Red de conocimientos turísticos - Estrategias turísticas - ¿Cuál es el ángulo de avance del encendido? ¿Cuáles son los efectos de encender demasiado tarde o demasiado pronto?

¿Cuál es el ángulo de avance del encendido? ¿Cuáles son los efectos de encender demasiado tarde o demasiado pronto?

El sistema de encendido proporciona chispa de alta presión a la bujía para encender la mezcla comprimida en el cilindro para realizar el trabajo. Esta vez es el momento del encendido. Para maximizar la energía de encendido, el tiempo de encendido generalmente se adelanta una cierta cantidad, por lo que el pistón se enciende en el momento en que está a punto de alcanzar el punto muerto superior, en lugar de solo cuando alcanza el punto muerto superior. Esta cantidad de avance se llama ángulo de avance de encendido.

Impacto:

Si el encendido es demasiado tarde, se encenderá cuando el pistón alcance el punto muerto superior, y la mezcla se quemará cuando el pistón descienda, es decir, cuando el El volumen aumenta, reduciendo así la presión dentro del cilindro y reduciendo la potencia del motor. Al mismo tiempo, debido al aumento del área de contacto entre el gas caliente y la pared del cilindro, aumentará la pérdida de calor, lo que provocará que el motor se sobrecaliente y aumente el consumo de combustible.

Si el encendido es prematuro, la combustión se producirá íntegramente durante el proceso de compresión, y la presión en el cilindro aumentará bruscamente, alcanzando la presión máxima antes de que el pistón alcance el punto muerto superior, dando gran resistencia al pistón ascendente, que no sólo reducirá la potencia del motor, sino que también un mayor consumo de combustible también puede provocar una deflagración.

Datos ampliados

Factores que influyen:

El ángulo de encendido óptimo se ve afectado por muchos factores. Para que el automóvil funcione en condiciones ideales, se deben considerar los siguientes factores:

(1), temperatura del cilindro y presión del cilindro

Cuanto mayor sea la velocidad de combustión, menor será el encendido. ángulo de avance. Los factores que afectan la temperatura y la presión del cilindro son:

Relación de compresión del motor, temperatura del aire, temperatura del cilindro y carga. Debido a esto, el coche de cada persona se comporta de manera diferente en las estaciones en las que cambia la temperatura.

(2) El octanaje de la gasolina

Es decir, cuanto mayor sea la marca de la gasolina, más fuerte será la capacidad antidetonante y, correspondientemente, mayor será el ángulo de avance de encendido permitido.

(3), relación de mezcla de gases

La velocidad de combustión de demasiado rico y demasiado pobre es relativamente lenta, por lo que es necesario aumentar el ángulo de avance del encendido. Esto depende principalmente de la apertura del acelerador y de la altitud.

Enciclopedia Baidu - Sincronización del encendido

Enciclopedia Baidu - Ángulo de avance del encendido