Compañía de arrendamiento de plataformas de Shanghai
No importa qué stand tenga más gente y sea el más popular, creo que los amigos que han estado allí dirán la palabra "BYD" al unísono. No es exagerado describir el stand de BYD 7A06 en el pabellón 7.1 como un mar de gente. En el stand de BYD se pueden ver muchos productos fenomenales y éxitos industriales. Simplemente elija un automóvil que venda decenas de miles de automóviles en un mes o que incluso ocupe el primer lugar en su segmento. Al mismo tiempo, también se exhibieron las últimas tecnologías de la industria, como E Platform 3.0, Blade Battery y Intelligent Body Control Systems.
Llegaron las 10:20, hora de Beijing, la conferencia de prensa de BYD se llevó a cabo según lo programado y el destructor de dos autos 07 y el seagull de Haiyang.com comenzaron la preventa al mismo tiempo. Cuando se anunciaron los precios de los dos nuevos coches de gran éxito, la atmósfera se encendió instantáneamente. Muchos amigos en los medios incluso describieron el coche como "un éxito incluso antes de su lanzamiento al mercado", pero ¿es realmente así?
El primer auto de clase B+ en el océano - 07 Destroyer
El 07 Destroyer es el primer auto de clase B+ de Ocean Network, y es otra obra maestra de la serie de acorazados después del 07. fragata. Desde la forma esbelta, los faros delanteros y traseros juveniles y los elementos de diseño del concept car ocean-X, podemos encontrar que el nuevo auto demuestra plenamente la belleza del diseño de la estética ocean, especialmente las suaves líneas de la carrocería y la parte trasera fastback, que le dan una sensación directa y deportiva. Como automóvil de clase B +, la longitud, el ancho y la altura del Destroyer 07 son 4980/1890/1495 mm respectivamente, y la distancia entre ejes es de 2900 mm. La longitud de casi cinco metros se acerca a la categoría de automóviles medianos y grandes. También se puede ver muy bien reflejado en el coche real.
El destructor 07, al igual que la fragata 07, también utiliza dos combinaciones de potencia: DM-i y DM-P. La versión DM-i está equipada con un sistema híbrido enchufable compuesto por cuatro motores de 1,5 litros. Motor de dos cilindros y motor eléctrico. Puede recorrer 100 kilómetros en 8,2 segundos y el precio de preventa es de 200.000. La versión DM-p está equipada con un sistema híbrido enchufable compuesto por un motor 1,5T de cuatro cilindros y un motor eléctrico, y puede acelerar de 0 a 100 kilómetros en 7,9 segundos. El precio de preventa es de 250.000 yuanes. El destructor 07 proporciona una autonomía de crucero eléctrica pura CLTC de 121 km y 200 km respectivamente. Combinado con su posicionamiento, solidez del producto y precio, el Destroyer 07 puede ser otra opción además de BYD Han EV en el rango de precios de más de 200.000 yuanes. La posición de los dos coches es diferente y los grupos destinatarios también son diferentes. En comparación, el destructor Tipo 07 parecerá más joven.
La nueva generación de scooters de movilidad convencionales: Seagull
Junto con el destructor 07 está el Seagull, que ha estado expuesto muchas veces antes de la preventa. Este coche se posiciona como una "nueva generación de scooter de movilidad convencional". Como modelo de Haiyangwang, este automóvil también se basa en el concepto de diseño de "estética marina". El precio de preventa de 78.800-95.800 yuanes es ligeramente más alto que el del principal competidor Wuling Bingo (el precio orientativo es de 59.800-83.800 yuanes). Sin embargo, Seagull tiene 12 equipos estándar, muchos de los cuales tienen bolsas de aire principales/para el pasajero y bolsas de aire laterales tipo cortina delanteras y traseras, sistema electrónico de estabilidad del vehículo ESP, cojín de suspensión giratorio adaptativo de 10.1 pulgadas, interacción de voz inteligente, servicio inteligente en la nube BYD. Llave Bluetooth, llave NFC, calefacción eléctrica de retrovisores exteriores, asientos deportivos huecos de cuero integrados, carga rápida (30/40kW).
Además, la autonomía de crucero CLTC puramente eléctrica del Seagull es de 305 km y la potencia máxima es de 55 kW, que es un poco más potente que la versión de alta potencia del Wuling Guobin. Aunque la autonomía eléctrica pura CLTC del Wuling Guo Bin de 333 km es ligeramente más larga que la del Seagull, su configuración sigue siendo mucho peor. Después de todo, Haiou ha sido equipado con una pantalla de control central de serie a partir de la versión básica, mientras que Wuling Guo Bin solo equipó la versión superior si no estaba interesado en ella por un tiempo limitado. Además, la versión básica del Seagull también está equipada con el sistema de conexión de red inteligente DiLink. Los amigos que han usado autos BYD deben saber que esta pantalla y este sistema, ya sea por su suavidad o por la riqueza de funciones integradas, no necesitan mirar más de cerca.
Sin mencionar que el precio de preventa de Seagull no supera los 100.000, y también es un líder joven bajo la plataforma E 3.0. No hace falta decir que las ventajas de esta plataforma incluyen operaciones básicas como baterías de cuchillas, estructura de carrocería puramente eléctrica de alta resistencia y configuraciones completas de seguridad pasiva. Basado en las ventajas técnicas de la Plataforma E 3.0, Seagull puede utilizar una carrocería de clase A00 con una distancia entre ejes de 2550 mm para lograr una distancia entre ejes A0, brindando un gran espacio comparable al de un automóvil de clase A. Según la experiencia real, según pasajeros con una altura de 178 km, después de ajustar la posición de la primera fila, todavía queda un golpe en la última fila y la plataforma del medio es plana, lo cual es una sensación de espacio que Bingo no puede brindar. .
Abrazando la nueva era de la industria automotriz
La llegada del modelo de doble automóvil Ocean Network de BYD sin duda ampliará aún más la matriz de productos de Ocean Network. Un automóvil enchufable de clase B+ y un scooter de movilidad con un precio de 6,543,8 millones de yuanes se encuentran actualmente en el rango de consumo general. A juzgar por la solidez del producto y los precios de preventa de los dos automóviles, es inevitable que Seagull reserve los modelos populares con anticipación. Después de todo, por más de 65.438 yuanes, puede experimentar la mayoría de las tecnologías y procesos de vanguardia actuales de BYD, además del estatus y la reputación de BYD en el campo de los vehículos de nueva energía. Obviamente, en el segmento de mercado de scooters básicos A00, más personas seguirán eligiendo Seagull. Puede que 07 Destroyer no sea el favorito de todos debido a su diseño y posicionamiento, pero a quienes les guste definitivamente les gustará más.
Por supuesto, BYD también lanzó un concept car de gran éxito en el Salón del Automóvil de Shanghai de este año, llamado Song L, que es un SUV eléctrico puro de clase B. En el futuro, Dynasty.com y Dayang.com trabajarán simultáneamente para cubrir todos los niveles y segmentos del mercado. En los últimos años, la tendencia a la electrificación se ha acelerado significativamente y los vehículos de combustible han perdido su antiguo esplendor. Creo que muchos amigos sentirán que la industria del automóvil está a punto de entrar en una nueva era, una era ecológica, inteligente y diversificada, tal como el tema de este Salón del Automóvil de Shanghai "Abrazando la nueva era de la industria del automóvil".
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