¿Cómo fue la Batalla de Midway?
Midway es un atolón en el Océano Pacífico, a 4.000 kilómetros de Tokio y a menos de 1.000 kilómetros de las islas hawaianas en Estados Unidos. Es una importante base de aviación en Estados Unidos. Yamamoto abogó por atacar y ocupar la isla Midway para atraer a la flota estadounidense restante del Pacífico a la isla Midway después del ataque japonés a Pearl Harbor y luego aniquilarla de un solo golpe.
La flota combinada de Japón tiene casi 200 barcos, incluidos 11 acorazados, 8 portaaviones y 700 aviones a bordo. La Flota del Pacífico de Estados Unidos, que sufrió grandes pérdidas en la Batalla de Pearl Harbor hace cinco meses, sólo pudo reunir tres portaaviones, siete cruceros pesados y 17 destructores.
Pero después del exitoso ataque a Pearl Harbor, Yamamoto se dejó llevar un poco. Durante este despliegue para atacar la isla Midway, olvidó el principio de concentración naval y dividió su flota en seis pequeñas flotas, debilitando su ventaja. En particular, la División de Inteligencia de Combate del Cuartel General de la Flota del Pacífico de los EE. UU. descifró el código de la Armada japonesa de antemano y conoció el objetivo, la hora y los detalles del despliegue de combate del ataque de Japón.
Ya a mediados de mayo, la División de Inteligencia de Combate del Comando de la Flota del Pacífico de Estados Unidos descubrió la palabra "AF" en un telegrama interceptado por Japón, lo que atrajo la atención del personal de inteligencia. El 20 de mayo interceptaron otro telegrama que contenía un plan de combate emitido por la Flota Combinada japonesa a varias unidades. "AF" se menciona varias veces en él. Parece que "AF" se refiere a un lugar. Después del análisis, la Oficina de Inteligencia de Combate cree que puede referirse a la isla Midway. Pero, ¿es precisa esta información? No lo sé todavía.
El teniente coronel Rochefort del Departamento de Inteligencia de Combate pensó mucho y finalmente ideó un plan para demostrar que "AF" se refiere a la isla Midway. Dio instrucciones a la isla Midway a través del sistema de telégrafo submarino, pidiendo al comandante de la isla que enviara un telegrama inalámbrico de emergencia en inglés común, diciendo que la torre de destilación del suministro de agua en la isla Midway estaba rota. El contraalmirante Bullock, comandante de la 14.ª Área Marítima, volvió a llamar inmediatamente y dijo que un barco de suministro de agua se dirigía a la isla para un suministro de agua de emergencia. Qué plan tan inteligente. En 24 horas, el departamento de inteligencia de combate interceptó un mensaje secreto de Japón procedente de la estación de radio de la isla exterior, diciendo que la "AF" obviamente tenía escasez de agua. Posteriormente, los japoneses emitieron una orden en un mensaje secreto, exigiendo a las tropas que trajeran más agua.
El almirante Nimitz, comandante en jefe de la Flota del Pacífico estadounidense, formuló inmediatamente un plan de combate contra Isoroku Yamamoto. Para evitar la confrontación directa con un enemigo superior, debemos utilizar una guerra de desgaste para debilitar la fuerza del enemigo y utilizar submarinos y bombarderos para atacar a cada enemigo aislado. Nimitz ordenó el uso de la superioridad de inteligencia para compensar la inferioridad numérica y así concentrarse en derrotar a la fuerza de asalto japonesa. Para garantizar que los portaaviones estadounidenses llegaran al lugar correcto en el momento correcto, Nimitz ordenó a la Dirección de Inteligencia de Combate que proporcionara el momento exacto de las operaciones "AF". Sin embargo, después de tres días y tres noches de intensa decodificación, las fechas clave escondidas en estos códigos aún no han sido resueltas. El 24 de mayo, en una reunión de combate convocada por Nimitz, Rochefort, que había estado ocupado la noche anterior, se devanó los sesos para descifrar el código de cinco dígitos que el ejército japonés no podía manejar. Tenía los ojos inyectados en sangre, exhausto, pero informaba con orgullo que la fuerza de ataque japonesa con base en portaaviones atacaría Midway el 4 de junio. Vendrán del noroeste, rumbo 325. Serán descubiertos por nosotros a 175 millas de Midway, a las 6 en punto, hora de Midway.
El 1 de junio de 1942 se envió toda la flota combinada japonesa. Ese día, el barco japonés navegó hacia el este bajo densas nubes. Los soldados que zarparon de Saipán estaban convencidos de que capturarían Midway. Dijeron a los que permanecieron en la isla que si recibían cartas de casa, debían enviarlas a "Hidejima", el nuevo nombre japonés para las próximas Islas Midway. Antes de partir, Yamamoto Isoroku le escribió a su amante: "Este es un momento crítico". En cuanto a la batalla decisiva que planeó, dijo vagamente en la carta: "No tengo grandes expectativas al respecto". El contraste en la confianza frente a los subordinados es marcado.
El plan de batalla decisivo de Yamamoto fue un desastre desde el principio. El decimotercer submarino que fue a Pearl Harbor para interceptar la flota estadounidense llegó con un día de retraso. Las dos flotas de American Express ya habían salido de Pearl Harbor según el cronograma del ataque secreto del ejército japonés y navegaban tranquilamente hacia las aguas de la isla Midway. , entrando en una posición favorable.
