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¿Por qué están vacías las calles de Jeju?

En la mañana del 15 de marzo, la "calle Bojian" en Liandong, ciudad de Jeju, estaba vacía. Esta es una calle de Jeju que alguna vez estuvo llena de turistas chinos. En 2011, esta calle fue nombrada "Calle Baojian" porque 11.000 empleados del Grupo Baojian, una empresa china de suministros de Baojian, visitaron aquí. Desde entonces, muchos turistas chinos han venido aquí, y se la conoce como "La Pequeña China de Jeju".

El día 15, se suspendió el "Choque China" en las atracciones turísticas de Corea del Sur. La isla de Jeju, que atrae a 3 millones de turistas chinos cada año, está envuelta en una sensación de crisis. Las "tropas de bandera" en Myeongdong, Seúl, y los "turistas de yates" en el puerto de Busan desaparecieron. Como medida de represalia por el THAAD, la Administración Nacional de Turismo de China emitió instrucciones a las agencias de viajes nacionales para "prohibir la venta de productos de viaje coreanos a partir del 15 de marzo", y las consecuencias se revelaron oficialmente.

En la mañana del 15 de marzo, la sala de salidas internacionales del Aeropuerto Internacional de Jeju, que alguna vez estuvo llena de turistas, perdió su vitalidad original y mostró una apariencia desierta.

Se dice que el Hankyoreh es uno de los ocho periódicos más importantes de Corea del Sur. El titular del informe publicado por este periódico el día 16 era el siguiente: China suspenderá por completo las giras grupales coreanas a partir del día 15. . Una bomba directa de "THAAD Revenge". Según las instrucciones de las autoridades chinas, las agencias de viajes chinas han dejado de vender productos turísticos coreanos. Se espera que en el futuro el número de turistas que lleguen a Corea del Sur disminuya aún más significativamente que ahora.

El día 15, la Agencia de Viajes de China también dejó de vender productos relacionados con Corea. Un periodista del Korean National Daily llamó ese día a varias agencias de viajes en Beijing para preguntar sobre los productos turísticos coreanos en chino, pero sólo recibió una respuesta como "De acuerdo con las instrucciones pertinentes de la Administración Nacional de Turismo, todos los productos relacionados con Corea serán suspendidos desde hoy, y no sé cuando serán restablecidos." .

En la página web de Ctrip, la mayor empresa de viajes online de China, si selecciona "Corea del Sur" como destino de los productos de viaje a la venta, no se mostrarán resultados. Se informa que las grandes empresas turísticas nacionales en China han realizado recientemente ajustes comerciales para reducir la cantidad de personal responsable de los asuntos coreanos y han realineado la mayor parte de su mano de obra hacia Japón y el Sudeste Asiático.

La mañana del día 15, en la sala de llegadas del aeropuerto internacional de Incheon, no había turistas chinos ni banderas de los guías turísticos para recibirlos. El mostrador de inmigración del aeropuerto de Incheon estaba lleno de turistas extranjeros en abril del año pasado, pero estaba inusualmente desierto el 15 de marzo de este año. El 21 de septiembre de 2016, la tienda libre de impuestos en Jung-gu, Seúl, estaba repleta de turistas chinos, lo que contrastaba marcadamente con el status quo desierto de la tarde del 13 de marzo.

Las medidas de represalia de China superaron las expectativas. El Ministro de Industria, Comercio y Energía, Ju Hyung-hwan, celebró la “Reunión de Comercio-Público-Gobierno Público de Corea-China” en la tarde del día 15 y anunció una disposición de emergencia de 400 mil millones de yuanes a empresas que han sufrido pérdidas debido a las medidas de represalia de China en fondos de won coreanos.

13.982 tiendas de devolución de impuestos en Corea del Sur se ven directamente afectadas. La Corporación Portuaria de Busan afirmó que las autoridades chinas han tomado medidas pertinentes para que los cruceros chinos ya no pasen por Corea del Sur a partir del 15 de marzo, sino que naveguen directamente hacia Japón.

Según estadísticas del Ministerio de Océanos y Pesca de Corea del Sur, los recientes planes de atraque de cruceros chinos en Jeju y Busan han comenzado a cancelarse en tandas. Hasta el 14 de marzo, 360.000 chinos se habían negado a venir a Corea del Sur. Debido a la fuerte caída de pasajeros chinos, el número de vuelos de las aerolíneas nacionales coreanas a China se ha reducido durante aproximadamente un mes.