Introducción al Tratado de Concesión Jiao'ao entre China y Alemania

La guerra chino-japonesa de 1894-1894 fue un importante punto de inflexión en las relaciones exteriores modernas de China. La derrota de China expuso completamente la debilidad de China y la corrupción e incompetencia del gobierno Qing. Las potencias occidentales clamaron por el "segundo descubrimiento" de China, por lo que todas se levantaron como lobos hambrientos en un intento de compartir el legado de China, un país críticamente enfermo en el Lejano Oriente. Rusia tomó la iniciativa y convirtió el Noreste en su propia esfera de influencia al firmar el "Tratado Secreto entre China y Rusia" y apoderarse de los derechos del Ferrocarril de Oriente Medio. Para no quedarse atrás, Alemania utilizó la excusa de intervenir en Liaoning para obligar al gobierno Qing a permitirle establecer concesiones en Tianjin y Hankou. También hizo todo lo posible para construir puertos en China como base para su agresión y expansión en China. Lejano Oriente.

En febrero de 1896, Alemania propuso formalmente al gobierno Qing arrendar Jiaozhou como una "estación de almacenamiento de carbón", pero el gobierno Qing lo rechazó. En 1897 lo propuse nuevamente, pero también fue rechazado. Como Rusia también quería involucrarse en la bahía de Jiaozhou, para no despertar la oposición rusa, el Kaiser visitó Rusia en agosto del mismo año y llegó a un entendimiento con Rusia con la condición de apoyar a Rusia en la ocupación de la bahía china de Dalian. Entonces Alemania empezó a buscar excusas para ocupar la bahía de Jiaozhou por la fuerza. El 1 de octubre de 2011, dos misioneros alemanes fueron asesinados en Juye, Caozhou (ahora Heze). El día que se enteró de la noticia, el káiser Guillermo II ordenó a la flota alemana del Lejano Oriente navegar desde Wusongkou hasta la bahía de Jiaozhou (165438 + 6 de octubre). El 14 de octubre de 114, la flota alemana navegó hacia la bahía de Jiaozhou y ocupó la ciudad de Jiaozhou el 15 de junio. El mismo día se presentaron seis demandas en el caso del sacerdote Juye. En respuesta a la agresión alemana, el gobierno Qing inesperadamente declaró que nunca enviaría tropas y que sólo cedería. Alemania finalmente propuso directamente arrendar la bahía de Jiaozhou. Alemania hizo acuerdos secretos con otras potencias imperialistas y obtuvo la aprobación tácita de Gran Bretaña, Francia, Japón, Rusia y otros países sobre la base de compartir los bienes robados. El gobierno Qing rogó a otros países que mediaran en la cuestión de la bahía de Jiaozhou, pero fue en vano. Bajo la amenaza y el chantaje de Alemania, el gobierno Qing se vio obligado a soportar la humillación y el compromiso. El 6 de marzo de 1898 (año 24 del reinado del emperador Guangxu), Li Hongzhang y Weng Tonghe firmaron el "Tratado de Concesión Jiao'ao chino-alemán" con el embajador alemán en China, Heijing, en nombre del gobierno Qing.

El "Tratado de Concesión Jiaoao Sino-Alemán" incluye la Concesión Jiaoao, la minería ferroviaria y la "Ley Provincial de Shandong". Los contenidos principales son: (1) La bahía de Jiaozhou y sus islas están arrendadas a Alemania por 99 años. años. Durante el período de arrendamiento, la bahía de Jiaozhou está bajo la jurisdicción de Alemania, y Alemania puede formular regulaciones para restringir los barcos de otros países (incluida China). (2) Dentro de las 100 millas de las marismas a lo largo de la costa de la bahía de Jiaozhou, se designa como zona neutral, y los oficiales y soldados alemanes tienen derecho a pasar libremente. Cuando el gobierno Qing instaló campamentos militares en esta zona y preparó tácticas militares, tuvo que consultar con Alemania. Si los alemanes necesitan enderezar sus vías fluviales, China no debe detenerlos. (3) China permitió a los alemanes construir dos ferrocarriles en Shandong, uno desde Jiaoao vía el condado de Wei, Qingzhou, Boshan, Zichuan y Zouping hasta Jinan, y el otro desde Jiaoao vía Laiwu hasta Jinan y Yizhou. Alemania también tiene derecho a extraer minerales dentro de un radio de 30 millas de la línea ferroviaria. (4) Cuando cualquier proyecto en la provincia de Shandong requiera personal, fondos o equipos extranjeros, primero debe hacer negocios con Alemania.