Toyota Avalon vsc se ilumina.
Función: Como sistema de control auxiliar del vehículo, puede controlar el deslizamiento lateral causado por una dirección brusca o carreteras resbaladizas. Cuando los sensores detectan un deslizamiento lateral del vehículo, el sistema puede controlar automáticamente el frenado y la potencia del motor de cada rueda.
Características del sistema
En comparación con otros sistemas de seguridad activa como el ABS, el sistema VSC tiene tres características:
(1) Monitoreo en tiempo real: el VSC El sistema puede monitorear la conducción. Recopila las acciones de control del operador (dirección, frenado, acelerador, etc.), información de la carretera y el estado de movimiento del vehículo, y envía continuamente instrucciones al motor y al sistema de frenos.
(2) Intervención activa: Las tecnologías de seguridad como el ABS intervienen principalmente en las acciones del conductor y no pueden ajustar el motor. El sistema VSC puede ajustar la velocidad del motor y la fuerza motriz y de frenado de cada rueda ajustando activamente el acelerador del motor para corregir el sobreviraje y subviraje del automóvil.
(3) Recordatorio temprano: cuando el conductor conduce incorrectamente o la superficie de la carretera es anormal, el sistema VSC utilizará luces de advertencia para recordárselo al conductor.
: Cómo funciona el sistema VSC
El objetivo del sistema VSC es evitar el deslizamiento de las ruedas y mantener la estabilidad del vehículo. El estado de conducción del vehículo está determinado por vectores en tres direcciones. VSC compara la información del estado real del vehículo, como el sensor de velocidad del vehículo, el ángulo del volante, etc., con la información del estado normal nominal del vehículo para obtener la información de desviación, y luego la ECU emite las instrucciones correspondientes, impulsa el actuador para realizar las operaciones correspondientes. y luego determina nuevamente la desviación, el ejecutor vuelve a realizar la operación correspondiente. Este control de circuito cerrado permite que el rendimiento de manejo dinámico del vehículo alcance el estado óptimo en las condiciones ambientales de la carretera.