Qiu Meng del Ministerio de Transporte: Mejorar la adaptabilidad del producto de vehículos de nueva energía en la industria del transporte
Qiu Meng dijo que la industria del transporte es un importante campo de aplicación y portador de la industria del automóvil. En los últimos años, con el apoyo de políticas y fondos nacionales, el Ministerio de Transporte ha acelerado la aplicación de vehículos de nueva energía en la industria del transporte. El número de autobuses de nueva energía aumentó de 65.438+03.000 en 2065 a 465.438+00.000 el año pasado, lo que representa el 59% de los 690.000 autobuses del país. En 2019, se incorporaron un total de 68.000 autobuses de nuevas energías, un aumento interanual del 19,8%. Han desempeñado un papel de liderazgo positivo en la promoción de la implementación de la prevención y el control de la contaminación del aire urbano, impulsando el progreso tecnológico de las nuevas energías. vehículos en mi país y apoyar el desarrollo de la industria de vehículos de nueva energía. Al mismo tiempo, con la profunda integración de Internet móvil y la industria del transporte, también han surgido desde cero nuevos formatos de transporte como el uso compartido de automóviles en línea, el uso compartido de automóviles, el arrendamiento de tiempo compartido y el transporte de carga en línea, lo que muestra una tendencia de crecimiento explosivo.
Si bien se desarrollan rápidamente, estas categorías desempeñan directamente un papel de apoyo positivo en el crecimiento estable de la economía nacional, promueven la innovación y mejoran los medios de vida de las personas. También brindan más escenarios de aplicación y oportunidades más amplias para la industria automotriz. espacio.
Hasta el momento, más de 190 empresas de plataformas han obtenido licencias de explotación y 1.01.000 vehículos han obtenido licencias de explotación de transporte por carretera. El promedio diario de pedidos de servicios de alquiler de automóviles en línea ha alcanzado los 22 millones. Cao Cao Zhixing se ha ganado una buena reputación y reconocimiento entre los pasajeros en la industria de alquiler de automóviles en línea en nombre de Geely Automobile. Grandes grupos automovilísticos como FAW, Dongfeng, Changan y SAIC también están desarrollando campos de alquiler de vehículos compartidos en línea. Hay más de 200.000 vehículos operando en el campo del arrendamiento de tiempo compartido y más de 6.543,8+5.000 vehículos de carga están integrados en el. Campo de carga en línea y transporte por carretera. Para promover activamente el desarrollo estandarizado de nuevas formas de transporte, el Ministerio de Transporte siempre se ha adherido a los principios de orientación al cliente, fomento de la innovación, búsqueda de ventajas y evitar desventajas, estandarización del desarrollo y ser inclusivo y prudente. Para mejorar continuamente el sistema de gobernanza del transporte y mejorar las capacidades de gobernanza, el Ministerio de Transporte se centra en los siguientes aspectos:
Primero, fortalecer el diseño de alto nivel y planificar sistemáticamente el desarrollo de nuevos formatos de transporte. Hemos emitido sucesivamente el Documento Nº 58 del Consejo de Estado "Opiniones orientativas sobre la profundización de la reforma y la promoción del desarrollo de la industria del taxi" y "Opiniones orientativas sobre la promoción del desarrollo del arrendamiento de vehículos de pasajeros pequeños". El documento aclaró el posicionamiento, los atributos, la dirección y los objetivos de desarrollo de la nueva industria del transporte, y propuso sistemáticamente una serie de políticas y medidas para regular y fomentar el desarrollo.
El segundo es establecer un mecanismo de supervisión colaborativa para formar un * * * patrón de gestión. El cultivo del nuevo mercado de la industria del transporte implica responsabilidades de gestión de múltiples departamentos. Para formar una sinergia, con el consentimiento del Consejo de Estado, el Ministerio de Transporte, como unidad líder, estableció un sistema de reunión conjunta interministerial para la supervisión colaborativa de nuevos formatos de transporte en julio de 2065 con 12 departamentos relevantes, y estableció un sistema de gestión colaborativa a largo plazo para nuevos formatos de transporte a nivel nacional. El mecanismo eficaz ha formado una situación de cooperación coordinada y gestión coordinada entre varios departamentos.
En tercer lugar, establecer y mejorar leyes y regulaciones y mejorar gradualmente el sistema. Ha formulado más de 10 normas y políticas sobre reservas de automóviles en línea, incluidas las "Medidas para la gestión de las operaciones de reserva de taxis en línea" y las "Medidas para la gestión de las cualificaciones de los taxistas". Cabe decir que se ha completado y adaptado un sistema de gestión de llamadas de coches online que se adapta al sano desarrollo de la llamada de coches online. También hemos emitido las "Medidas provisionales para la operación y gestión del transporte de carga por carretera en plataformas de transporte compartido en línea" para estandarizar la operación de las plataformas de carga en línea y cultivar nuevos formatos comerciales en el mercado logístico moderno. También hemos comenzado a estudiar y redactar las "Medidas para la Gestión del Leasing de Minivans" y tenemos previsto establecer un sistema para el registro y gestión de empresas de leasing y vehículos de alquiler. Actualmente, se están solicitando opiniones del público sobre las Medidas.
