El código de falla p1543 de FAW-Volkswagen Jetta indica que el circuito del sensor de ángulo de accionamiento del acelerador está demasiado bajo.

1. Razones del sistema de suministro de combustible: la línea de aceite de baja presión está bloqueada, la tubería está suelta y pierde aceite, hay aire en la tubería de aceite de alta presión, la condición técnica del inyector de combustible no es buena y el El ángulo de sincronización de la inyección es incorrecto.

2. Causas del arranque: corte de energía, mal contacto del interruptor electromagnético, mal contacto entre el conmutador del motor de arranque y el cepillo y deslizamiento del embrague del mecanismo de transmisión del arranque.

3. Presión de compresión del cilindro insuficiente: la junta del cilindro está dañada y tiene fugas, la válvula no está bien cerrada y la camisa del cilindro del pistón está desgastada y tiene fugas.

Datos ampliados:

Atención problema

Si hay demasiado lodo en el acelerador, puede provocar una mala aceleración del motor y aumentar el consumo de combustible. Problema para los propietarios de automóviles.

Aplicar primero un poco de aceite sobre el aro metálico fijo de la viga para evitar que los dientes se deslicen durante el desmontaje. Retire el anillo metálico del arnés de la manguera del acelerador. Después de quitar la manguera, el extremo izquierdo es donde está el acelerador. Retire el terminal negativo de la batería y apague el interruptor de encendido.

Enderece la placa del acelerador, rocía una pequeña cantidad de "limpiador de carburador" en la válvula del acelerador y luego límpiala con cuidado con un trapo de poliéster o una "tela no tejida" de alto hilado. En lo profundo del acelerador, puedes sostener un trapo y frotar con cuidado fuera de su alcance.

Al limpiar la válvula de mariposa, no es necesario desmontarla, pero se debe limpiar la parte de sellado de la entrada de vapor y desmontar y limpiar el motor inactivo. El préstamo de boquillas para la limpieza y la limpieza sin desmontaje tienen sus ventajas y desventajas. En general, las estaciones de mantenimiento recomiendan que no sea necesario desmontarlos ni limpiarlos para evitar otros residuos innecesarios.

Por ejemplo, después del desmontaje, es necesario reemplazar el anillo de sellado o instalar otras juntas, o pueden producirse fugas de aceite y aire durante el proceso de desmontaje y montaje, lo que retrasa el tiempo del propietario del automóvil.

Después de la limpieza, el acelerador se inicializará según el procedimiento de desmontaje que acabamos de realizar. Después de limpiar el acelerador, es necesario inicializarlo porque la computadora tiene una función de memoria al ajustar la apertura del acelerador porque en el pasado estaba obstruida por lodo. Para garantizar la entrada de aire, la computadora ajustará automáticamente la apertura del acelerador para mantener la entrada de aire en un estado normal.