y gestión de eficiencia energética, sumado al nuevo 3. Gracias a la evolución de la distribución del peso de la carrocería y del chasis al 50:50, el rendimiento general del coche se ha mejorado ampliamente.
Resumen: El nuevo BMW Serie 3 ha sido mejorado en apariencia, tamaño, configuración y otros aspectos, ejerciendo presión sobre competidores como el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4. Con su excelente rendimiento operativo, interior lujoso, apariencia atractiva y desempeño de seguridad ultra alto, ha atraído el entusiasmo de los jóvenes en China.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.