Como principal medio de servicios de viajes, los productos para automóviles son una importante garantía de hardware para un viaje seguro y cómodo. Hoy en día, con la creciente popularidad de la tecnología de la información y el desarrollo del intercambio de datos en Internet móvil, el entorno de la información, la base de datos, los conceptos de destino y las demandas del mercado de los productos automotrices cambian constantemente, lo que está empujando a la nueva forma comercial de transporte a una nueva etapa. de desarrollo. En septiembre del año pasado, el Comité Central del Partido y el Consejo de Estado publicaron el "Esquema para la construcción de un país de transporte poderoso", que esboza un gran plan para el desarrollo del transporte en la nueva era y es el esquema general y el punto de partida para el trabajo de transporte. en la nueva era. Utilizaremos los cinco conceptos principales de desarrollo y el esquema de construcción de un país de transporte poderoso como guía para promover la reforma estructural de los servicios de transporte por el lado de la oferta.
En primer lugar, acelerar la construcción de un sistema diversificado de servicios de viajes urbanos y mejorar continuamente la elasticidad y flexibilidad del sistema de transporte urbano. A largo plazo, la lógica básica del transporte urbano no cambiará debido a la epidemia. Defender la prioridad de los autobuses y del tráfico lento sigue siendo un concepto central que debe respetarse en el desarrollo del transporte urbano en mi país. Sobre esta base, el transporte urbano seguirá construyendo un sistema de suministro de servicios de viaje diversificado y personalizado, y debería promover activamente autobuses personalizados, autobuses que respondan a la demanda y otros servicios de suministro.
También consideraremos de manera integral las características de viaje de las necesidades individuales y grupales, el equilibrio de los intereses locales y los intereses generales, exploraremos y crearemos activamente un entorno institucional para el desarrollo de nuevos formatos de viaje y crearemos un entorno de desarrollo saludable y sostenible para nuevos tecnologías, nuevos formatos y nuevos modelos, para construir un entorno de desarrollo más sano y ordenado.
El segundo es acelerar la transformación y mejora de los vehículos en el ámbito del transporte. Fortalecer la cooperación entre la industria del transporte y la industria del automóvil, y utilizar la "Guía de viaje ecológico" emitida por la Comisión Conjunta de Reforma y Desarrollo, el Ministerio de Seguridad Pública, el Ministerio de Finanzas y otros 12 departamentos como medio para explorar activamente el uso. de vehículos de nueva energía para servicios de reserva de taxis y alquiler de automóviles en línea, y promover el transporte público, los taxis y otras industrias continúan mejorando el rendimiento de los vehículos para satisfacer las necesidades continuas de las personas mayores, discapacitadas y grupos especiales de servicios de hardware para vehículos. Incentivar a las ciudades con condiciones a incrementar y actualizar los vehículos de transporte público, dando prioridad a modelos sin barreras. Al mismo tiempo, los fabricantes de autobuses eléctricos, las empresas de autobuses y las empresas de transporte deben promover activamente la aplicación del intercambio de datos. Los datos de monitoreo de operación de vehículos de los fabricantes de vehículos también deben estar razonablemente abiertos a los usuarios de la industria del transporte y a las empresas de transporte para mejorar la adaptabilidad del producto y el nivel de vehículos de nueva energía en la industria del transporte. También promoverá activamente la coordinación y conexión entre las empresas de transporte y los fabricantes de vehículos, fortalecerá la orientación efectiva de las necesidades de los usuarios en la investigación y el desarrollo de tecnología y promoverá el progreso tecnológico y la aplicación efectiva de los vehículos.
El tercero es fortalecer la aplicación de las "cuatro modernizaciones" de la innovación científica y tecnológica, promover activamente la aplicación efectiva de tecnologías como Internet de los Vehículos, big data, inteligencia artificial y conducción autónoma, y alentar a las empresas automotrices y a la industria del transporte a promover conjuntamente la conducción autónoma en el marco de la demostración piloto de conducción. También continuaremos siguiendo de cerca las tendencias internacionales de desarrollo de la conducción autónoma, aprovechando plenamente la experiencia de los países y regiones desarrollados en regulaciones, estándares y demostraciones de conducción autónoma, y realizando investigaciones prospectivas sobre leyes y regulaciones. Mejorar continuamente las especificaciones de gestión de pruebas en carretera para vehículos inteligentes conectados, crear un buen entorno legal y regulatorio y proporcionar escenarios de aplicación y soporte legal para la aplicación de vehículos inteligentes conectados en la industria del transporte.
Una nueva ronda de revolución industrial está lista para despegar, y es cada vez más importante construir un sistema de política industrial y un modelo de desarrollo empresarial adecuado para un desarrollo de alta calidad. El desarrollo coordinado de la reforma del automóvil y el transporte se ha convertido en una necesidad inevitable del desarrollo actual.
Este artículo es de Autohome, el autor de Autohome, y no representa la posición de Autohome.