¿Qué impacto tienen las fugas de aire en el motor durante el intercooler?
2. Si el sobrealimentador no funciona, provocará una fuga de aceite en el extremo del compresor del sobrealimentador. De hecho, el sobrealimentador no sufrió daños.
3. Si el intercooler tiene fugas graves, se puede inhalar arena para acelerar el desgaste del cilindro.
4. La temperatura del escape aumenta ligeramente.
5. Conduce a una combustión incompleta. Con el tiempo, se producirán una gran cantidad de depósitos de carbón en las válvulas y culatas.
Datos ampliados
1) El sensor se utiliza para medir la temperatura del refrigerante y su valor de resistencia a diferentes temperaturas debe cumplir con la norma. Si la resistencia es demasiado grande, la computadora creerá erróneamente que el motor está a baja temperatura, controlando así el enriquecimiento del motor en frío y aumentando el consumo de combustible. También puede utilizar un decodificador de computadora para detectar y comparar el valor de temperatura del refrigerante enviado a la computadora por el sensor de temperatura del refrigerante mostrado por el detector con la temperatura real del refrigerante del motor. Si hay una diferencia, el sensor de temperatura del refrigerante está defectuoso y debe reemplazarse.
2) Verifique el medidor de flujo de aire o el sensor de presión de admisión, su valor debe cumplir con los estándares. Los errores en el medidor de flujo de aire o en el sensor de presión de admisión afectarán directamente la cantidad de inyección de combustible. Si los resultados de la prueba son anormales, reemplace el medidor de flujo de aire o el sensor de presión de admisión.
3) Comprobar el sensor de posición del acelerador. Cuando el acelerador está en una apertura media o pequeña, el interruptor de carga total debe estar cerrado. Si el interruptor de carga completa siempre se apaga o se apaga demasiado pronto, la computadora siempre o prematuramente se concentrará en la carga completa, aumentando así el consumo de combustible.