Historia de China Eastern Airlines Cargo Co., Ltd.

La predecesora de China Eastern Airlines, China Eastern Airlines Co., Ltd., se estableció en junio de 1988. Era una de las seis principales aerolíneas nacionales en ese momento. En junio de 1993, se estableció China Eastern Airlines Group y se transformó de una aerolínea regional a una aerolínea internacional. Además de su principal negocio de transporte aéreo, ha diversificado su expansión e invertido en muchas industrias, incluidas publicidad y medios, turismo, hoteles, finanzas, futuros, comercio de importación y exportación, bienes raíces, alimentos para la aviación y fabricación de maquinaria y equipo. 1994 65438 + 31 de febrero, la sede original de China Eastern Airlines en Shanghai y las compañías afiliadas se reestructuraron en sociedades anónimas, y otras subsidiarias de propiedad absoluta y todas las acciones de la empresa conjunta se escindieron de China Eastern Airlines para convertirse en China Eastern Airlines Group. Compañía. China Eastern Airlines Co., Ltd. fue establecida por la empresa del grupo como único patrocinador. En 2002, China Eastern Airlines se reorganizó con Northwest Airlines y Yunnan Airlines. China Eastern Airlines Co., Ltd. y China Eastern Airlines Group, ambos controlados por China Eastern Airlines Group, poseen el 61,64% de las acciones.

Fundada en junio de 1988, China Eastern Airlines es una de las tres principales compañías de aviación civil de China. Al comienzo de su negocio, la gente de China Eastern Airlines "fue pionera e innovando, profundizando reformas, preparándose para volar al mundo" y logró con éxito la transformación de una aerolínea regional a una aerolínea internacional.

El 14 de marzo de 2006, China Eastern Airlines Co., Ltd. se convirtió en el primer avión de China Eastern Airlines Co., Ltd. en volar en la Exposición Mundial de Shanghai 2010.

Colaboradores (transporte aéreo de pasajeros). China Eastern Airlines seleccionó el Airbus A340-600 (número de matrícula B-6055) para lanzar el avión pintado de la Expo.

China Eastern Airlines Group se estableció en el Gran Salón del Pueblo el 65438 de junio + 65438 de octubre + octubre de 2002. China Eastern Airlines Group Corporation (en adelante, China Eastern Airlines Group) es una empresa central supervisada por la Comisión de Administración y Supervisión de Activos Estatales del Consejo de Estado. Es uno de los tres principales grupos de transporte aéreo de China y fue formado por el. fusión de las originales China Northwest Airlines y Yunnan Airlines.

China Eastern Airlines Holdings Company, conocida como CEAH, tiene su sede en Shanghai. El capital social es de 25.584.465.438+0 mil millones de RMB. En 2010,1, los activos totales de China Eastern Airlines Group ascendían aproximadamente a 108.500 millones de RMB, con más de 330 aviones de transporte grandes y medianos, 18 aviones de aviación general y 151 puntos de navegación.

El negocio de China Eastern Airlines Group incluye: transporte aéreo corporativo, negocios de aviación general, producción y venta de productos relacionados con el transporte aéreo (incluidos productos libres de impuestos), equipos y mantenimiento de equipos de aviación, pasajeros y carga aérea. y agencia terrestre, arrendamiento de aeronaves, capacitación y consultoría en aviación y otras empresas operadas por el estado.

Como negocio principal de China Eastern Airlines Group, China Eastern Airlines Co., Ltd. es la primera empresa que cotiza en bolsa en la industria de la aviación civil de China. Cotizó en las bolsas de valores de Nueva York, Hong Kong y Shanghai en 1997, sentando una base importante para establecer un sistema empresarial moderno e implementar las estrategias de grandes grupos y grandes empresas.

Durante el período del "Undécimo Plan Quinquenal", los principales objetivos de China Eastern Airlines Group son: implementar un plan de desarrollo con la estrategia central como núcleo, construir un modelo de operación de red central con Shanghai como eje, para crear activamente ondas de vuelo y mejorar la estructura de rutas. Shanghai es un centro de pasajeros y carga, y Kunming, Xi y Wuhan son centros regionales. Según el diseño de la red de rutas nacionales e internacionales, cubre América del Norte, América del Sur, Europa, Asia Central, Asia del Sur, Sudeste de Asia y África del Norte. , Sudáfrica y Oceanía. Además del negocio principal, las industrias relacionadas están razonablemente emparejadas y se cultivan activamente nuevos puntos de crecimiento de ganancias para garantizar la preservación y apreciación de los activos estatales.