El 3 de junio, la flota japonesa entró en posición ofensiva.
La información que Yamamoto y otros recibieron en ese momento fue que no había portaaviones estadounidenses en esta área y que todos estaban en las Islas Salomón en el Pacífico Sur. De hecho, se trata de un truco de la desinformación estadounidense.
En la mañana del día 4, el teniente general japonés Nagumo Tadashi, que estaba a cargo del ataque principal, ordenó a los 108 aviones de los cuatro portaaviones Akagi, Kaga, Longfei y Black Dragon que inmediatamente despacho para atacar la isla Midway. En ese momento, los 119 aviones militares estadounidenses en la isla despegaron para responder porque habían recibido información de inteligencia con anticipación para evitar bombardeos.
Después de que el primer lote de aviones abandonó el barco nodriza, Nan Yunzhong ordenó al segundo lote de aviones que subiera a cubierta, montara torpedos y se preparara para atacar a los buques de guerra estadounidenses. En ese momento, los comandantes del primer lote de aviones japoneses que bombardearon la isla Midway regresaron e informaron una solicitud para un segundo bombardeo de la isla Midway. Entonces Nan Yunzhong ordenó a los soldados que retiraran los torpedos y los reemplazaran con bombas. De repente, la cubierta estaba llena de actividad. En ese momento, informó el avión de reconocimiento japonés. Se descubrieron diez barcos estadounidenses a 200 millas al noreste. Esta noticia sorprendió a Nan Yunzhong, porque sabía que una flota tan grande tenía al menos un portaaviones. Entonces Nan Yunzhong ordenó al avión en cubierta que atacara al barco estadounidense. Luego tenemos que descargar las bombas y cargar los torpedos. Justo cuando regresaba el primer grupo de aviones que bombardeaban Midway, el segundo grupo de aviones se estacionó en la cubierta sin ningún lugar donde aterrizar. Nan Yunzhong ordenó que se abandonara la cubierta de vuelo y que aterrizara el avión de regreso.
El avión de combate se retrasó y el tiempo pasó. Los bombarderos que despegaron del portaaviones estadounidense se dirigieron directamente hacia Akagi, Kaga y Kuroyu, y las bombas rugieron. Después de que ocho grandes portaaviones fueron alcanzados, los aviones de los barcos se incendiaron inmediatamente y las bombas apiladas en las cubiertas explotaron continuamente. En un instante, la metralla voló por la cubierta, provocando una explosión en lo profundo del casco, destruyendo la sala de máquinas y provocando un mal funcionamiento del timón. Muchos de los aviones en cubierta se quemaron o cayeron al mar. Pronto, estos tres gigantes se convirtieron en un montón de chatarra y se hundieron en el Océano Pacífico.
Nan Yunzhong estaba al mando del buque insignia "Akagi", y todo esto lo dejó estupefacto. A instancias de sus subordinados, abandonó el buque insignia en llamas y se trasladó a un crucero para informar a Yamamoto Isoroku. En ese momento, Yamamoto estaba sentado majestuosamente en su buque insignia "Yamato", que era el acorazado más grande del mundo en ese momento. La noticia del fiasco le provocó un terrible dolor de estómago. Al cabo de un rato, como un jugador que perdió la vista, ordenó a todas las flotas que se concentraran en él, tratando de inducir a la flota estadounidense a continuar hacia el oeste y destruir la flota estadounidense con el feroz fuego de artillería de su propia flota. Pero el comandante del barco estadounidense vio el plan de Yamamoto y no se dejó engañar.
Al mediodía del 4 de junio, el portaaviones superviviente "Long Fei" envió aviones y dañó gravemente al portaaviones USS "Yorkton". Los aviones de la flota estadounidense rápidamente tomaron represalias y hundieron el "Long Fei". " "Número.
La derrota de Japón es una conclusión inevitable. A primera hora de la mañana del día 5, Yamamoto emitió una orden: "¡Cancelen la ocupación de la isla Midway!"
Japón perdió cuatro portaaviones, un crucero pesado, 234 aviones y cientos de pilotos navales en la batalla. de Midway Island y 2.200 marineros. Para encubrir el hecho de su desastrosa derrota, el Cuartel General del Estado Mayor en Tokio anunció que Japón "se convirtió en el país más poderoso del Pacífico" después de la guerra después de haber emitido una ruidosa marcha naval en la radio el 10 de junio. Cuatro días después, cuando la Flota Combinada regresó a su base, Tokio también realizó un desfile de faroles para celebrar esta "victoria".
El almirante Nimitz envió un automóvil para asistir a la celebración en la sede de la Flota del Pacífico de EE. UU. para recoger Teniente coronel Rochefort de la Oficina de Inteligencia de Combate. El joven oficial estaba en general desordenado, pasaba demasiado tiempo cambiándose de ropa y cuando llegó al lugar se bebió todo el champán. Nimitz elogió a Rochefort delante de todos sus subordinados y dijo: "El principal mérito de la victoria en Midway debe atribuirse a este oficial".
La batalla de Midway fue un punto de inflexión en la Guerra del Pacífico. El comandante en jefe de la Armada de los EE. UU., Almirante King, dijo: "La Batalla de Midway fue la primera derrota decisiva de la Armada japonesa en 350 años. Puso fin a la ofensiva a largo plazo de Japón y restableció el equilibrio del poder naval en el Pacífico desde entonces". , la situación de Japón en la Guerra del Pacífico ha ido de mal en peor.