Yates chinos

A principios del siglo XVII, los yates se dividían en dos categorías, los utilizados para deportes y los utilizados para operaciones navales. En la Edad Media, aparecieron grandes flotas de yates en la costa holandesa y el gobierno holandés comenzó a organizar grandes yates y buques de guerra privados, lo que sentó las bases para los yates modernos en este período.

La longitud de despegue de la mayoría de los yates es de 32 a 35 pies (10 a 11 metros), o incluso más de 100 pies. Los de más de 100 pies (34 metros) pueden denominarse megayates, y los de más de 200 pies (70 metros). El yate en sí no es necesariamente caro, pero ahora que los grandes yates de lujo se han convertido en una tendencia, el término yate se limita cada vez más a los tipos de carreras y cruceros. El costo de un yate pequeño puede ser igual o mayor que el de un automóvil privado, y los gastos fijos pueden ser mayores, incluidos derechos de licencia, derechos de muelle para atracar la embarcación, gastos de limpieza, gastos de reparación, repuestos, honorarios del capitán, seguridad, seguros, etc. , por lo que a menudo se los considera herramientas de entretenimiento para los ricos, y la propiedad privada de yates también se considera un símbolo de estilo de vida y clase social. Y la gente corriente que no puede permitirse su alto precio tiene que alquilar una casa mensualmente o pagar a plazos para disfrutarla.

La estructura de un yate varía de 50 a 80 pies y generalmente se puede dividir en un puente, una cubierta superior y un casco en capas de arriba a abajo. Un puente suele tener un puente adicional. En cuanto a la distribución interior, dependiendo de la longitud, generalmente hay habitaciones principales, salas VIP, habitaciones de invitados, cocinas y salones.